VOVCHIk

Вчера видел такую машину на садовом кольце. Понравилась. Кто - нибудь про нее чего знает?

но вот штатная обвязка имхо сильно режет верх 264018[/snapback] Так для зада именно то, что нужно. Я даже хотел туда фильтры на 100 Гц поставить. Но один уже спаянный валяется, а для второго времени, сил, желания... как всегда.

Мерси всем откликнувшимся. Теперь по крайней мере точно знаем импеданс на который расчитаны эти усилители. По поводу объемов - у меня тоже есть глобальные подозрения, что получится ;%ня, но попробовать надо. Саб в багажник встанет тогда, когда будет бабло на его грамотную инсталляцию, пока надо поправить кузовню и т.д. И временно слушать что-то маломальски приличное. А вдруг неплохо сыгают

По правой стороне багажника под обшивкой идет трубка. Бачек один. Течь могет из дренажных трубок люка.

Высокоуровневый выход - это тот, к которому подключаются динамики напрямую от магнитолы. А линейники это те, которые в виде "тюльпанов" на жопе магнитолы предназначены для подключения усилителя. На них разное напряжение и расчитаны на разную нагрузку. Голова Пионер 6600. Пока хочу получить более менее звук.

+1. Но если планируется довольно интенсивная езда по городу "50%" то УАЗ это автомобиль не для слабонервных. Ленд Ровер ближе к нему по конструкции чем Раннер, но довольно дорогое обслуживание. Или я слишком слабо выразился. Крузер 80 будет оптимальным в твоем случае выбором, но подготовка машины будет стоить денег. Зайди в раздел Барахолка и посмотри цены на весь проф. внедорожный шмурдяк. Приплюсуй установку если не сам будешь делать. Так что если нормально подойти реально можно цену машины нагнать.

Дел в том, что родных вобще небыло. поэтому как они звучали я знать не могу. Но 7- сантиметровые головки, там стоявшие, по определению не могут издать приличного звука, планируется же Альпайн не самой говенной серии. Вопрос как он приживется с данными объемами... scorpioz, так это все-таки кросоверы? Я конечно не профи, но уж очень по схеме на усилитель похоже. Не хочется его спалить первым включением по высокоуровневому выходу. Еще информация у кого есть

В багажном отделении Раннера с двух сторон закреплены колонки расположенные в закрытых пластмассовых ящиках. Вскрытие показало наличие в каждом из них индивидуального усилителя. Кто нибудь разбирался какие характеристики у этого усилителя? Мощность, с какими нагрузками работает, какое напряжение подводить можно. Т.е. как к нему подведена штатная магнитола? Потянет ли он высокоуровневый выход стандартной современной магнитолы, или присоединять линейниками? Какое сопротивление у динамиков там стоящих изначально. Инфа нужна для прокачки аудиосистемы. У меня этих колонок вобще небыло. Купил на разборе ящики без головок, хочу туда 13-см мидбасы впихнуть.

Помогите-е-е!!!

После замены лобового стекла прошло две недели. Видимо установщики плохо закрепили молдинговые полоски и вчера на скорости одну из них оторвало и унесло под колеса попутных машин. Может у кого есть в разборе. Надо.

Да он не жестко блокируется. Повышенного трения называется. Для грязи не подспорье. Если даже у тебя живой (каких мало). То помогает немного зимой трогаться по гололедице со светофора на заднем приводе.

Как связаться?

Да. Тоже по пластику салоному вопрос.

+1. Лючек резать. Именно на случай дорожной поломки. Грязь или снег под машиной - это не летом на даче бак снять с перекурами.

А вместо ката что поставил? Если тоже катализатор с хорошими характеристиками, то вполне нормально.

Нашел лючек. Он как отвинчиваемая часть брызговика? Стартер снимается через него?

Мануал говорит, что там на блок с двух сторон есть сливные пробки. Но ессно ты к ним не подберешся, особливо если коллектора горячие. Так что как советовали колллеги, через радиатор. Вся не сольется поэтому придется менять замещением. Приготовь антифриза в полтора раза больше чем надо и меняй. Не забудь открыть краны обоих печек.

Не нашел. Только резиновая штора свисает. Открывает доступ к какому-то контакту на стартере, видимо силовой - закрыт резиновым колпачком. Кто нибудь его снимал???

Буду искать.

Ок. Спасибо.

Если у штатных ЕТ 0, а в продаже с наиболее близкими параметрами ЕТ -6, то у меня колеса будут торчать наружу или наоборот уйдут в арки???

Точно такая же ерунда происходит последние две недели. Думаю все -переборка. А как его снять если на него взглянуть-то сложновато. В мастерской, где делал уже не один стартер и генератор, и меня знают отказались. Грят приноси уже снятый. Так я там крепежа вобще не вижу. Он хот на скольки болтах сидит???

У меня не автомат, но тоже от туннеля коробки хоть прикуривай. Когда в пробке стоишь если за металлическую часть рычага взяться то жжется и довольно ощутимо. Видимо какие-то умники в коробке уже поковырялись и тепловые экраны повыкидывали.

Какие параметры штатных колесных дисков Раннера. Хочу купить комплект неоригинальный. Rock Crawler.

javascript:ins("Serjik") Спасибо. А то у мну похоже подходит.