Ata-Alexandr

Панель была с завода под 2дина рассчитана, или дорабатывалась? У меня 1дин и бесполезная полочка

Ищу кронштейн для установки канистры на малую дверь багажника.

Сам кренометр нафиг не нужен. А вот вместо него можно чего-нибудь нормальное поставить, датчик буста или градусник, например.

А как его ставить если он с завода не был установлен? Вырезать дырки под него или верхнюю часть панели менять?

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB

Вообще у меня мотор 1kz-т без электроники, хочу поменять турбину на более современную и производительную. Выше предлогали обычную турбину заменить на vtg. Вот только на старых дизелях осуществить управление ею сложно. А если и сделать, то вся прелесть простоты и надежности наших моторов исчезнет. Поэтому и предложил как вариант для обсуждения турбину твин скролл. Такие турбины с завода ставились на субарики, т.ч. Б/у найти вполне реально. По цене х/з. Необходимо изготовить коллектор.

Приветствую! А что если вместо турбины с изменяемой геометрией, поставить турбину твин скролл? Ей управление не требуется, а характеристики лучше чем у обычной турбины.

Ищу родной комплект для крепления канистры на заднюю дверь. Нужно все кроме самой канистры.

На 70ку трехдверную, короткобазную приобрёл бы.

Очень интересная тема, именно то чего не хватает для езды по трассе. Скажите что ещё необходимо заказать помимо этих двух шестерней? Синхронизаторы, подшипники, сальники? Машина: 70ка, 1kz-t, европеец.

Интересует консоль в 70ку коротыш. Люка нет. Потолок натяжной. Какие есть варианты? Стоимость? Возможна ли доставка в Казахстан?

Расшифруй, если не сложно... Думаю чтоб с проводкой сильно не заморачиваться ,поставить мультитроникс... А как состыковывали коробку с мотором? Брали кит, или сами делали? Маховик от чего поставили? Расскажи подробней, пожалуйста, очень интересно...

Нет не боюсь. Т.к. момент у кзта 300нм. У узта 350...

http://m.ebay.com/itm/281210166061?nav=SEARCH&sbk=1 вот...

Приветствую. Подскажите как пристыковать 1uz к механической коробке передач. Машина прадо коротыш. Мотор 1kz... На ебэе находил киты. Но не знаю точно подойдет или нет. И еще вопрос как компьютер двигателя настроить на работу с мех кпп?

У меня так было. на плюсовой клемме три провода. Один из них от старости внутри оплетки рассыпался. Проверь.

Приветствую. Не думали сделать крепление дропбокса не над, а под попереченой раздатки. Тогда можно было бы убить двух зайцев сразу и кастор вернуть и опустить раздатку...

Я менял. Снял заглушки, поставил мех хабы. Хабы айсин, которые с завода ставятся. Брал новые в тойотовском магазине. Все прикрутил родными болтами. Проставок не делал. Машина европеец. Там все просто.

Дим там и график есть...

http://www.pradopoint.com/showthread.php?12508-Water-intercooler-installed Поставили жидкостный интеркуллер, в машину где его изначально не было. Выхлоп на 3" трубе. Настройка аппаратуры. Результат 152лс на 3900об/мин и 328нм на 2900об/мин...

http://hpdiesel.com.au/toyota-hilux/toyota-hilux-1kz-te-front-mount-intercooler Обещают прибавку 10-20%

http://www.turbo-garage.com.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=239&Itemid=52 Ну например вот. А вас в гугле забанили?

8) Я умнее Японских инженеров-моторостроителей?? У тебя судя по подписи лифтованый внедорожник есть в гараже, и может даже не один. Ответь ты умнее японских инженеров? Зачем ты туда полез? Чтобы улучшить одни характеристики авто, в ущерб другим. Ухудшил управляемость, чтобы улучшить проходимость. Был мотор 1кз с мех аппаратурой и 125лс, после заводского тюнинга (эл.аппаратура, интеркуллер, 6 лопостная турбина) стало 145лс. Хочу сделать тоже самое, используя тюнинг комплектующие. Хочу увеличить мощность и момент, в ущерб экологичности и экономичности.