Andrey_T
Завсегдатаи-
Публикации
300 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Andrey_T
-
Спасибо, я нашел выход. У меня на яндекпочте с этой почты письма собираются, сейчас попробую сам разблокировать
-
В том то и дело, что на этот почтовый ящик утерян пароль
-
Я не помню, чтобы менял пароль. Ну да ладно, мне надо учетную запись на форуме не потерять , то есть восстановить пароль
-
Но я не менял пароль точно. Хотел поменять адрес электронной почты в профиле потому как от нее забыл пароль , теперь не знаю, что делать
-
У меня такая же история, с домашего компьютера аакаунт заблокирован, с рабочего вхожу нормально, но пароль мой не проходит нигде
-
Могу попробовать помочь, не профессионал, но для себя несколько проектов сделал. Скинь в лику что у тебя есть и что ты хочешь
-
Кнопки на доп. оборудование-свет итд. 4runner, surf. 185.
Andrey_T ответил в тему пользователя SCA в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
На алиэкспрессе или Ибее полно всяких разных тоетовских кнопок с видом под оригинал, внутри конечно обычный китайский микровыключатель, но если включать через реле, то ходить будут https://ru.aliexpress.com/af/toyota-switch.html?SearchText=toyota+switch&d=y&initiative_id=SB_20190404010222&origin=n&catId=0&isViewCP=y&jump=afs -
Скачки напряжения до 17 вольт
Andrey_T ответил в тему пользователя shtetenger_a@mail.ru в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Не похоже на диодный мост, у меня когда два диода пробило, то наоборот напряжение больше 13 вольт не подымалось а генератор грелся до кипения и выл. Как правильно сказал стрелок - необходимо просто проверить диоды, можно с помощью контрольной лампочки и аккумулятора, накрайняк можно перепрессовать негодные с другой подковы - я так себе сделал, потому как в магазине не было моста на мой генератор, а ждать не хотел. Можно в домашних условиях проверить и реле-регулятор, но нужен лабораторный блок питания. -
Обманка на панели приборов
Andrey_T ответил в тему пользователя aleks1977 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Предположу, что в изоленте замотан стабилизатор типа 7805 или подобное взамен сгоревшего step-down преобразователя - их на фото три штуки (по количеству дросселей - круглых штуковин с голубой каемкой), скорее всего что подается +12 на красный, масса на коричневый, соответственно желтый- выход питания. Если его попробовать отключить и посмотреть результат. Может быть вся приборка или ее часть отключится. -
Тоета по гарантии в свое время меняла турбину и переделывала отсос картерных газов на обогреваемый в машинах до 12 модельного года (дорестайл) а все потому , что от долгой работы на холостых оборотах при отрицательных температурах происходило замерзание конденсата из картерных газов и эти сосульки потом повреждали лопатки турбины
-
Интеркулер на 1KZ-TE
Andrey_T ответил в тему пользователя mixa34 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Это Вам не бензинка. Дизтопливо вылетая из форсунок тут же начинает гореть, поэтому воздуха надо много. Поэтому на правильном дизеле на всех режимах бедная смесь, а мощность определяется количеством подаваемого дизтоплива. Скажем так, датчики ограничивают максимальную подачу и не позволяют стать смеси обогащенной, чтоб двигатель не чадил. -
Турбина на 1KD-FTV для чайника
Andrey_T ответил в тему пользователя Prado02 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Как вариант может быть обломана тяга управления геометрией турбины, можно посмотреть как это выглядит на Hilux с 2KD-FTV (практически одинаковый двигатель, только с меньшим объемом) здесь: http://hilux4x4.club/forum/viewtopic.php?f=386&t=7932 -
Установил интересный генератор, нужна помощь
Andrey_T ответил в тему пользователя kossav в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
При исправном генераторе подобной схемотехники как у топикстартера никаких дополнительных диодов ставить ненужно, на схеме генератора маломощные диоды нарисованные справа горизонтально как раз служат отдельным питанием цепи возбуждения с целью развязки по питанию, то есть предотвращения разряда аккумулятора при неработающем генераторе на цепь возбуждения. Если у Вас идет разрядка аккумулятора, то либо возбуждение действительно неправильно подключено, либо у Вас проблема с диодами в генераторе. -
Установил интересный генератор, нужна помощь
Andrey_T ответил в тему пользователя kossav в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
У Вас сейчас происходит самовозбуждение генератора от остаточной намагниченности ротора, это не штатная работа генератора, нет гарантии, что он всегда будет возбуждаться без внешнего источника тока. -
Установил интересный генератор, нужна помощь
Andrey_T ответил в тему пользователя kossav в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Лампочку зарядки на данном генераторе надо подключать как на "Жигулях", то есть между +24 от замка зажигания и клемой "D" генератора, так же на все остальные провода с этой клемы убрать. Таким образом небольшой ток через лампу после включения зажигания даст первоначальный ток возбуждения, а после того, как генератор начнет выдавать напряжение потенциалы на лампе с обеих сторон сравняются и она потухнет. Но так же нужно будет помнить о том, что если эта лампочка перегорит, то и генератор перестанет возбуждаться. -
Установил интересный генератор, нужна помощь
Andrey_T ответил в тему пользователя kossav в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Там не будет полупериодного тока в обычном понимании, смотрим этот рисунок из первой моей ссылки, сверху напряжение на фазах, в середине- выпрямленное напряжение, пульсации есть, но небольшие, потому как три фазы а не одна, на счет нагрузки - минусовые, то есть нижние три диода будут работать и на 24 и на 12 вольт, соответственно ток через эти диоды будет равен сумме токов потребления 12 и 24 вольт, других ограничений нет, так что смело можете заряжать свой 12 вольт аккумулятор. По поводу родного генератора : повышенное выходное напряжение это следствие неправильно работающего регулятора, но никак не диодов в мосте. Диоды в мосте обычно замыкают, тогда генератор гудит и греется как печка и недодает напряжение, в случае обрыва диода - тоже возможна нехватка напряжения при нагрузке. Если регулятор внешний, можно попробовать приспособить любой другой регулятор на 28 вольт -
Установил интересный генератор, нужна помощь
Andrey_T ответил в тему пользователя kossav в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Там ничего ненужно, там уже все есть, средняя точка звезды и три нижних диода в генераторе как раз и образуют схему трехфазного однотактного выпрямителя. Пульсации конечно будут, но для аккумулятора это будет не критично. -
Установил интересный генератор, нужна помощь
Andrey_T ответил в тему пользователя kossav в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Я думаю это имеет право на жизнь, сразу вспомнилась такая схема "двухполупериодный выпрямитель со средней точкой" - только здесь получается не двухполупериодный, а трехфазный однополупериодный или однотактный https://helpiks.org/3-65528.html , http://volt-info.ru/shemy-tryohfaznyh-mnogofaznyh-vypryamiteley -
Ибп или генератор для газового котла и дома
Andrey_T ответил в тему пользователя nachsturmlos в Дела домашние
ИБП надо ставить, хотя бы для того, чтобы скачки и провалы напряжения в сети убрать, а то котлы любят часто зависать от этого . Но не все ИБП подходят для котлов, на выходе должна быть чистая синусоида (если меандр, то насос очень гудит), можно взять например APC Smart Ups 750 или 1000 ,те которые старые с трансформатором внутри, их на авито как грязи, для котла за глаза по мощности хватит, а если два автомобильных аккумулятора внешние поставить, тогда вообще можно наверное часов до 10 а то и больше без электричества, смотря какой емкости аккумуляторы поставите. У меня дома как раз APC Smart Ups 750, правда со штатными аккумуляторами и котел Valiant уже много лет трудятся вместе. -
ГБО на Toyota Land Cruiser Prado
Andrey_T ответил в тему пользователя KrisRia в Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
У тамоны прошивки очень часто откровенно косячные, начинаешь холостой ход настраивать - уходят настройки в зоне нагрузок, потом зальешь последнюю версию - и о чудо, - удается хоть как то настроить более менее правильно, а еще их прикол, чтобы записать настройки в блок - надо сбросить обороты до холостых, вот так и мучаешь машину- подправил, сбросил хо холостых, записал, проверил. Из не очень дорогого лучше взять Poletron, там есть блоки с OBD коррекцией и жгуты форсунок на выбор на разъеме, соответственно штатную проводку резать не придется.