BARBOOSS66

Доброго времени суток . В силу разных всяких причин , было принято решение заменить нижние сайлентблоки амортизаторов самостоятельно . Машина тлк 100 2000 года выпуска с AHC . Какие могут быть тонкости ? Заказывать верхние резинки и резать пол в багажнике ?

И это очень правильно .

Немного не так . Изношенные или не отрегулированные ступичные подшипники могут вызвать провал тормозной педали после длительной езды - вот на что Вам намекал Владимир Михайлович

Доброго дня . Уважаемый , ссылочка не рабочая . А где сам адаптер покупали ? Когда то давно , более двух лет назад , покупал парочку . В разных местах , оба не коннектятся . В смысле с телефоном сопрягаются , к мозгам не подключаются . Тогда решил , что просто не повезло .

Уважаемый , а в России где можно купить подобный девайс ? Чтобы с продавцом можно было пообщаться ?

Пишет товар несовместим с вашей машиной

Сергей , а где брал ? Какая версия программного обеспечения и год выпуска Вашего автомобиля ?

Доброго дня . Поиском пользовался , однозначной инфы не нашел . С машиной ТЛК 100 2000 года выпуска с двигателем 1 HD FTE будет ли работать китайский блютуз ELM 327 ? С какой версией программного обеспечения ?

Тоже с не получилось . Версия , помнится была 1.5 .

Сергей а подружить машину с гу через елм 327 Вы не пробовали ? А неудача со шнурком , на мой взгляд , вызвана отсутствием дровишек на андроиде . Рут права нужны .

Доброго дня . Купил пол года назад китайскую потеху на андроид . Поднастроил , работает , все хорошо . Звук первое время , казался слегка необычным . Не лучше или хуже по сравнению с предыдущими , просто немного другой . В последнее время пришла мыслишка подцепить пару камер и диагностику . По камерам пока в работе . По диагностике - понятное дело , все слышали о китайских недорогих копиях елм 327 . Но хотелось обойтись без этого промежуточного звена . Подцеплял ли кто к подобному девайсу шнурок диагностики через юсб ? Машинка ТЛК 100 с двигателем 1HD FTE 2000 года выпуска .

Ну как результат ?

Поменял . Прогнал литра три .

Доброго дня . Подскажите , каким образом можно заменить масло в гидроусилителе руля ? И какое предпочтительнее использовать .

На о,3 десятых градуса . Это меня не волнует вовсе , никаких предпосылок для перегрева не вижу . А номерок не подскажете ?

Да мне кажется , что это положительно скажется на долговечности всяких разных , уже не молодых , патрубков , тройников и системы охлаждения в целом .

Доброго дня . В голову засела мысль - заменить крышку радиатора на , скажем так , более слабую . Сейчас стоит на 1.1 , хотелось 0,5-0,6 . Подскажет кто номерок , чтобы подходила по геометрическим размерам и имела желаемое давление ?

Очень актуально . Полностью отражает положение вещей . Браво !

Прочитал эту тему и только утвердился в своем мнении - как прекрасна исправная сотка в стоке ! Без .................арб и колхозного дешевого металлолома , мягко скажем .

Я уже более двух лет езжу на фулл тайме с хабами . Хабы включаю по мере необходимости или постоянно в межсезонье . Зимой необходимости держать хабы постоянно включенными причин не вижу . Большой вес , относительно слабый двигатель и хорошая резина позволяют надежно пользоваться соткой и без полного привода . А люфт увеличивается незначительно .

Уважаемый , зазор шлицы-фланец ступицы . С хабами : шлицы - подвижная часть хаба - фланец ступицы .

Так это очевидно . В стоковой схеме есть один зазор шлицы-флянец ступицы . С хабом же два зазора . Грубо говоря .

Так и на фуллтайм с заблокированном межосевом диффом люфтов абсолютно нет . На своем опыте могу сказать , что хабы ходят прилично .

Увеличивается .

Для меня важнее температура начала открытия . Предпосылки для перегрева нет вообще .