Перейти к публикации

965

Опытные Пользователи
  • Публикации

    106
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя 965

  1. Добрый день. Сориентируйте, пожалуйста, по ценам на работы. Замена передних нижних рычагов и замена 2 продольных задних тяг на TLC 100. Спасибо.
  2. Сам летом этой проблемой был озадачен! В автосалонах я бы не советовал искать, лучше смотреть у собственника. Документы первым делом, тут даже не обсуждается. Стикеры на каждой детали так же обязательно смотреть. Пробег определить на оригинальность по-моему дело очень не простое. И еще, соток очень много на дроме. Пы. Сы. Я в итоге себе купил в Омске ))))
  3. По опыту на легковых машинах, основные улучшения в замедлении именно от установки армированных шлангов. А перфорация на дисках и колодки именно от перегрева должны спасать.
  4. Насколько заметны улучшения в сравнении со штатными тормозами? А в чем преимущество ДБА над теми же перфорированными отто цимерман?
  5. Поддерживаю! Лежачие лучше всего проходить на 70-80 км/ч
  6. Коллеги, доброго всем дня! Никто не смотрел машину в Омске? Может быть есть подробности? С виду вроде оооочень живая! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48202190-79a5.html
  7. По зеленой из Тулы были сомнения, до этого там продавалась такая же машина с пробегом 148, но без фото. После появилась с пробегом 98 и с фотографиями. Что касается черной с АКПП, судя по разговору это именно владелец, но ценник для меня высоковат, даже с учетом торга и пробег там 121, а не 112
  8. Помозговал я тут еще немного. Зная себя, я на стоковом состоянии машины не остановлюсь, захочу колеса побольше, лифт небольшой, багажник, бампера возможно...... И главное куда-нибудь съездить грязь помесить ))))) Наверное все таки МКПП.....
  9. Все таки склоняюсь больше к МКПП и велюровому салону.
  10. Ну к механика мне не привыкать, есть машины для души и все с МКПП
  11. А мне кажется на МКПП продать будет гораздо легче...... Что касается на автомата, в нём есть как плюсы, так и минусы. Езжу каждый день на АКПП, летом машина есть с МКПП. Так вот на мкпп больше кайфа, хотя машина конечно специфическая......
  12. Просто то, что понтавилось. там есть и красноярская машина... Понимаю конечно что глупо, но уж больно мне нравится сочетание зеленого цвета кузова и светлосерого салона
  13. Интересно! Написал в личку
  14. В принципе АКПП не принципиальна, больше смущает разница в комплектации. Салон больше нравиться велюровый, да и не сторонник я всякого рода электроприводов сидений и т.д. Хотя головой понимаю, что в Московских пробках лучше на автомате. Да и если честно, машина для меня больше, чем просто средство передвижения.....
  15. Дублирую в курилке, так как в тематическом разделе форума совсем тихо. Надеюсь этим никого сильно не обидел....

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.