lexey76

После омоложения багажника не осталась . Похе -и работяги где-то , безответственный собаки .

Нет нету. Забыл что то выключить , свет салонный или габариты .

АГА

Моторник еще придется менять , а то чек будет гореть и ехать в аварийном режиме Если тачка дизель , то на механике они есть .

Высота педали регулируется прибором диллеровским , че то непонятно что тслучилось , ко мне бы ее , интересно.

точно

Узковаты будут

НЕт ни подойдет , торпеду поменяй

Народ , ну кто поставил и затестил ???? Все понакупали и дома под подушку сложили чтоли. Давайте делитесь инфой .

Параметры ,сосотояние , наличие GPS, фото . Че скудно то так.

Темная с проставками спереди , светлая Ярослава днтище .

Проставки

Там ступицы с длинной цапфой под лифт у него стояли , а остальное с лепили гдето хрен пойми как . Подрамник с редуктором переносили ему мы , он (редуктор ) стоял криво и одной стороной опирался на раму. А подрамник гулял в саленблоках в лево вправо . Вся тачка болалась.

Это случайно не белая ? По клапанам коды были .

да что вы говорите , и что теперь новый автомобиль с заманеным агрегатом или узлом не зя узоконить ? не верю. С бумагами и все ок.

Найди в барахолке тему куплю кузов на LC100 или LC105 не помню , так вот человек этот кузов купил , парень ему отдал все и двери и содержимое , постучись к нему. Кузов сотошный , тачка диллеровская была в отличном сосотоянии .

Так точно , тока с замком.

Ни че подобного , сколько рам поменяли на диллере , все без вин и все ездят. Не имеют права не поставить . Тока бумаги какие-то надо и усе. Мотор (блок) тоже без номера идет . Ну это применительно к Тойоте /Лехус . Остальные не знаю.

Че ж он с прошлого лета мозг парил , еще в августе предлагали все это гавно снять , так нет же, давайте стуки уберем , то уберем , се уберем- редуктор рередний о раму терся , крепеж переделывали , саленблоки с рамы убирали переносили на низ на кронштейн , а кронштей жестко к раме-в раме щас железо запресовано вместо саленблоков (чтобы кронштейн не плавал) . Короче жопа там полная . Да вообще с такой высотой больше 110-120 незя , а он хочет 160-180. Так не бывает.

На диллеровских 200 ках 2008- точно меняли карданы , отзывная компания была . А теперь их барыжат в барахолке.

Дело не в ЕГР , я их глушу постоянно . Писал же выше , сними патрубок двойной пластиковый под правым колесом и обследуй.( Раз мерить надув нечем) трещина по шву или рядом. Вторая трещина - на седле клапана сброса , чугун однко лопается

Прописывать надо , Вид цифр типа : 456АF1C . Это и есть свой ID Code датчика.

cканером эта система не диагностируется . Смотри еще крнцевик раздатки и его проводку

В понежельник фото выложу.

А в подлокотнике кондей не включен , руль не правый случаем ?