VOV

Думаю, что может так сложиться, что через 2 года, дешевле и логичнее будет себя отсюда вывезти, чем машину сюда.

Простите, не совсем понял, то есть, я правильно считаю?

Может я чего не знаю или не понимаю... Посмотрел дилерский прайс 300-ки в Эмиратах. Самая дешманская, на тряпке v6, 4л - 230000 дирхамов - 3420000 р. Доставка- 200000, пошлина, утиль СБКТС и ГЛОНАСС- 2000000. Итого, ну 5700000 р. Успокойте, что она обходится в десять лямов, а то не усну:)))

Не, ну что такое:(

Что интересно, видимо, для разных рынков и Тойоты, разные стекла. Есть авто 2011 года, араб, более 200000 пробега, стекло все в сколах, но ни одной трещины так и не пошло. Дилерская 200, 2014 г, чуть больше 100000. 2 скола и оба поползли конкретно. Не знаю, может подогрев стекла как-то это катализирует (на Арабе его нет).

Правда, что ли...? Я думал, что уж за три часа, можно стекло снять и вклеить...

Мне думается, что это длинный и сложный путь... Хотел просто заказать новый качественный аналог с подогревом на дилерский 2014 и без подогрева на араба 2011.

Посмотрев цену на ТЛК 300, понял, что еще несколько лет поезжу на 200-ых:) Решил поменять затертые треснутые ветровые стекла. Помню, была такая тема и я, даже в ней отмечался, но не нашел. Прошу дать имена пары производителей, представленных на рынке России или послать... в старую тему.

Точно! Спасибо.

Здравствуйте. Что-то никак не вспомню... В общем та, которую срезает. Ехал, ехал и щетка пассажира встала, как всегда. Сколько раз менял что-то, но вообще, не помню:( Шестерня или там, еще что-то?

Полтора года назад я увидел это объявление в Красноярске и подумав, создал эту тему... https://www.avito.ru/omsk/avtomobili/mercedes-benz_sprinter_2008_1139220396 Теперь оно в Омске:) Может кто-то знает про этот проект?

Да, вижу и понял, что от LX 570 2007-2014 нормально интегрируются без переделок с сохранением, а в моем случае с добавлением функций. В последнем посте речь шла о LX 570 2015-2021 и LC 200 2015-2021, по креплениям подойдут, но управление по кан-шине и, что-то, как-то, где-то придется колхозить и искать кнопки подогрева и вентиляции+ блоки управления, т.к. в продаже есть только сиденья без периферии. Самый простой путь, Ваш.

Сам я никуда, точно, не полезу:)

Спасибо. Буду благодарен. Конечно, хотелось-бы "повесить" на кого-то сразу весь комплекс работ. Не логично 5 раз разбирать торпедо (сидухи, свет, освещение, монитор, подушки). Это полгода возить авто по сервисам, да и дороже.