pipeq

А зачем сложности с Будапештом и поездом? В Черногории есть прекрасный аэропорт в Тивате. С Москвы самолеты точно летают, по поводу Питера не знаю

Дим, я просто слышал, что вроде как СГК на участке работать не будет, вот и спросил ) Задавал, кстати, тебе этот вопрос в там личке, но ты не ответил ))

А есть у вас уверенность в том, что будет зимник по маршруту Воркута-Инта-Ухта? Нашли выходы на СГК?

Я прошу что задаю вопросы в этой теме, но на Ухта - Печера разве надо пропуск! И если надо то его в СГК получать надо? Никто контактами не поделится?

Стас, подскажи пожалуйста, а где (в каком направлении) требуются пропуска? это только от воркуты в сторону моря или еще где?

Сегодня его случайно нашел в Москве, поразглядывал. Интересный агрегат конечно.

Привет Вам, дружная и веселая компания, от встречной группы крузаков. Это я подходил к вашему лагерю вечером 2 ноября в поле перед Вонышево.

А можно поподробнее ? или в личку

А зачем такой вылет? Я понимаю если бы было 39 колесо, но на это то зачем?

есть 2 вида раздаток. Парт тайм, о которой идет речь, аналогично УАЗовской, то есть позволяет помимо пониженной передачи также подключать или отключать передний мост. Это позволяет отключать передний мост и ездить только на заднем. Раздатки фул тайм не имеют возможности отключения и подключения переднего моста исходя из желания водителя и передают крутящий момент на оба моста одновременно. Таким образом при наличии фуловой раздатки и отключении хабов крутящий момент будет передаваться на передний мост (ибо там легче, ведь колеса то отключены от шрусов) и машина будет стоять на месте. В этом случае нужно будет постоянно держать заблокированным межосевой диф, что делает бессмысленным установку хабов, так как в конечном итоге передние колеса хоть и будут крутиться в не зависимости от двигателя, но при этом передний кардан, редуктор и шрусы будут все равно крутиться хоть и без нагрузки.

Улыбнуло, особенно с учетом предложения китайских часов ) а может быть для дачи предложений о том какие часы выбрать необходимо озвучить бюджет покупки? а то ведь достойные часы есть в каждой ценовой категории и давать предложение не зная возможностей покупателя крайне трудно

Глупый вопрос, а пониженную не на драйве включали случайно?

Сегодня и завтра там вроде будут, а в среду в Умбу и дальше на Терский поедут. Я как раз в Умбе к ним и присоединяюсь.

Да, это были клубни, правда на 2х восмедисятках. Друзья там развлекаются на Кольском, сейчас как раз на Умбозере ночуют. Я тоже завтра к ним выезжаю.

У меня второй ряд не гремит. Раздражает только небольшое брякание подголовника пассажирского преднего кресла. Но забил на этот момент, так какнадо разбирать его или кресло и искать причину. В остольном скрипов по салону не замечал, даже не смотря на то, что у меня установлен спальник в багажнике. Вот что реально раздражает, так это качество ЛКП. Я понимаю, что для снижения стоимости автомобиля необходимо экономить на всем, но не на столько же. От любого прикосновения на ЛКП появляются царапины. Обидно.

я так понимаю, что эксперимент закончен? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46342938-7a11c.html

А что тебе эта информация даст? Все же зависит от дефектовки и необходимости замены деталей. А что тебе эта информация даст? Все же зависит от дефектовки и необходимости замены деталей.

по срокам детали ждал реально недели 2. По ценнику - в пол новой коробки. Но зато уверенность что там теперь все хорошо появилась )

а вот что у меня вылезло из коробки на 105. Не стал заморачиваться с контрактной, так как реально лотерея, замена этого вала и всех подшипников по кругу решили свое дело.

Да, тоже жду с нетерпением. Впереди постройка 200 и очень бы хотелось услышать список переделок с явками и паролями Да, тоже жду с нетерпением. Впереди постройка 200 и очень бы хотелось услышать список переделок с явками и паролями

Я лично за своим такого не замечал. Хотя на моем и пробег то всего 7 т.км.

А подскажите пожалуйста, мосты от 80 в сборе лочные сколько примерно стоят?

Ну и если еще учесть, что там правый руль...

+100 Сам пару раз с такой ситуацией сталкивался и в переднем и в заднем мосту. Когда в заднем не разблокируется, то при максимальном повороте руля в одну из сторон заднее колесо внутри поворота начинает пробуксовывать на асфальте. При невозможности разблокирования переднего моста поворот колес в движении на асфальте практически невозможен.