Sandi

Ну если у вас на машине с пробегом не в одну сотню тысяч нет износа механической части (планетарок, насоса, суппортов и барабанов), то хочу поздравить с обладанием уникальным авто! Насчёт завышенных цен, то они у всех специализированных контор в Москве примерно одинаковы, а если хочется дешевле, то это не к спецам, а к «слющай, за 300 баксов всё здэлаем, хош каробку, хош покрасим».

2 alexey13 они полистают книжечку "гарантийная политика фирмы тойота" и в итоге будут чинить.

to alexey13 может сначала узнать, были ли компании на данной "праворульной, законно принадлежащей мне машине марки Тойота"? Может это самое надёжное авто в мире?

Спасибо!

родные, Koito?

На них (после 2000 года) рассеиватель стоит стекло или пластик? Заранее спасибо!

ИМХО копать в фаркопе, когда окисляется его проводка, такое начинается...

gekkfinn Запчасти, заменённые по гарантии, остаются у дилера. Мне кажется, что на всех европейских прадиках сзади стоят дисковые тормоза.

- а это новая epc. Некоторые вещи (особенно всякие обшивки) ищет лучше старой, местами встречаются косяки, интерфейс хуже, чем раньше (мнение большинства, кто с ней работал, хотя может дело привычки).

Не совсем понял, как гнутая полуось может быть заводской недоделкой. Если был бы дефект, то его устранили бы ещё в Японии.

не все, а только определённый список вин номеров, который есть у всех дилеров. На 90-х есть две сервисные компании: задние полуоси и передние шаровые.

прикол - поставить её на 2lte

Lion Спасибо!!!

Спасибо всем откликнувшимся! «Диаметры_внутр=72/115» - это начальный и основные витки? Если это Ironman TOY039B, то как он соотносится со штатными пружинами в плане жесткости?

Есть 95-й прадик, на котором неизвестными установлена подвеска, изображенная на фото: [attachmentid=35294] Пружина задней подвески (в желтой краске): длина в свободном состоянии 395мм; диаметр прутка 15мм; диаметр основных витков 148мм. Амортизатор задней подвески (корпус был когда-то белым с бумажной наклейкой): длина max 610мм; длина min 445мм. Помогите, люди добрые, опознать сие творение.

Очень грязное масло, как правило, соседствует с большим количеством продуктов износа. При замене масла вся эта грязь разносится (ибо у нового масла высокая моющая способность) по коробке, в том числе по каналам гидросистемы, что приводит к различным глюкам, вплоть до полной недвижимости. Америкосы, которые катаются на автоматах больше полувека, при пропущенных заменах масла и потемнении последнего не трогают его и только доливают по необходимости. Ремонт коробки с пробегом будет больше 40000 в любом случае (кроме подготовки к продаже), верить заявлениям «там только ремкомплект, починим всего за 15000» я бы не стал, так как износ там всё равно будет. Б/у-шная – кот в мешке, сколько будет ездить, никто не знает, но если поедет, то выигрыш в цене существенный (если получится – требовать гарантию: ставим, несколько дней на проверку). З.Ы. Бывают случаи, что после грамотной промывки и сборки гидросистемы коробка работает, но всё равно надо помнить, что фрикционы в ней горелые и ремонт будет неизбежен.

Ну тут кому как, я, например, не хочу, чтобы на киндеров глазели, да и они яркого света не любят, поэтому живут за тонировкой. Плюс к тому салон меньше греется и в случае не дай бог каких происшествий осколки в большинстве висят на плёнке, а не летают по салону.

а выпишут ему орден, гражданство и всё станет на места Вот Рюриковичи прижились же

А на 95-й можно заказать панара и кастор кит?

Правильно: 83482-35010 [attachmentid=35173]

честно говоря должен стоять 90915-20003. В такое время должно работать Измайлово (Горьковское шоссе, 1-й км от МКАД тел. 730 90 00). Других сейчас не помню...

Боюсь, что не совсем так: Постановление "О проекте закона города Москвы "О транспортном налоге" (20 мая 2008 г. N 402-ПП ) Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно - 7 свыше 100 л.с. до 125 л.с. (свыше 73,55 кВт до 91,94 кВт) включительно - 20 свыше 125 л.с. до 150 л.с. (свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт) включительно - 30 свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно - 45 свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно - 75 свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) - 150 Так что надо ещё и кВт смотреть, у меня попали по разные стороны одного барьера 91-2480р и 92-3750р

Раньше лили тойоту 5w40, сейчас залили в маслораздачу её же, но 0w30. На свежих машинах разницы нет, а вот KZ-TE с пробегом 190 тык начал сопливится, теперь задумался, что в свой лить. Склоняюсь к Castrol Magnatec 5W-40, пока...

конечно в "Р", это ж тойота, а не джип чероки

если RJ70LV-MNW то LX октябрь 1987 если RJ70LV-MRW то STD того же года с 22R