Кашевар

Четырех литровый будет хорош на бензине. В стоке. С резиной и в обвесе начнет кушать больше. В говнолине жрать будет конкретно. Для бездора и затяжных бродов автомат не айс. Насосет воды и перестанет ехать. В полевых условиях дважды меняли масло в автомате и все равно не вылечили. Причем первый раз тащил на себе на шкворке дискавери, второй раз тащил бигхорна на тридцать пятых с такой же проблемой. Тогда был на биге с коробкой. На всяких оффроудных покатушках и соревнованиях автомат не плох, может даже и удобнее коробки, но в длительных поездках вдали от цивилизации, когда можешь влететь в тайфун и вода поднимется в реках на метр и более, автомат не айс.

Я на тундру свою поставил кинги. Выносной бачек, регулировка жесткости. Пытаюсь нечто подобное подобрать на крузак. По итогам отпишусь.

Ты за все Приморье не говори)) Берут, и я взял, и уже не первую. По трассе, да и в городе вижу много и часто новых крузаков. И в боксе, где я тюнингую по немногу свой крузак, тоже бывают новенькие крузаки)

Есть серый металлик на 76-м, отличое лкп. 78-е намного деревяннее и лкп не айс. Авто 2008 года имеет три пятнышка ржавины размером в третьполтинника.

Что планируете во Владивостоке и Приморье посетить?

В стоке меньше десятки ел. Сейчас банально не получается замерить. Два бака, второй не родной. Куча времени в гавнолине. Перекачка топлива. Примерно около пятнашки. У меня бигхорн 3,1 примерно так же кушал при тех же параметрах (резина 33).

Какой расход, если в обвесе, всегда загружен и на тридцать пятых тапках... Почти всегда с прицепом... В районе 15-ти где-то...

В нашем гараже (там где я апгрейды делаю) есть новый крузак с дисковыми задними тормозами. В общем он устал менять задние колодки и поставил ручник на кардан. Будем смотреть.

Пневматна рессорах хороша. Я себе подушки поставил на тундру. Плюс регулируемые аморты по жесткости. Подзажал аморты. Давление комфорт около 2,2. При загрузке ок 4-4,5. Получилось мягко. Зад не пробивает и не раскачивает. Комфортно с прицепом ехать. Поставил два контура. Управление из салона. Подкачка, сброс давления, датчики. Дополнительно поставил внешнюю подкачку. Еще нужно сделать запор от длинной системы, потому как дважды один контур рвался или травил.

Хорошо написано, отличное путешествие! Монголия пьянит. Следующий год опять туда поедем, только маршрут через Гоби проложим)

Настраивали на слух) Подкрутили на четверть. Поехали. В районе 2,5 оборотов задыхается. Не едет. Докрутили еще. Поехал супер. Докрутили еще. Повалил черный дым. Открутили. Нормально. У нас несколько крузаков так ездят не первый год. Пытался у местного известного умельца поставить тнвд с турбокорректором. Ничего не получилось. Три недели потерял.

Вот здесь уже обсуждали. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=159873#entry2367183

Заканчиваем)) всякие мелочи. Плюс регистрация. Еще с недельку.

А что писать?) Пробег под тридцать тысяч. В прошлом году с большим самодельным прицепом мотались в Монголию. Там где я спокойно на пятой скорости в горку с прицепом, атмосферник еле вытягивает на третьей. Температура начинает подниматься, если валить под стосорок. Но на тридцать пятых катках это уж слишком. В принципе и в целом доволен. Динамика заметная

получается, что если поставить турбокит от сафари, то нужно поршни и шатуны от коастера ставить?

У тундры рессоры очень мягкие, их нужно зажимать амортами, иначе попа будет подскакивать и раскачивать продольно авто. Причем ставить аморты не средние, а сразу жесткие.

В целом круть! Мне понравилось, удобно.

Имхо. Если вытяжка идет над плитой, а рядом с вытяжкой электрика, то не совсем правильное размещение электрики. Пар, жар, и прочие жировые испарения с плиты убьют всю электрику. Добавим жар с плиты и хана всем соединениям и предохранителям.

вот еще пару фото с лайном

Красиво. Интересно. В чем вижу минус. Левая часть крепится на шар. Соответственно вибрация гасится не будет. А вибрация от запаски плюс хайджек на грунтовке очень не слабая. Получится излом. Может порваться у петли. Мое имхо левое крпеление, вернее замок, заменить. Метериал металл? Толщина какая и общий вес изделий? Зы. Чтобы не переваривать начатое, изначально делаем заготовку из картона в натуральную величину и с примеркой на авто.

Походу таймень. Жаль, что загубили такого красавца ((

Цвета долго подбирали. близкий к родному тоетовскому на тундру. по документам скорее всего серый, красный, бежевый. Полгода делали ;0) через неделю ещё товарищ загоняет 78-ю, тоже примерно так будет.

брал на тысяче размеров на второй речке.

Спасибо )) Я тоже про синий думаю...

Теперь мысль. В какой цвет выкрасить раму и мосты?