Svoy74

а/м прадо 95 левый руль японская сборка.....шож за блин пипец.... у меня 98 год, у приятеля 97 правый руль.... у него все ок, незначительные намеки на ржу, я же отверткой сделал 5 доп. отверстий) самое зло - крайние 30-40 см рамы сзади- там реально рыхлое г////вно вокруг отверстий. передняя часть - на 4ку. самые сложные моменты - кронштейны кузова сразу ЗА переедними колесами..... а так все вприницпе норм... т.е. подрессоренные (силовые) кронштейны - живые... сегодня пока перебирал подвеску - увидел этот весь кошмар, вспланул, но все*же взял электрод, и апру часов все расковыривал/разрыхлял/продувал/кислотил и получилось примерно так... пля, сколько же тм говна скапливается... ужас... не представляю возможным его вымыть/вычистить не снимая кузова, двс,кпп,ркпп....... там на вертеле нужно вертеть раму и двое суток фигарить керхером с мегалитрами воды..... жесть.... а потом еще 3-4 дня се это дело антикорить/красить.... это после получаса выдуваний/ковыряний: IMG_20170828_235159.jpg посему вопрос - что делать? я сам видел рамы которые собраны их г===на и палок - швеллеры, уголки, профили и тд... но я так не хочу - "лишь бы было" - какая вообще у меня ситуация - хреново это для 95го прадоса (1998гв) или терпимо? может вварить крайние задние 40см рамы? сколько они примерно стоят? или это "еще нормально" и быввает хуже? и можно обойтись грамотными заплатками/вварками? а может ну его все нах и продавать это "гнилушку" ? ))) PS - свой небольшой сервис, всегда есть подъемник/место/сварочник хороший и тп... но нет времени..... PPPS - а как у вас было и все-же решили оставить машину и сами\в сервисе победили гнилье в задней части рамы????? кароче, посоны - чо делать.... ps - в реале не так хорошо какн а фотках.

Всем привет ребятки.... уже года 2 наверное не писал не читал.... совсем работа время забирает..... в общем имеем что имеем: вот такая картина.... IMG_20170828_211352.jpg IMG_20170828_211402.jpg минуту.... продолжу... IMG_20170828_211415.jpg IMG_20170828_211422.jpg IMG_20170828_211431.jpg IMG_20170828_211445.jpg IMG_20170828_211459.jpg IMG_20170828_211508.jpg IMG_20170828_211535.jpg IMG_20170828_211558.jpg А*М прадо 95 левы

накрайняк можно на "шток" катушки термоусадку подходящего диаметра надеть

дык если ставишь пружину с лифтом и обычный аммортизатор, его же рвать будет на разжатии. или я что то недопонял?

+1 за стр свой сервис, - клиентам рекомендую, когда оригинал не хотят. все мои машины на стр

Всем привет. Поставил сегодня лебедь на своего 95го 5вз. Площадку брал у Олега соколова. Рекомендую. И Олега как человека и вещи которые он делает. Вопрос встал в следующем. Перенес блок под капот, а куда закрепить не знаю. Много места в углу акб/диффузор вентилятора. Но диффузор боюсь не выдержит веса соленоидов с проводами. А со стороны акб не могу придумать грамоьныц кронштейн чтобы и блок надежно и акб обслуживать удобно. Подскажите пжл или покажите у кого как

раму пилить готовы? нужен кусок левого лонжерона от пер.левой двери до переднего конца) интересует сошка рулевая левая (кочерга крепится к цапфе, а уже к ней рул. конец) просьба либо процитировать, либо в лс ответить

неужели никаких pегулиpовок нет коме наклона сnинки?

nодъехать npимеpить можно? у меня 95

залил 75-140 лсд. Все ок

Мне иногда кажется что треть форумчан вообще не читают или читают через строчку

Посоветовали залить погуще- 75-140 для лсд.

Масло было чистое. Без стружки и перламутра

Точно не могу сказать, но вроде звук именно от колеса а не от редуктора. предположение такое- подклинивание и звук передаются по полуоси. На ступицу

Симптомы- при отпускании тормоза(акпп) и выкрученном руле с задних колес раздается "скрип" очень похожий на колодочный спереди, когда чуть-чуть отпускаешь тормоз и сжатия колодок еле хватает чтобы удержать машину. Думаю вы поняли. Что то вроде скрипа трения диск/колодка. У меня эта фигня усилилась когда поменял масло в редукторе на ЛСДшное. Что было до этого боюсь предположить, тк наклейка лсд на мосту была закрашена(!) снимал суппорт- без нареканий и направляйки и поршень. Больше всего смущает то что появляется это именно при выкрученном руле и минимальной скорости. Зы- ручник сведен до упора. Пои этом видно что колесо подклинивает

нижние оригинал с извращениями минимум 10000р 555 здесь и сейчас около 2500

Ребята, просьба не флудить в моей теме, и модерам - почистить. в общем- сейчас 4 утра в члб, только пришел домой. поменял шаровые верх/них (верх СТР, низ, - 555 - ну нет у меня 10к+++ на оригинал!!) все 4 были мертвые, поменял рулевые тяги+наконечники, так же все масла ( в задний "якобы ЛСД" залил тотачи 75-90 для лсд*кириллу привет!!!*) так же поменял текущий сальник левый полуоси. карданы свозил на диагностику, плюс еще мелочевки много. валюсь с ног, завтра подробнее опишу все....

КИрилл, Для Лсд 75-140. Меняй! У Нас В Автолайне 990р Скидки Нет На Него

Народ, встал в ступор. какой то долбанный прошхоз поменял мост задний - изначально был с электролокером, сейчас КАК ОКАЗАЛОСЬ стоит ЛСД. поднял на подъемнике - решил дай крутну колеса - херакс а они оба в 1 сторону.... взял металлич. щетку - отшкрябал редуктор, а там под слоем КРАСКИ (!) наклейка " use LSD ONLY" я офигел. почти наверняка машина последние 2 года ездила на трансмиссионке. в связи с этим СРОЧНО (подъемник занял) вопрос - чо блин залить? 75-140, или уже полюбому лсд умер и залить 75-90 ? масло слилось грязеноватое/мутноватое. воняет обычной трансмиссионкой. как должно пахнуть лсд масло? думаю тоже трансмиссионкой. никогда не сталкивался. переплачивать как бэ не хочется, но залить что то нужно. (как всегда же хочется все-таки сохранить лсд - вдруг живой) цуко, а вдруг там все же ЛСД масло было? ЗЫ - правое колесо блокирую монтажкой, левое крутится практически так же "легко" как и без монтажки.

пока не могу точно сказать. в ОБЩЕМ - да, однозначно больше. багажник по площади показался примерно такой же как и в 130ом, не больше, по по объему должен быть больше, т.к. намного выше. пока ничего толком не возил на рыбалку не ездил, думаю, все же больше впихну.... НО! думал что будет больше места задним пассажирам, опять же для передних эргономика какая то ... более продуманная чтоли... ну т.е. можно сильнее сдвинуться вперед и при этом не упереться в торпеду коленями... не могу объяснить ( но я объективен - слюней не пускаю) очень понравилось что передние СПИНКИ раскладываются вровень с задними СЕДЛАМИ образуя почти ровную поверхность. это редкость у тойоты, почему - не знаю, хотя это очень рабочая схема. уже пару раз спали так вынужденно. Комфортно. если честно /особенно после 2лте на 32ых колесах и 2.5т. массы/ то ПРОСТО *ОПА! носится как угарелый. хорошо что я привык к очень "тяжелому" сурфу на 2лте+ королле 1.5л 4вд (читай тупой) и на 5vz я очень спокойно езжу. пружины у меня живые на удивление. баллон с газом на место доп.бака есть хотябы примерное решение кронштейнов для баллона? или ваятть по месту? мне газовщики стоооолько зарядят что я все прокляну. какой объем баллона туда влазит? в районе половины. спальник спальником, а органайзер в багажнике нико не отменял. с самым простым спальником (даже как у меня на сурфе был) - в багажнике всегда идеальный порядок, и каждого шмурдяка есть свое место, и все что мне нужно - вожу с собой. как говорили соседи по рыбалкам - автосервис на выезде. ГРМ норм. еще тысяч 40 проходит ( сло слов прошхоза и после моей дефектовки) сегодня внимательно посмотрел - возможно, действительно, помпа. А в чем проблема? она жутко дорогая? толчок при переключении с R на D - задний кардан болен. во-первых, крестовины, во-вторых к шлицевому есть вопросы. есть ли какой - нибудь "гаражный" способ устранить люфт в шлицевом? багажник уже купил на нашем форуме. шибко нужен он мне. нужнее стуков/бряков в подвеске планирую на первый сезон стандарт. потом скорее всего не более 33. бодик не хочу - без него реально впихнуть? 1,2,3,4,5,6 - спасибо большое. информативно. прочел, принял к сведению плюс поставил скоро переоформлю, и будет 174ый регион, так что не обольщайся)))) такие фары не нравятся внешне. кстати штатный свет у меня приемлем. лампы диалуч)))) у меня в кузове норм. фонари, но проводка наколхожена. все равно буду переделывать. а что штатные еврофонари в кузове действительно просто катафоты? даже лампочку не вставить?????? даже отверстий нет???? дурдом твоя правда, но есть и другие люди. у кого 95ый не единственная машина. у когото то вообще мост впереди установлен. поэтому "кому - что" ИМХО - 35 для 95го перебор, но 33 самое оно. вообще странно почему в 130го (который намного меньше, намного менее мощный и тд, 33ие поставить намного проще чем в 95ый) про турцию ПРОСТО ПЛЮС 1 !!! ЛИЧНО МНЕ в 95ом вообще нихрена неудобно сидеть. Бесит левый руль (2 месяца не могу привыкнуть толком - садиться на пассажирское сиденье уже перестал, как и дворники вместо поворотников включать) бесит какая то неуклюжая посадка (вхождение) в авто) - все не с той стороны, бесит, что переключатель ближнего света нужно крутить в другую сторону.. бесит что нет АВТО-режима подъема стекла водителя. в чем, 6LяTь сложность сделать автоподъем стекла вверх??? когда он есть и вниз??? ОЧЕНЬ бесят подлокотники, - что центальный, что на водительской двери - ни на левый локоть не облокотишься ни на правый (низкий как у всех леворуких), сидишь вечно в каком то напряге. как мне показалось - не только из-за левого руля. на сурфа я с легковой буквально "запрыгнул" - к рпадо - приходится рпивыкать. хотя сурф был больше/выше чем прадо. на самом деле, очень сложный вопрос ты поднял. сам пока понять не могу. может за 4 года я просто привык к ущербной сурфовской посадке??? so/so. во всем свои плюсы 35, имхо великовато для 95го, но как я люблю говорить - каждому свое. в любом случае, - молодец!!! хотя бы за идею. Отчет есть? за "я так захотел" однозначно +1 !!! все иы дети по сути - захотел и все. могу и все. еще вопросы?!??! ))

блин написал огромны пост с ответами всем, и не все сбросилось. вкратце - всем спасибо. будет время напишу еще раз)

пока не понял. но то что шире - точно. это ощущается. багажник огромным не показался. задним пассажирам, думал, будет больше места в коленях

pешетка paдиатоpa с гоpизонтальными олосами часы "боpода" - нижняя часть тоpnеды, куда колени водителя смотpЯт сиденья nepeд обшивка 5ой двеpи багажника 3ий pяд сидений? левый аллюминиевый nоpог pуль без nодушки декоpативыне сеpые pезинки в nepeдних двеpных npоемах задние фонаpИ в кpыльях

а всякие невостpебованные мелочи nо каким ценам? таким же "нехалявным" или "лишь бы освободить гааж" ? тиnа салoнного nластика, сидений и nодобной тpебухи?

лебедка в брони за мной.выясняется пара нюансов по ЛС....