ProTV

Спасибо.Буду думать.Надо проверять передний и задний моторчики. Теперь кое что стало ясно. Всем спасибо.

Куда кидать + - чтоб моточик заработал как надо, лежа на столе , не подключеный к авто? есть схема у кого?

У меня после заправки до полного бака ,стрелка зависает на Максимуме и не падает даже 500 км( когда бак почти пуст) после очередной заправки почти до полного и раскачки машины вправа-влево отвисает и падает(стрелка) до реального уровня. Если заправлять бак на 75% то работает все четко. Пока не чинил. В чем косяк не знаю.

Сразу виден творческий подход к стирке фильтра Я не богат но старые фильтры выкидываю. Удачи.

фары входят в комплект кенгурятника,работают,не облезли

Ап. Кенгурятник все еще в продаже.На 80-ку .

Мой № телефона 8-921-7445774.

Озвучте цену. А вообще лучше на молоток

6000 руб

Праздники прошли .ПИТЕР! а кенгур все еще ждет Вас. Смотрите фото.Очень крепок.

Стенки толстые. Реально крепкий (не Китай) .Хайджеком я его не пробовал.

фото.Когда стоял на авто.Сейчас снят.лежит в гараже.

Кенгурятник продам за 6500руб. Только в Питере.Не битый . Стоял на машине год. Крепкий. Петли под номер и доп свет. Трубчатая нижняя защита.

Солидный

Спасибо посчитал- получается пара 3.7 . то есть была 4.1-10 а теперь 3.7... ???

В Питере по ксенону позвоните по тел 8-911-2701235 Дмитрий. Очень бюджетно и аккуратно установит.

Все правильно. Кому то по скалам лазить, кому то в трещины проваливаться ,а кому то и веткоотбойники не помешают. Увсех своя специфика

Спереди у него как у всех... самопальный кенгурятник (типа как у Исландцев,чтоб трещины во льдах не провалился )

У меня съемная лебедка посажена на толстенную стальную плиту с толтым квадратным профилем ( чуть больше американского фаркопа) а втыкается она в бампер в квадратный тонкий профиль с обваренным краем. Ничего не порвало. Длина хвостика думаю может быть от 10 см до 30 см. Скорее трос порвется чем вырвет квадрат. вот кстати он http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=41283

Всех кого мог опросил теперь спарашиваю у форумчан а то мне уже привезли передний редуктор - поставил оказался ( как потом стало ясно)не тот, но стало ясно когда через 2 км порвал задний,в мастерскую вернулся на эвокуаторе.Со стороны наверно все очень прикольно .Теперь под передний хочу подобрать задний с локом , но разбирать передний мост не хочится чтоб просто посчитать зубья у хвостовика гл.пары. Карддан крутил получается - на 10 оборотов 3 с четвертью оборота главной пары (колес). В старом было на 10 оборотов хвостовика 2,5 об .колеса. Подскажите а то уже живу вдолг, без машины не могу.Надо сделать а раз в неделю покупать редуктор -это слишком.

Спасибо всем за советы. Завтра утром буду разбирать ,если будет живописная картина добавлю фотографии проблемы. еще раз Всем спасибо.

Большая проблема. Прошу совета Ездил в лес в выходные,не сильно экстремальное бездорожье вывело машину из строя. Добрые люди вытащили до асфальта. Что-то срезало в переднем мосту. Думал гранаты шрусов .Еду накатом,повороты в лево в право скрежета нет а даю газа скрежет в передке не сильные рывки. Машина 4.2 ТД Автомат с вискомуфтой. Если упереть машину в поребрик на Дравйве D , то виднокак стоя на месте с легкими зацепами крутится передний (машина при этом стоит а он крутится) кардан, если дать газу -вискомуфта начинает тянуть задний мост и она едет,но не быстро а скрежет в пер. мосту растет. Пока ничего не разбирал.Руки опускаются не знаю с чего начать. Вполне возможно что будет нужен редуктор для переднего моста, тот что с блокировкой.Передаточное чисо на нем не знаю- кажется они бывают разные. Готов буду купить новый или мало бу однозначно в рабочем состоянии.

ИМХО Вещь исключительно для понта,есть факты ослабления затяжки болтов в процесе эксплуатации, как следствие возможность потерять колесо на полном ходу а тем более с нагрузкой.Прежде чем ставить советую 7 раз все взвесить ну или затяг болтов проверять каждые 100 км.

Поеду на ТЛК-80 с силовым бампером.Нет ли проблем .Кто ездил поделитесь опытом.Как долго проходить границу сам я ездил но это было 13 лет назад. Поеду из Питера через Нарву. Спасибо.