konstantin-k

заркальный элемент находится "внутри" этой платформы, те прижимается ободком этой платформы. На холодную вытащить стекло не разбив - трудно, поэтому надо греть феном.

Зеркальный элемент вынимается из пластиковой платформы с помощбю фена и отверток, ножей. В платформе сверлится дырка под провода, нагревающий элемент приклеивается к обратной стороне зеркала, все собирается назад. Вообще можешь поиском найти много всего про это.

Я про то, что многие камеры на самый минимум работают, те штрафуют за +21. В выходной день по большой якиманке несколько раз попадал, не говоря про то что с МКАДА стали приходить штрафы , тоже по 12.9ч.2.

и так за 80 штрафы уже приходят, куда меньше то

Обжал вроде нормально. А стремно на фишку с широкими клеммами подключить оригинальный насос(с узкими клеммами)? Это я в том плане если вдруг в дороге нужно будет вернуть все под старый насос

Любые ли провода можно использовать для подключения бензонасоса в бензобаке. Когда переделывал фишку под жигулевский разъем побоялся городить скрутки и переделал провода клемма мама, клемма под болт. Соответственно маму в купленный разъем от жигулей, а другой конец туда где раньше была клемма приклепана(ее я высверлил и клемму прикрутил на болтик в эту же дырку).

Бродов глубоких много?

Даже не шелкает втягивающее? Получается что в стартере дело, если силовые провода к нему нормальные идут

попробуй плюс туда дать с аккума, только заранее проверь нейтраль в коробке.

Проверь фишку управляющего провода на стартере(может слетела, если на месте то неплохо бы на ней замерить напряжение, когда пытаешься заводить), кстати какого года машина?

Может в крышке дело

У меня кстати проблема стеклоподъемников не закончилась после ремонта косы водительской двери. Периодически перестают работать стеклоподъемники(всегда на открытие, те закрывается нормально и потом не открывается). Причем моторчик щелкает, но стекло не опускается, после того как дать на моторчик напрямую 12 вольт(стронуть его) продолжает все работать. Неужели дело в моторчиках? Разбирал заднюю дверь - там коса в нормальном состояние, провода все целы.

на управление зеркалом один разъем, второй на моторчик, третий на "моторчик открытия-закрытия замка" и еще какойто разъем рядом(с ним у меня были проблемы как разъединить, так как его плохо видно, кое-как справилься). Последнии два разъема находятся в левой нижней части двери, если смотреть на нее из салона. Вообще по косе внутри двери все разъемы легко отслеживаются.

Ерунда, жгут поставить - и забить.

Может моторчик печки?

У меня помио клипс еще саморезы по периметру двери, так что я не смотрел на клипсы, но они были, ничего не обламил. Снял все около подъезда за пол часа, в поврежденные провода на скрутках примотал вставки провода того же сечения. Все работает, провода полностью менять нет смысла, они нормальные

Снимается коса просто:снять обшивку двери, сять пластик в ногах водителя(где предохранители) , там отсоединить три фишки. Дальше резинку, которая между дверью и крылом(внутри нее проводка) снимать в дверь. из двери тоже просто вынимаетмя. Проблемы могут быть если через эту резинку идут в дверь колхозные провода, например обогрев зеркал, или музыкальные провода под колонки. Я все лишнее отрезал и потом на разъемах колхоз собрал

Снял обшивку, скинул фишку с моторчика, напруга 12 вольт. При подключенном моторчике напруга 7 вольт. Выдрал всю косу из двери и принес домой. Действительно коса повредилась под резинкой

Спасибо, буду разбирать дверь, в ногах наверное тоже придется пластик снимать?

Имеется ввиду в торце двери где петли?

Не нашел более подходящей темы... Поставил машину на солнце 40 градусов, закрыл все окна. Когда вернулся окона больше не открылись. Симптомы следующие: С блока управления стеклами работает только заднее правое стекло, остальные не работают. Если нажимать на кнопку на пассажирской передней двери, то тоже ничего не происходит Блок с кнопками проверил по книжке, все нормально.

Новый механизм стеклоподъемника бокового с моторчиком от safe стоит около 1000р.

Вот только отдельно его я что-то не видел, только с механизмом поднятия боковых стекол.