Viache

Hi! Support will be in Krasnodar within a three days.

FHT-TLC78 в поиске забей.

Чтоб оценить по фото что в утиль, а что нет, желательно бы все отмыть. По хабам - если моторчики не работают и нет желания их восстанавливать, то можно поставить мех.крышки - 6000-7000 р. или самим передалать в механику. По шпинделю - разбиты пазы контактов стопорного кольца (в данном случае стопорным является токосъемное кольцо), нужно смотреть износ посадочных ступичных подшипников и замыкание на массу контактов токопроводящей вставки.

У меня лично все нормально.

Тогда наверное не подойдет мне.

Не, не эти. Где-то раньше по косе должен быть, это я так понимаю на датчик давления турбы (стоит на впускном коллекторе) и на датчик вращения ТНВД

Да, это КЗ, штекер на 2 пина, который идет на SPV клапан, установленный на ТНВД. Какую информацию еще дать для уточнения?

Я заказал 74435-60020. Как будут какие-то новости - я сообщу.

Приветствую. Там крепления площадки акб проскакивали - это с какого кузова праворульного или леворульного? Если еще остались конечно, а то человек из Швеции ищет крепления под второй аккум на леворукую.

Есть ли у Вас живое фото детали?

Запчасти в наличии нет. Она под заказ, срок доставки от поставщика до Краснодара 10-20 дней.

На сайте ems тариф до Швеции составляет 1585 рублей (до 0,5 кг) и 1785 рублей (от 0,6 до 1 кг).

Теоретически, я могу заказать его и выслать EMS из Краснодара. по цене это будет 1300-1400 рублей за кронштейн (срок поставки 10-20 дней) + расходы на EMS, но кронштейн тогда получится "золотой" по цене. Может кто-то из Питера поможет, там вроде как поближе.

На emex.ru 74435-60020 доступна к заказу с приемлемым сроком поставки. На kzj78 детали с таким номером точно нет, так что ребята с ДВ вряд-ли помогут. Его интересует не сама площадка, а усилитель (косынка от крыла к чашке для аккумулятора)

По прежнему ищу разъем (с куском провода) со стороны моторной косы на SPV клапан, красный квадрат в центре фото. Или может у кого коса лежит - глянуть номер на этом разъеме. Фото позаимствовано у @lapd с драйва.

100% масса, у меня тоже так было. Как @stass_03 и сказал, нужно снять щиток, и на обратной стороне зачистить/ подтянуть контакты (винты).

Оригинал или дубль?

А какой номер у ролика?

Пока машина на приколе и имеется очень удобный доступ к мотору, решил поменять ГРМ. На замену оригинальному номеру ролика 13505-67050, выдает следующие позиции по NSK (именно nsk находится в оригинальной коробке): 1. 62TB062906 2. 62TB0629B06 3. 62TB0629B07 4. 62TB0629B15 5. 62TB0629B25 6. 62TB0629B29 7. 62TB0629B30 Есть еще такие варианты: 1. ZA62TB0629B25 2. ZA62TB0629B29 Итак, вопрос - какой из приведенных номеров верный для установки на 1kz-te 95 года выпуска в Прадо 78?

Здравствуйте, в наличии эта позиция?

Насадка для канализации для керхера. Другие варианты мне не известны.

Доброго времени суток. Чем удобнее его в раму напихать? Копрессор имеется.

Спасибо за предложение, но боюсь до утра не будет ясности по поводу стекла, т.к. я его еще не снимал. Завтра-послезавтра будет понимание относительно стекла.

На новых тяжелых же под вклейку, нам вроде не подходит