Витус Куринг

Кроме замены компрессора в итоге какие еще действия выполняли, наши "мастера" согласились компенсировать ремонт?

Ситуация прояснилась, всем на заметку пишу подробнее. Товарищ отдал автомобиль на замену ремня привода агрегатов с роликами и натядителем, сам присутствовал при выполнении работ. Говорит, что "мастер" заметил трудности при вращении шкива компрессора кондиционера, шкив сняли, набили туда солидола и со слов владельца, при установке он плохо вращался, но "мастер" заверил, что разработается и затянул шкив покрепче. Симптомы: В этот же день у товарища после непродолжительной езды по трассе начались проблемы с печкой: мотор крутил на полную, а до воздуховодов не доходило, через два дня при мне под капотом раздался хлопок и появился неприятный запах гари, виновника нашли быстро, с радиатора кондиционера давануло фреон с малом. Компрессор кипел, пытались остудить его снегом, но снег испарился не долетая. Итого: В настоящий момент горе ремонтник устранил свой косяк, отрегулировав зазор на шкиве и заверяет товарища, что у него была откручена одна из трубок кондиционера из за этого из системы ушел фреон, а с насосом все в полном порядке. Когда попытались с ним пообщаться он сбежал из своего же гаража... Будьте бдительны, если у вас появятся похожие симптомы после подобных работ.

Приветствую, соклубники! Вчера у товарища на киа рио 3 закипел компрессор кондиционера, пару дней назад рукастые мастера снимали ролик и с его слов забили в подшипник солидол, а затем хорошенько его затянули. Собственно вопрос, реально ли затянуть ролик так, что насос оказался в постоянно включенном состоянии, что и привело к выходу из строя насоса системы? Сейчас попытались с кнопки запустить насос, звука срабатывания электро-муфты нет, от этого и возникло предположение о перетянутом шкиве или заклинившем подшипнике.

Категорически приветствую, уважаемые соклубники. От лица компании NAOTO поздравляю Вас с наступившим Новым Годом и Рождеством. Предлагаем рассмотреть новинку по интересной цене. Серия SINGOLARE в 2017 году теперь в замше под потертую кожу (см. фото)! Диваны в новой обивке уже доступны для заказа! В данный момент в наличии экземпляр с оттоманкой в уникальной ткани (см. фото 2) (330*150 см, периметр) со скидкой 30%! Подробные фото и подробности по запросу!

В Самаре представительства нет. В ближайшее время открывается представительство в Нижнем Новгороде, чуть позже в Москве. Несколько диванов успешно поставлено в Москву при заказе через интернет магазин.

Добрый день, дамы и господа! Разрешите поприветствовать Вас от лица компании NAOTO. Я буду представлять компанию на нашем форуме, отвечать на возникающие вопросы и решать сложные ситуации. Владелец компании - мой школьный друг - Роман, если хотите быстро получить ответы на свои вопросы, лучше позвонить напрямую ему. Подробная информация о доставке, оплате и каталог есть на сайте NAOTO. Скидка не накопительная, максимальная скидка в 30% будет предоставляться на выставочные образцы. Компания NAOTO реализует задачи любой сложности в области оснащения мягкой мебелью общественных и частных интерьеров и является производителем оригинальных модульных систем диванов и дизайнерской мягкой мебели. Основное для наших заказчиков при выборе поставщика: оригинальный дизайн, безупречное качество, непревзойденный комфорт заказываемой мебели. Мы готовы предложить самые лучшие цены и сделать хорошую скидку за опт, при этом, никогда не будем экономить на качестве, поэтому предлагаем адекватную стоимость заказа. Компания NAOTO – динамично развивающееся предприятие, производящее современную мягкую мебель, модульные системы диванов. Миссия компании: помогаем создавать комфортное пространство для жизни. Цель компании: результатом взаимодействия с заказчиками и партнерами служит не только прекрасная мебель, но ,также, положительные эмоции и желание продолжать сотрудничество. Основные принципы организации производства: - сплав дизайна и технологий (ничего лишнего - лаконичные формы и строгие линии, детальная проработка каждого элемента; итог – мебель в стиле элегантного минимализма, для лучших интерьеров); - качество в приоритете (использование проверенных механизмов, материалов и комплектующих, контроль всех этапов на соответствие высоким стандартам); - бескомпромиссная экологичность (каркас продукции выполняется из массива дерева и клееного шпона, несущие элементы из нержавеющей и хромированной стали, наполнители и ткани сертифицированы). _ Комплектуем следующие объекты: офис, магазин, салон. Мягкая мебель для: салон красоты, спа салон, бар, клуб. Диваны используются: гостиница, отель, хостел, бильярдная, боулинг, санаторий, оздоровительный комплекс. Имеем успешный опыт реализации срочных проектов. Работаем с дизайнерами и архитекторами. По запросу вышлем ссылку на сайт, портфолио, 3d модели. Поставляем мебель по всей территории России. Возможен выезд. Звоните, пишите - консультируем и производим расчет бесплатно и с удовольствием.

Мне независимый сказал как дурачку кивать и со всем соглашаться в страховой, что они там насчитают никого не волнует. Пока проходил осмотр в страховой их "специалист" утверждал, что если я ему не доверяю, то могу обратиться только к независимым оценщикам которых "одобрила" страховая компания и таких перлов куча, поэтому, езжайте к независимому эксперту и посмотрите какой он насчитает ущерб, только, найдите реально независимого эксперта, а то у нас есть один столь независимый, что считает ущерб дешевле страховых...

Приветствую. Результат вполне себе однозначен, был в похожей ситуации. Сразу после аварии поехал на независимую оценку (насчитали порядка 40тр), после нее страховая насчитала 20тр. Далее ждем выплаты страховой, берем выписку в банке и идем в суд. У меня весь процесс занял порядка 1 года. По итогу страховую обязали по суду выплатить сумму независимой оценки, плюс штраф за отказ от добровольной уплаты, плюс просрочку за выплату, общим итогом порядка 100тр. Дело в суде у меня вел независимый оценщик, дабы мне туда не ползать и кучу бумаг не писать 100 раз, думаю, в Вашем регионе есть такие же конторы, так же есть конторы которые выкупают "долги" страховых и сами с ними судятся за 20% от суммы независимой оценки, дерзайте.

У меня такое Denso DOX-0109 Датчик кислородный верхний универсальный Denso DOX-0110 Датчик кислородный нижний универсальный Жалоб нет, полет нормальный, чек не горит.

Суровые у вас методы...)

Товарищ мне с али-экспресс заказал 270р, ехало недели две.

У меня адаптер ELM327 всегда под рукой, с китая 300р стоил, им и выловил ошибку. Датчик у меня в оригинале стоил 2000р, можно на тест взять приличный китай в районе 500-700р и развеять сомнения, не такие большие деньги.

Поддержу тему с датчиком температуры, у меня были такие же симптомы и чек первое время не загорался, правда на бензинке и туфтил датчик температуры ОЖ. Подключили сканер и смотрели температуру ДВС, так же прыгала от 80 до -44. PS сканером температуру надо смотреть как раз когда начинается расколбас, в остальное время показания его будут в норме, потому и чек не горит.

Автомобиль с ГБО стоит брать только из знакомых рук, ИМХО, в противном случае можно попасть на замену ГБЦ.

1. Гидра и на 100 встречается, потому смотреть на ее наличие/отсутствие при выборе не принципиально, комплектов по ее замене куча, включая бюджетный вариант перевода на обычную подвеску с разборки; 2. LX в сравнии с 100 дорестаил имеет гораздо более приятную панель управления климатом, у 100 крутилки как на газели; 3. Линзованая оптика LX, как по мне, светит отлично; 4. Не радует в LX только более узкий бардачок и передние сиденья с подлокотниками...я бы предпочел широкий бардачок как на сотке и сидухи без самолетных подлокотников. В остальном, как уже было сказано выше, главную роль нужно отводить состоянию автомобиля, а живой экземпляр найти все труднее, достаточно почитать темы клубней которые по 3 месяца шерстят рынок в различных ценовых диапазонах и находят только дрова.

Привет, ТС! Недавно мой агрегат чудил с очень похожими симптомами! ДВС работал стабильно с дачи ехал, подкатился к перекрестку и заглох, чек не вылез, пол часа остывал и завелся как молодой, до этого пару раз схватил, но трясся и колбасился как пулемет. Думал бензин унылый попался, заправился по новой и забыл до тех пор пока ситуация не повторилась и не зажгла чек. Оказалось умирал датчик температуры ОЖ. Сейчас заменил и проблем нет.

На всех подкрылках свежие заклепки/саморезы для чего?) для того чтоб быстро закрыть ржу. У заднего левого фонаря, видимо, ржа...бликовать там особо нечему...ИМХО, очередной уставший 105. Дабы разрешить много вопросов по состоянию попросите выслать фото высокого разрешения интересующих мест и все станет ясно.

Мне не знакома, но 150 тыс пробега на 105ке 98 года это смех, да еще в такой подготовке. Фото сделаны на даже не знаю на что, специально чтоб не рассмотреть лишнего, думаю, что в реале никаким идеальным состоянием там и не пахнет...

Приветствую, господа! Не так давно начал меня доставать дребезг сзади от проезда мелких неровностей, на крупных волнах и бездорожье все тихо. Начал грешить на механизм ручника, про который тут просмотрел кучу информации, но сегодня всю ночь поливал дождина и при проезде неровностей тишина, засомневался в колодках ли дело? Стоики заднего стабилизатора уже меняны, направляющие суппортов проверены и в порядке, куда еще заглянуть или это 100% механизм ручника шалит?

Благодарю, за сим отстану от него раз работает.

Привет, соклубням! ДВС 2UZ, как в подписи. По дури решили, что датчик температуры ОЖ который на приборную панель на работает (перепутали датчики), полезли проверили он в порядке, но вкручен на половину, те видна резьбовая часть, отсюда впорос, датчик должен быть вкручен до конца или нет?

Странный агреагат, если верить моему одометру пробегу 215т.км. сиденья еще в порядке, а тут перетянуты оба ряда. По фото создается впечатление, что авто полностью облит, крашены даже пороги и рейлинги, хотя, может фотограф такой...но сдаётся мне, что это перекуп, а авто подшаманено с целью скрыть реальный пробег на продажу, да и продавец тетенька которая ничего не знает говорит в плюс такой теории.

100% прикипает там все вусмерть! Правда, мне WD не особо помогла, я ей больше при сборке пользуюсь, резьбовые соединения прополаскиваю.

Резинки: 90560-10275 Металл втулка нижней резинки - 2шт 90385-11021 Резиновая втулка нижняя - 2шт 48817-30010 Резиновая втулка верхняя - 4шт 48815-26250 Резинки крепления стабилизатора - 2шт Если устали металл шайбы верхнего крепления стойки стабилизатора: 90948-02126 - 4шт 90948-02127 - 2шт

У меня по ссылке информация о том как к штатной проводке подключить не штатную магнитолу, по 80, думаю, есть такой же мануал, а может и идентичны они.