M@ks

Да бы не плодить ещё одну масленую тему, спрошу здесь. Куплено масло Мобил 1 0w20. Две канистры по 5 л. и 1л. В 5л. канистре масло жёлтое, в литровой канистре оказалось зелёное. Вот этикетки с этих канистр, допуски одинаковые. Что делать и как быть с маслом в литровой канистре? Попалась подделка или все в порядке и разный цвет масел - особенность производства?

Конечно работает, даже и не сомневаюсь. Вопрос эффективности.

Ну и зря! Значит испаритель точно засран, что значительно снизило его эффективность

В засраном салонном фильтре или испарителе

резистор 68-100 ом решает эту проблему

Магнитола рвет

Привет! Потому что ты шину разорвал, а восстановить её забыл, вот климатика и не работает. Восстанови всю проводку до состояния штатной. Гейтвей не забудь

Он показывает все положения селектора АКПП (ПРНД/С)

без "может" . Обычное полиуретановое кольцо, отлитое в специально изготовленную форму. Просто некоторые специалисты решили обозвать фетром обычное уплотнительное кольцо/уплотнительный элемент, добавив "полиуретановое" ) Это, как с морской свинкой )) ни к свиньям, ни к морю никакого отношения она не имеет ))

Как мне не хватает этого параметра !))

Создать новое сообщение

Серьёзно? Нет буквы D?

И чем она тебя смущает? Тем, что Д в кружочке, а не в квадратике?

А если внимательно посмотреть, то, что увидишь?

Да, этот кусок, правильно. Ну, и что ты видишь на этом куске?

Ну, проверь ещё раз

Ты через слово что ли читаешь текст , который тебе пишут? Сигнал TC указан не верно!!! Искать нужно не по цветам проводов, а по пинам!

5 и 11 ноги сам сможешь найти?

На первой странице

Выложи цоколевки из книжки (е10 и е11) или из техдока, тогда покажу.

Судя по этой теме, твои руки не лучше

И где же ты нашёл такую схему?

Напряжение может достигать и 12 вольт. Искать нужно не по цветам проводов, а по пинам!

В первых сообщениях этой темы все это подробно показано в нескольких вариациях. Просто ТС ну очень далек от электрики.