Katonych

Фото я сделаю, но там видно плохо, потому как 160л бак прикрывает. А вот из Штатов посмотреть детали кондея это мысль! В Европе, в принципе, такие тоже были - но только во Франции почему-то и очень мало.

Без фоток никак? Ну тогда пусть вот такие будут. "Пользуясь случаем" хочу сказать, что ищу полный набор кондея для 60-61. Как оплатить и отправить мне - вопрос десятый. Сегодня полазил под машиной, под капотом да и вообще. Если не обращать внимания на поломавшиеся неродные цацки, вроде ДХО, изношенного руля и им подобного - всё остальное (родное) в отличном состоянии, хоть прямо завтра в техосмотр едь. Ок, в левом пороге изнутри дырочка диаметром сантиметра три, там где я порог помял на Ладоге. Ну и подушки кузова под замену, так-как растрескались в конец.

А давайте я прямо в этой теме и буду спрашивать, а то у меня какие-то вопросы в процессе возникают. Например по поводу рамы, задней "проблемной" части. Там, где внутри рамы вставлены "вставки". Как я понимаю, изначально вставки-усилители стоят на заклёпках, но точно так-же неплохо будут стоять на болтах. Вопрос только - можно-ли вынуть эти усилители и поменять на новые без того, чтобы кузов сильно высоко от рамы поднимать? Я буду менять подушки кузова, заодно хотел эти усилители поменять, благо их новые (ремонтные, так-сказать) отдали сразу с машиной. Рама жива, сами усилители начали слоиться (12 лет назад)

Спасибо! Рад вас всех снова видеть, хоть и заочно! Почему продал? У меня большой гараж... Дома своего нет, дорого, так зато большой гараж. Там глобальные планы по переделкам сузуки, но местами знаний-умений пока не хватает. Человек, у которого она была последние годы летал в ZA, там на прокатной путешествовал. Так-что наклейка отчасти настоящая. Но надо будет туда 60-ку отправить когда-нибудь, чтоб соответствовать Спасибо! Видео про реставрированую 60-ку, с размышлениями у костра, было последней каплей Мысль пересеть на настоящую машину зрела ещё с прошлогоднего буштакси, но я всё сомневался - зачем, да надо-ли, что с ней делать.. а тут посмотрел видео и всё понял.

Я снова купил 60-ку, причём купил снова ту-же самую. Ту, с которой начиналось моё присутствие на форуме более 15ти лет назад. Прошло больше двенадцати лет и я купил эту машину обратно. Машине очень повезло — из 12-ти лет она выезжала только иногда, прокатиться-попутешествовать недалеко, в остальное время она жила в сухом сарае. А я поездил на 73-й, 95-м, сотке и куче других не-тойотных машин. За всё это время у меня больше не было автомобиля, в котором я был уверен, про который я знал — если надо, он отвезёт меня на край света и вернётся. За это время машину немного привели в порядок — подравняли борта и двери, погнутые на Ладоге и Кольском. Сняли все наклейки, кроме "клубных" лендкрузер.рушных и немного подкрасили по низу. Поставили 12HT с интеркулером вместо 2H. Переставили на смешные маленькие колёсики, потеряли куда-то салонный фен и всю кровать, выкинули чирковские сидения и поставили полный родной 60-й салон. Потеряли часть багажника, зато поставили круиз-контроль… Но стоит подойти поближе — и видно, что это та-же самая машина с душой. На ней видны все шрамы, у неё на лебёдке все тот-же синтетический трос (моё первое знакомство с дайнемой), у неё в салоне над головой натянута всё та-же сеточка для вещей, я досконально знаю все дырочки на панели, у неё всё те-же рессоры с моими самопальными серьгами, у меня рука автоматически ложится на ручку стеклоподьёмника и открывает окно чтобы высунуть локоть, она всё так-же готова ехать на край света. Всё только начинается! Я не уверен, что буду опять тут завсегдатаем, но сказать о "пополнении" я считаю просто обязан был

Охренеть, целых 15 лет уже будет .. И вот ещё в копилку идей, на 10-летие не пригодилось

Не, ну почему не вспомнил... Я первым делом спросил у СерёгиСВ, т.к. сам логиниться и писать не хотел. пс. они вчера написали, что где-то нашли сервис, чинятся. Детали не расписывали пока-что.

О блин... Зашел на форум а тут такие новости. Архип, поправляйся! Пс. за меня СерегаСВ перекинет чуток.

Ещё indiza был, он-же фотографии выкладывал. И я выкладывал фотографии. И СерёгаСВ был. Отчёт я могу парой фраз написать: в 2012-м году было 759 машин, 1302 человека (включая детей). Процентов 80-90 тойоты. Очень много экспедиционных, спортсменов можно по пальцам пересчитать. Весь модельный ряд представлен, но больше всего 40, 75/78 и хайлюксов-раннеров. Кроме классического бухалова провидятся "воркшопы", то-есть кто-то показывает и рассказывает другим полезные вещи (типа как перебрать мост, как выставить пятно контакта, как правильно лебедиться итд). Параллельно к этому постоянно проводятся фото-видеопоказы и рассказы о путешествиях. Плюс есть отдельный уголок для барыг, то-есть фирмы продают околотойотное барахло. Ну и в целом народ имеет возможность привезти всякое "что мне больше не нужно" и продаёт. Будет-ли в этом году "покатушечная" часть - не факт. Но это всё-равно не особо интересный процесс, так-как это небольшой закрытый полигон. Жрать можно самому готовить на примусе (костёр нельзя), или покупать в "столовой". Ларёк с символикой. Биотуалеты. "Детский клуб" есть, но не всё время. Народ дружелюбный в основном, большинство знает английский.

Мы слушаем всей семьей Макс Фрай, "хроники Ехо". Это такой сказочный детектив. Семейство даже просит "давай ещё куда-нибудь поедем, чтобы ещё послушать"

А мы ещё думали - устраивать тотализатор "кто первый скажет дороганах" или и так победитель известен Сумма обоснована, честно. На столетии клуба ещё дороже будет.

Идея просто замечательная!

Ну собсно так и есть - если ГорганТрофи будет, то я туда. Но это-ж пока неясно сильно.

Поздравляю!!

Если это не наложится по срокам на другое мероприятие, то с большой вероятностью буду на день-два.

От всей души поздравляю!!

Поздравляю!

Завоздушило топливную, я думаю. Особенно если топливный фильтр менял.

Победили машны, похожие на тойоту Интересно, каков процент оригинальных деталей в машине? В смысле не резаных, не пиленых, не "похожих на оригинальные".

Так я на скалодром не для того, чтоб похудеть хожу. Наоборот - ищу где-бы похудеть, чтоб на скалодроме лазить Но заставить себя бегать что-то не получается.

Была где-то тема, как переваривали (правда со снятием кузова). Там можно посмотреть обьём работ, чтобы понимать что сумма эта вполне разумна.

А я вчера был на скалодроме. Блин, как-бы это килограмм двадцать скинуть, чтоб весить поменьше и лазить было полегче... Ногу отрезать не предлагать

Соболезную, жаль.. :(

Не переживай, может у неё вчера день рождения был?