Misha_White

Сурф 215-й 3RZ (150 л.с.) по сравнению с T-Vista 3S (140 л.с.) ваще не едет. Не знаю как там марк 2-х литровый себя ведёт. Не доводилось ездить.

17,5 л.? жуть.

Хозяина своей машины знаю... Руки отрывать нужно шиномонтажникам.

Да всякое бывает. Я машину купил - так и было. Думаю, че руль бьёт. А потом, когда переобувался - увидел, что гайки-то тойотовские, а диски-то под конус.

Просто у тебя диски под конус, а ты их затягиваешь гайками с шайбой? вот и всё/

Вот Sborka_aktyuatora_.rar

Пока скачал - три раза Аваст ругался на вирусняки во всплывающих окнах. Летитбит - амно!

А я ваще не в курсе чё это На другом ресурсе ТС отписывался - я и запомнил... как запомнил - так и написал.

Это газовый блок упровления опережением зажигания

Я же говорю, что в положении АКПП "N" на ходу электроника не даёт включить пониженную. Пищит зуммер. С уважением к Вам.

По каталогу называется "Система наддува добавочного воздуха" всё вместе. А сама штука - насос пневматический.

Намедни попробовал включить понижайку на ходу. т.е. Еду на D, включаю нейтраль и перевожу переключатель с 4H на 4L. Заммер пищит, лампочка мигает, пока машина почти полностью не остановится. Так что, ничего опасного в моем совете нет. Мозги не дадут неправильно включить что-то. Так же пробовал на ходу R включать. Ничего не происходит, пока не остановишься машина катится на нейтрали.

Получится что-то типа этого?

Позатянул трос на педали и под центральной консолью. Вроде держит. Сегодня поеду еще на одну попытку прохождения ТО.

Вот жеж сцуко. Не прошел ТО из-за неработающего ручника. Пошел в гараж разбираться.

У меня пока целые.

Есть мысль: что-то отвалилось Снимать надо да смотреть.

Временно победил стук в рулевой рейке. Не знаю насколько хватит Перекинул на зуб или больше (случайно) валы рулевые. Если опять загремит - буду менять подшипник.

У odmin4eg вроде стоят навареные. Или у него тут другой ник? Поживём - увидим. Некоторые без стаба гоняют и нгичего. так что, даже если отломится, то ничего страшного.

Другая у нас конструкция.

Пойду попробую...

Обязательно! Я родные распилил и вварил туда куски от передней стойки стабилизатора. Этот кусок на два распилил. Удлинились примерно на 4 см.

На Волге так же было. Потом бурлить стало в расширитель, а потом и вовсе в масло вся вода ушла. Я тогда подумал, что пока машина стоит в цилиндр попадает антифриз. Заводишь - один цилиндр не работает, троит. Потом антифриз выдувает и все становится норм. Потом двигло нагревается и все нормуль, не троит при заводке. Постоит сколько-то - опять такая же хрень. Как-то так.

TOY055BKF Да, жестче.

Они одинаковые. Разница только бенз/дизель