Peak

Да верно, только раздатку со втулкой от Прадо 120 в адаптер от Прадо 95 не поставить, так как другой подшипник. На Прадо 120 внутренний диаметр его больше и смазывется он декстроном АКПП и соответственно сальник другой! Хотя Юрий (FonBessinger) поставил раздатку со втулкой от Прадо 120 не меняя подшипник я хз как так, а менял только сальник от Прадо 120!

Зачем это надо, это что Chaser на 2jz-gte))) Нет втулку не менял она на 120 мощнее поэтому и сальник не много другой!

Можно сделать оставить так же эту полуось размыкаемую посмотрите в теме у FonBessinger! Только зачем это вообще, экономии минимум!

Только раздатку от 120 я поставил - переделал адаптер (отправлял его Сергею с Павлого он очень давно АКПП занимается)! В самом Адаптере нужно поменять подшипник с сальником от 120 или 150 так как размеры не совпадают!

Ставьте и не думайте! Если нужна помошь могу подсказать, хотя тут на форуме Юрий (FonBessinger) все очень хорошо расписал, спрашивал если что у него, за что Ему Огромное Спасибо))!

В Европе поголовно такие пробеги, хз как так)) то-ли соляра даёт все такие о себе знать или тех. обслуживание е__ет мозги сильно в плоть до лампочки габарита)!

Prado 95 правый руль интересует?

Я думаю FonBessinger хотел сказать что в крестовины надо смазку на основе минерального масла иди полимочевины, а не молибден! Так же как шрус и трипойд абсолютно две разные смазки (иголки и шарики).

Осталась только кулиса! Ап!

Ап в продаже: Кулиса АКПП - 2000 руб. Задний редуктор - 20000 руб

Ресурс скорей всего меньше, наглядно по фото видно что он меньше!

Напомню в продаже: Подушки двс 1kz - 1500 руб. Кулиса АКПП - 1500 руб. Задний редуктор - 15000 руб.

На мой ответ так и не ответили, на Прадо 95 есть возможность изготовить??

Напомню в продаже: Подушки двс 1kz - 1500 руб. Кулиса АКПП - 1500 руб. Задний редуктор - 15000 руб. Кожух на запаску - 2500 руб.

Ап!