-
Публикации
1 037 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1 -
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя UPRUNNER
-
Свап 5VZ-FE вместо 2LT-E + МКПП R15x
UPRUNNER ответил в тему пользователя B@nder@S в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Ты же в зборе брал движок. Там комп и все датчики должны быть японскими. -
Свап 5VZ-FE вместо 2LT-E + МКПП R15x
UPRUNNER ответил в тему пользователя B@nder@S в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Помню, ты мотор с япошки ставил? С минивена ..... -
Свап 5VZ-FE вместо 2LT-E + МКПП R15x
UPRUNNER ответил в тему пользователя B@nder@S в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=1F2JCp9wBYU#t=360 едет как истребитель! ГП 4.88 мотор 5ВЗ коробос механика но к сожалению подвеска не соответствует к типу соревнований и перевернули его http://off-road.ge/forum/index.php?s=&showtopic=21618&view=findpost&p=655272 -
Свап 5VZ-FE вместо 2LT-E + МКПП R15x
UPRUNNER ответил в тему пользователя B@nder@S в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
@@magdu, супер аппарат! удачи на соревнованиях............... -
выше писал что помогло, но нет. не помогло! и так мучился почти год. просто руки не доходили и времени не было. вчера разобрали на конец, рулевой вал и обнаружили, от куда шло стук. напомню тип стука - на кочках и на ямах, стук шло в салоне, прямо из рулевого колеса. прямо в лицо. так оказалось, что рулевой вал алюминиевый. этот вал проходит в трубу а в трубе запрессован, иголочный подшипник. подшипник делает своё дело со временем и алюминиевый вал берёт шатку и издаёт этот невыносимый стук. что я сделал: вытолкал подшипник, с низу - вверх. он сидит не плотно, его держит в трубе заусенцы. у подшипника, снаружи резиновая оболочка и надрез. мы надели колечка, так чтоб данный подшипник жил немножко выше, в трубе и тёрся об алюминиевый вал, в другом месте. фотографий забыл сделать и решил рассказать, как то.......
-
график опережения зажигания для вариатора
UPRUNNER ответил в тему пользователя UPRUNNER в Прочие околоТойотные вопросы.
газовик добавил +10% смесь и сказал, что больше сама аппаратура добавляет. сказал что типа, после мозг сам добавляет. 2 редуктора томасетто стоят, альфатронник и комп прайд. там в середине, где два нуля стойят, даже 1-1 ставил, но все таки чек ловил. да варик микролуч стоит. производитель 3Д карту сделать обещает 2015-ом году. -
график опережения зажигания для вариатора
UPRUNNER ответил в тему пользователя UPRUNNER в Прочие околоТойотные вопросы.
Пропуск зажигания -
график опережения зажигания для вариатора
UPRUNNER ответил в тему пользователя UPRUNNER в Прочие околоТойотные вопросы.
на днях, мы с другом тестировали мою машину на нагрузках - в гору, на подъёмах. катались около 100 км с нотебуком рядом. так чек начинал гореть, именно 2750 - 3000 оборотов, при нагрузках несколько секунд (перед тем, когда автомат переключал, с третьего на четвёртое). на конец странный график мы получили 0-11-11-11-0-0-9-9-7-7 там, в середине пробовали 1 градус ставить, но чек выскакивал на 2750 - 3000 оборотов. странно, но факт! -
график опережения зажигания для вариатора
UPRUNNER ответил в тему пользователя UPRUNNER в Прочие околоТойотные вопросы.
@@DrDimedrol, у меня опять выскакивает чек на затяжных подъёмах, при 2200 - 2500 оборотов. моя машина тоже лучше тянула на 13 - 15 градусов опережения, но чек чаще выскакивал. дело в том, что в месте с джеки чаном, горит вся гирлянда и при этом не работает то "добро", для чего я полюбил этот модельный ряд ранеров. были у меня машинки с мотором 5вз и им по фиг, все эти градусы. придётся мне тоже поиграть с жопометром. п.с. поздравь Давида с первым местом -
график опережения зажигания для вариатора
UPRUNNER ответил в тему пользователя UPRUNNER в Прочие околоТойотные вопросы.
спасибо! на 11, 12 и 13 градусов, чек выскакивал при нагрузках, в диапазоне 2500 - 3000 оборотов разговаривали с производителем в Украине и он нам сказал, что на пропане ставить 0 5 5 5 5 5 5 5 5 а на метан 0 10 10 10 10 10 10 10 10 но на форумах читал, что лучше будет, если после этого в диапазоне 1500 - 3000 оборотов, добавим + 10% горючего. это касается всех тоёт и лексусов. вариатор ставил микролуч все работает отлично, чек не на каких нагрузках не горит. -
график опережения зажигания для вариатора
UPRUNNER ответил в тему пользователя UPRUNNER в Прочие околоТойотные вопросы.
@@Romanoff Vlad, искал а что, на родном форуме спросить грех что ли? топливо метан, но и пропан-бутан сойдут. долго искал, но только для гр нашёл http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10837.180 -
братцы не подскажите, где найти график опережения зажигания для вариатора на мотор 4.7 литра?