Миша Тульский

Это твой опыт. Но на его опыт ты бочку накатил:) Не буксуй профессор. Микроэлектроника наверняка твой конёк, это хорошо. Но на машине, излишняя ёмкость акб недозаряжаться постоянно при штатном генераторе. Тут блин, при езде каждый день по городу, с десятками раз стартёр дёрнуть, при побеге в день около 40 км, нужно батарейку подзаряжать непременно.

Шланги и Течи видимые и найденные нужно приводить в порядок, однозначно. думаю, у вас виноват Главный , он не сбрасывает давление, и как следствие колодки не отпускают. Если ранее тормозуха уходила в неизвестность, то она собралась в вакуумном усилителе. Его тоже менять придётся. Возрастные болячки.

Имеется старенький, с хорошим звучанием музыкальный центр. При его рождении о блютусу и вайфае только догадывались. Вопрос. Что нужно подоткнуть в AUX вход Тюльпанов, чтобы можно было музыку с телефона закидывать на колонки?

Вангую за подушку раздатчики на поперечине рамы. На 95 прадо такое проходил. Визуально была живая, но когда сняли только увидели дефект.

Пропускная способность колдуна напрямую зависит от загрузки Авто. Отделите тягу от моста, пошевелите её рукой, прокачайте в положении максимальной пропускной способности и будет счастье. без колдуна Авто нормально тормозить не будет.

Согласен. В худшем случае могут отключить свет.

Прикольная штуковина, раньше не встречал. думаю, что с спрятанным телефоном в авто её сравнивать нельзя. Кроме того, что принцип разный, батарейки в ней должно хватать на несколько месяцев. И наверное, найти её по сигналам как от телефона будет невозможно.

Зачем нужно мне китайская облако, если я хочу поставить камеры у себя вокруг дома?

К сожалению, без оформления - птичьи права , как в скворечнике. В неподходящее время найдутся родственнички, которые с лёгкостью всё открутят назад. Ну нет, не всё. Гараж вернётся, а деньги нет. Вопрос с какой стороны первой волна пойдёт при такой мене.

Красавец, спасибо, что потратили времечко на разъяснения. Нихрена не понял про « Карты на бумажке» , но обращусь в личку. Любая работа должна быть оплачена. Есть « ВТБ на пластике»

Вот вы сильно дали повод мне задуматься своими советами от профессионалов... понятно, что для тех, у кого данная тема бизнес- все советы за деньги. но нельзя же так с форумчанами. Ну хоть говорите, что ваши термины специальные означают. кажется, что вместо видеонаблюдения электрического, выгоднее соседа подпитывать горючим.........

Обоим провести процедуру оформления, и обменяться. Гаражная амнистия вам в помощь от примьера. А если идёт без оформления Кроилово от налогов на собственность, то это к попадалову.

Если слово картавое «УАЗЕГ» выключить из комментариев, и сказать гордо!- Авто которое Я построил, то будет мощнее смотреться! Вот только сравнивать потом придётся, с одинаковой категорией , например с котлетками из ТР3. ну а дальше понятно. В ТР3 ограничение, о четырёх колёсах, но что-то мне кажется, что и многие из них объедут данного франкенштейна, особенно на слабонесущих грунтах. А так да, автору спасибо за энтузиазм и хорошее видео. Пы.сы. Сам когда-то был таким. Городил, лишь бы наеба... обмануть всех. Но возраст лечит. пы. Сы. Сы. Если сменить кузов на от иномарки- будет в разы комфортнее. Пы. Сы. Сы. Сы. Только раму не меняй, а то потом уазиком не сможешь называть, рассказывая какие машинки победил. :)

Рядом не пройдёт ни как. Ремонт только закончил, а тут получатся снова провода открытые. Кроме того, в этом случае только на одном телевизоре получится смотреть. Так?

Что есть сеть? у меня стоят два роутера на приходящем оптоволокне и приставки от интернет телевидения у каждого телевизора. Такая сеть подойдёт? Можно в неё видеонаблюдение подключить?

Послежу за темой. Несколько лет уже собираюсь установитьвидеонаблюдение. и вопрос добавлю. Возможно вывести картинку на домашние телевизоры, что для этого нужно?

ЭКО иль не эко, я знал что молча ты не выдержишь правды. читай: https://ru.m.wiktionary.org/wiki/кичиться

Нееет, не согласен. Они именно в Москву тянутся, без этого корона не сияет.

Да это нормально, в МСК повылезавший из ЧУма и желающих кататься с номером 0001 полно.

Предлагаю тебя назначить старшим по Болгарии за погоду. Шли сюда фотки, только когда будет хуже Погода , чем в России. Регион с которым сравнивать можешь выбрать сам ( только севморпуть не трожь). Надоело смотреть на мелкие потуги кича, что ты уехал и у тебя всё лучше и красивее. Пообщаться не с кем на новой родине? На вопрос не обязательно отвечать.

Менял на новое оригинальные или б/у, или перебирали с разборкой карданы? нужно балансировать поставленные детали наверное.

2:1 согласен, так и есть. незабываем, что износ колодок происходит не только при торможениях, но и при работе антипробуксовки?

Мысль понятна. но при включённом зажигании насос и на перед подлавливает. вернее он давит во всю систему, но сзади легче выдавливать, т. К. Площадь на цилиндр меньше. и по моему мнению , это объяснение с прокачкой, не является аналогией с торможением. Вот с какого перепуга, задний мост должен первым брать? Допускаю, что увиденное на примере прокачки, служит для предварительной выборки зазора. Но это не означает излишней изнашиваемости задних колодок. Что-то не однозначно всё здесь.

Приветствую, расскажи откуда такой алгоритм взялся. Всегда считал, что первым тормозит перед, а потом зад. Ну понятно, что зажатие колодок происходит сразу везде, но сила сначала идёт на перед. Или не так???

Про топливный фильтр уже говорили? Ну как о самом простом, прежде чем лезть в Тнвд. Ну и ещё какие сетки на топливной системе.