Freerider

В общем, вопроса два: как нормально поставить бампер? Косынки усилителя уже сточены с обеих сторон. Но этого расстояния мало. Бампер входит внатяг. Если стачивать дальше - буду точить плоскость буксировочной проушины. НО!!! САМОЕ ВАЖНОЕ!!! Плоскости посадочные не параллельны из-за конструктивного просчета кронштейна. И это я Вам писал еще в декабре!!!! Чего делать с железным лязгом снизу? Остальное - лирика и уровень вашей корпоративной культуры. Но люди должны быть готовы к этому морально.

Талех! Вы лукавите! Если не сказать жестче! По бамперу, я вам еще в декабре высылал фото и детально описывал проблему по крепежу. Вы сказали, все так и должно быть! Но бампер на свое место не встал, поскольку вы сами подтвердили проблему с новыми кронштейнами. По ней я решения так и не получил. Как следствие - бампер уехал при первой же нагрузке. Пилить пришлось рамку на авто, а не бамер. На письма вы не отвечаете, относительно фото с отбойником, вы его получили 11.01. Сегодня 14.01. Письмо, что у меня железный лязг при переезде препятствий я отправил 12.01. утром. На вашу рабочую почту. Могу приложить документы.

Уважаемые коллеги! Я вкратце расскажу об опыте взаимодействия с этой компанией. Постараюсь без каких-либо оценочных суждений, хотя внутри все кипит и побулькивает. Значицца так, в июле я заказал и оплатил комплект для перехода с торсионов на пружины для ТЛК100. Было обещано отгрузить в течение 1 недели. Неделя растянулась на 6 месяцев, периодически у людей просыпалась совесть и в ответ на мои призывы вернуть деньги они даже перезванивали и что то мне объясняли относительно причин задержки отгрузки. В конце-концов, не ошибается лишь тот, кто ничего не делает. В итоге, к тому моменту, когда был готов к отгрузке мой комплект, они мне еще и бампер передний сварили серии L. Получив все это добро, покрасив бампер, и приехав в предвкушении установки к знакомым механикам был озадачен тем, что в комплекте недостаточно деталей. Надо заметить, что ни инструкции по установке, не указания комплектности в посылке не было. Инструкция на сайте не совпадет с теми деталями, которые присылают. Отправил фото в АМЗ. Они подтвердили, что да, некомплект, очень оперативно выслали 2 детали (вставку между пружинами). Я с этим добром опять на установку. Опять, не выходит каменный цветок, нет верхних упорных чашек для стойки. В общем, растянулось все это мероприятие еще на полтора месяца. За это время решил хотя бы поставить бампер. В процессе выяснилось, что разговора о том, чтобы снять штатный и поставить изделие не может и быть! Приходится очень много допиливать на месте. Приходится даже пилить рамку, к которой крепятся фары. Хотя, как меня заверили представители АМЗ это у меня год у машины такой "неудачный" (2003). Но даже и это не помогло. Кронштейны бампера не позволяют его прикрутить, не входит бампер в свое место. Выяснилось, что это первый комплект со съемными кронштейнами. Короче, пилите, Шура. В итоге, бампер толком не встал на нужное место. Проблему товарищам описал - ни ответа ни привета. Более того, вытаскивал улетевшую с трассы пузотерку, без особого фанатизма, бампер слетел с места. Решения мне так и не предложили. На фото бампер как было и как стало. Далее, с опаской принялся за установку чудо-пружин. никаких разговоров, о том, что можно поменять все за 30 минут, конечно же не идет. Собранная стойка не входит по высоте, приходится сжимать пружину. После установки левой стойки и приведения ее в рабочее состояние выяснилось, что отбойник цепляет пружину. Фото произвоителю!!! Реакции - 0! Справа предварительно стачиваю грань отбойника. Внешний вид. Подвеска поменялась - факт. Лифт составил где-то 5 см. Как и обещали. По езде пока не могу оценить всю прелесть перемен, но вот что происходит: При "падении" колеса в ямку пожестче очень сильный удар, как-будто пробой подвески. И металлический лязг снизу, кажется, как будто мой "неудачный год" действительно доживает свои последние дни. Производителю проблему описывал - результат предсказуемый, т.е. никакого! Решил написать сюда, возможно здесь получу ответы на свои вопросы.

Итак, эпопея продолжается! По двум накладным мне отправили мой заказ! Приехал получать в транспортную компанию в пятницу 4.12. Пружины отдали. Бампер не отдают без оплаты грузоотправителем. Три дня общения с Талехом по почте и телефону (Еще в пятницу уверил меня, что они оплатят доставку) не приводят к положительному результату. Бампер по-прежнему находится на складе ТК, мне его не отдают. С завтрашнего дня начинается платное хранение товара. Хочется услышать кто будет оплачивать это хранение. По пружинам вообще сказка! Ни инструкции, ни описания установки нет. Более того, в комплекте не хватает вставок, которые находятся между составной пружиной, это я выяснил, читая описание комплекта на сайте Тамерлана. Реакция производителя обескураживает, на почту не отвечает. Талех, ответьте хотя бы здесь: это нормальная для вас ситуация? Я пятый месяц не могу получить оплаченный мною товар!!!! Готов расторгнуть договор и выслать вам все обратно.

Пишите сюда или в личку.

Я написал свои условия. Отправляете пружины - я оплачиваю бампер. Можете отправить вместе с бампером по двум ТТН (без разрешения выдачи бампера)

Ну вот, сказки про серого бычка продолжаются... уже четверг. Значит так, вы мне в четверг отправляете пружины, пишете здесь номер ТТН, а пятницу я вам перечисляю деньги за бампер. При условии, что бампер готов к отправке. Я уже не верю ни единому вашему слову, поэтому без подтверждений оплаченной отправки не перечислю вам ни копейки. Это вы доводите ситуацию до абсурда, люди предпочитают с вами не связываться из-за наплевательского отношения к клиентам. Двое моих знакомых ждут, чем разрешится ситуация с моим заказом, ждут уже почти 5 месяцев. И это при том, что вы обещали отправить "в течении недели после поступления денег"!!!

Вы со мной связывались 14 октября, обещая, как обычно отправить на следующей неделе. С того времени прошел месяц! Есть предложение, если завтра здесь не появится номера ТТН вы мне в четверг возвращаете все деньги. Идет?

Шел пятый месяц героических отмазок "Лаборатории полного привода". Оставлены откоряки: "слесарь закосячил", "технический директор САМ займется вашим вопросом", "мамой клянусь, в среду отправим".

Здравствуйте! Не хотел писать на сайте до последнего, но молчание Талеха вынуждает меня написать эти нелицеприятные строки. Возможно, кому то послужит предостережением мой пример. Итак, 15 июля 2015 года на счет Брандта И.Я. поступили денежные средства за мой заказ № 1001539 за пружинную подвеску на TLC100. Деньги были получены, письмо с заверением, что мой заказ будет отправлен через 1 неделю пришло сразу после оплаты. Через неделю, есстественно, никто ничего не отправил, но в переписке договорились, что мой комплект уедет еще через 2 недели. Через 2 недели, 7 августа, мне рассказали страшную историю, о том, что некий слесарь перед отправкой решил накрутить гайки на койловекры и сломал мой комплект. Обещали выслать, как только выточат уникальные гайки. 25 августа высянилось, что не готовы даже койловеры. Я потребовал вернуть деньги. На что мне ответили, что деньги вернуть не могут, поскольку пружины якобы уже куплены. После некоторых переговоров было озвучено, что 11 сентября САМ технический директор займется моей проблемой. В итоге, сегодня 17 сентября, прошло 2!!! месяца, люди перестали отвечать на письма, ни моего комплекта, ни денег. Такие неприятные факты.

продано

Где-то 22-23 сантиметра. Я когда заднюю дверь со спойлером открываю - спойлер выше багажника сантиметра на 3-4.

Я измерю сегодня его высоту и отпишусь. Но визуально, высота самой корзины сантиметров 12-13 плюс лапы сантиметров 5-7. Итого плюс 20 к крыше.

Не самый удачный вариант фаркопа, если честно. Геометрическая проходимость страдает из-за его низкого расположения.

Фаркоп нужен самому, сорри. Да и тут фаркопы через объявление продают, в чем беда то? Есть кенгурятник с совершенно аццкой оптикой рабочего света HELLA (мой дальний не светит и в четверть). Могу занедорого ))

Смотря где мерить. По середине крыши сантиметра 4. Впереди и сзади сантиметров наверное 6, рука пролазит. Но это по большому счету вопрос творческий, зависит от того, какие делать крепления. Я делал из стального уголка наверное 5-ти мм, ну, чтобы можно было на багажнике жить всей семьей . А можно сделать крепления из пластин потоньше, но повыше.

Видимо, кризис одолел 1/6 частью суши )) Уже и ARB никому не интересен!!!

Подскажите, на 105 крузерах выпуска после 2002 года есть такие наклейки??? Очень нужно!

Продам экспедиционный багажник ARB в комплекте с оптикой рабочего света Hella Oval (дальний+ближний). Свежая порошковая покраска. Стоял на сотке в местах крепления рейлингов. Крепления делал сам, могу отдать в комплекте. Цена за комплект 25 000 р. Багажник в Новосибирске.

Продано

Эти 03-04 гг.

Актуально! 4 отличных фонаря, (2 в крылья, 2 в откидную дверь) без сколов и царапин, упакованных в коробку для пересылки. Реквизиты в личке.

Совершенно верно

В продаже