dimone34

у меня один в один такая же история. поменял привода на контрактные, поменял втулки бронзовые, подшипники ступиц, сайлентблоки все + развал. рулевые тяги. и ничего не помогло. торсионы крутил поразному. колеса 31 БФ. что делать дальше ума не приложу. может хабы поставить вместо крышек?

а это нормальная. практика?

с/б я заменил в нижних рычагах.с верхними всё впоряде. шаровые менял полгода назад. когда заменял с/б тоже проверил всё впорядке. в 2 сервиса ездил. результат один.(не офицалы ) надо ехать в тойоту. ну на счёт кривизны рамы я думаю что нет едет прямо вся ровная не гнилая не варенная.

я уже грешу на то что с/б и болты не оригинал.

домиком не стояли по крайней мере это не было так видно(резина была медведь в хлам и до этого ездила на др. машине) лифта нету. наконечники на развал не влияют это понятно. но кода в сервисе тронули развальные болты колеса встали домиком. балка передней подвески

Добрый день. беда такая: заменил я рулевые наконечники и поехал на "развал-схождение" (резину поменял за неделю до этого BF a/t) развал не смогли сделать из за закисших болтов в с/б. купил новые болты и с/б (фебест) поставил. поехал на развал и он всё равно в ноль не выходит. колёса домиком. ЧТО ДЕЛАТЬ? резину жалко до слёз. в одном развале меня лечили что балку надо менять но по моему это полный бред.

SURF 130 колёсья стоят 31/10,5 r15 какие колеса большего размера встанут без лифта. PS/ приобрету колеса всборе или резину

я чесно говоря незнаю как точно устроена топливная 3взе но на других дизелях я сталкивался с такими проблемами и проблема была в топливном насосе низгого давления (топливоподкачивающем) но как показывала практика он еще и на гарячую плохо заводился

мог ли лифт задней подвески (задрал чесно говоря высоковато) влиять на переднюю подвеску????

нет я уже проверил этот момент щас домой приеду попробую привода снять я думаю дело в мосте

делал ревизию передка вытащил передний редуктор поменял подшипники(меняли в сервисе 4х4) собрал все назад поменял бронзовые втулки потом некуда неездя поднял зад. после выехал из гаража прокатится и такая беда: !)при повороте руля доконца влево или в право колеса передние клинят. 2) появилась вибрация когда трогаешся(восновном на 2 передаче) 3)какойто скрип- скрежет(может втулки мало помазал?)

ну уууспокоил я уж думал надо мост разворачивать

да мост ушел но немного вот сейчас думаю как лучше резать панара или опустить верхнее крепление. я тут вычитал что на эту тему долго жевали но к общему мнению непришли Самое главное как себя от этих лифтов чувствуют себя крестовины????

видел я эту тему. но там очень мало аналогов проставлено. подходят ли от 100 крузака или еще от чего. у меня от земли до арки крыла получилось 98см а после 80 пружин тут фотки нашел 93см

Вот телефон этой конторки 89877486000 Артем.

To: @John298, про то что от 80ки подойдут я слышал но мне кажется длинны его нехватит у меня в транспортном положении от рамы где крепитя амор до моста 58см

визитку в машине оставил завтра все контакты будут сдесь!!!!!!

прочитав форум не нашел нужной инфы. поставив эти пружины зад нормально приподнялся. даже открутив тройник тормозных трубок от моста длинны шланга не хватило. аморов тем более. подскажите пожалуйста подойдут ли амортизаторы от 100 крузака или еще от какого. и вообще где продаются все эти прибамбасы для тюнинга

Всем паривэт. вообщем после полного ремонта передка (втулки подшипники замена р/к суппортов,торм.дисков ремонт редуктора итд) своего сурфа и посмотрев со стороны понял что попец надо тоже перебирать потомучто просел он как на четырке чеченского тюнинга. почитав значит наш(простите не наш а ваш)форумок начал искать пружины от 80-ки обзвонив кучу разборов по тойотам в нашем городе понял что б/ пружины мне несветят. погуглил перезвонил кучу обьяв о продаже запчастей(кругом олени. хрен от трамвайной ручки не отличают)звоню на следующую и мне в ответ; Да ты знеш сколько у меня пружин? Ты бери свою старую приезжай я тебе под любую высоту подберу. Собираюсь приезжаю Кландайк. все запчасти нульц по цене халявы. выбрал из кучи пружин которые больше на мой взгляд подходят отдал за них 1500 и попросил экскурсию по складу. КОРОЧЕ: эта контора занимается бронирование машин и замененные детали подвески, стекла,люки, обшивки,тормозная система итд стекаются к ним поскольку старые машины некто небронирует запчасти к ним приходят в идеале. запчасти в основном крузаки, прадо, мерсы,ниссаны, ленд роверы. в соседнем здании у них транспортная компания так что он сказал если че в любой регион вышлем.

дело не в этом и ездить я умею. просто ожидал от машины большего. планируется короче полная реконструкция апарата

если бы там было что то сломано я бы чесно говоря нетак сильно сильно огорчился

я в сугроб заезжаю нормальный такой и у меня на всей машине п одному колесу на мосту буксует и несместа. что это мля за джип такой на ровном месте садится. шляпа

вот муфта которая стоит на переднем редукторе (на левой полуоси) она что включает?

при нажатии на кнопку на рычаге срабатывает включение которое в раздатке стоит а которое на самом редукторе вилку двигает не работает. так должно быть? или что то не работает