4ebotarev

Приветствую крышку лебедки в бронь до выяснения, пожалуйста. Рестаил, до рестаил? Шкива с колена нет случайно? HZ илиHDT

Понял, спасибо!

Приветствую, а что за вечная втулка, просветите пжалста.

Приветствую, руль какой?

Приветствую, чёт кажется нолик лишний затесался.

Продано, тему можно закрывать.

? сори, не знал, век живи, век учись.

VID-20200417-WA0061.mp4

Приветствую, на фото мотор передней блоки.

Да, все на месте, в бачек не бубнит, не уходит, масло тож на месте.

Приветствую всех. Когда собирал мотор, топливную, все по меткам ставил, уопт по книжке и индикатору, завел вроде нормально, поездил и начал мотор сильно белым дымить и вонять несгоревшим дт, прям плотный такой дым. Довернул к блоку, до упора, начал черный дым появлятся, но все равно черно сизый. Что подскажете?

Жаль.

Приветствую, на 80ку случаем стандартных порогов нету?

Приветствую, центральная часть переднего бампера, рестаил, до рестаил? Если рестаил, фото и в бронь пока.

Понял, спасибо.

Приветствую, если твоя рама хорошая, и машину ты хочешь оставить, ездить, долго и счастливо, то по пункту 2, я бы так поступил. Причем моторный щит не переваривал полностью, а подваривал и пересверливал, где то здесь тема есть про этот героический труд.

Если бы ещё вежливости, а так, да, пожалуйста.

Приветствую, промывка Винсом, это профилактика топливной, заодно лёгкая раскоксовка камеры сгорания, и делаеть ее нужно регулярно, а если возникли траблы с мотором и есть подозрение на топливную, и они не ушли после промывки, тогда, да, снимать, причем и насос тоже, и на стенд. Зачем лишнюю полемику разводить.

Приветствую Андрей, если тнвд на моторе, рассверлить жиклёр, подключить манометр, получится настроить давление редукционным клапаном как положено? Я имею в виду как на стенде, или есть подводные камни, и лучше отвезти на стенд. Просто насос только со стенда, я хочу поставить сепар, ну и естественно увеличить скорость топлива, для того, чтобы он заработал, а не просто отстойником был. Просто только узнал( от вас) что можно увеличить скорость потока обратки , я так понимаю, что и подачи, ну и заодно облегчить жизнь самому насосу. Если в чем не прав, поправьте пожалуйста, приходится собирать информацию по крупицам,все секреты по топливке засекречены, а ваш опыт просто бесценен

Масло в коробке перегрел, скорее всего.

Засверлить, нарезать резьбу, на штуцере тож, и вкрутить на клее или герметике. Штуцер, естесно из трубки сделать новый( медный, латунный, алюминь, нержа, пластик.) Это если в бачке трещины не пошли. Или найти верхний бачек от не рабочего радиатора, и переставить. Или контрактный купить. Все от вашего желания и умения зависит. Если бачек менять, заодно и соты почистить можно, если нужно?.

8

Торг.

Так нету ссылки, человек раньше занимался ими, а потом чёт прекратил. Мне телефон давал, Раш из Пятигорска по-моему. Если есть не праздный интерес, могу дать телефон, созвонитесь, может захочет ещё сделать.

Приветствую всех. Делали уже блоки управления здесь на форуме, правда цена сопостовима с атеку.