yiri57

Дроссельная заслонка разве не настраивается у тебя? Как бы при замене надо обязательно настраивать ee.

Да, конечно, спасибо за уточнения.

я ставил от toyota prado 120 один в один, правда комплект со смазкой (2 пыльника) дороговат.

попробую 30 микрон, смотрю в омске есть вроде бы, до алтая недалеко.

про подогрев ясно: проточный и на фильтр бандаж, про насос не ясно, поставить например от волги - он и будет во всю мощь качать, в ней же давление в рампе регулируется, а у нас как тнвд с лишним топливом справлятся будет?

спасибо за участие, ближе к зиме буду пробовать.

в бак или по выходу из бака?

Cпрошу тут, что бы не начинать новую тему: у меня стоит Dahl 65 c 10 микронным фильтром (до оригинального) зимой приходится его отключать (солярка зимняя) -насос не прокачивает. Может какой доп. насос поставить - тогда как контролировать давление в магистрале? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Парни, а под стабилизатор, если лифт подвески 40мм, нужно (желательно) ставить проставки? Геометрия работы при лифте ведь немного изменяется, а стабилизатор на месте.

в личку можно.

Продам сайлентблоки для 2WD Toyota Hilux - 3500р

дополню: на спец.стенде

Я в этой конторе (HTUNE Car Accessories Store) брал летом комплект интеркулера для Toyota Hilux, Контора, похоже, специализируется на товарах для тюнинга, но на мой взгляд серьги хлипкие будут. При такой длине они разболтаются враз.Как бы вариант с проставками более правильный (профессиональный), но требует изменений в конструкции крепления рессоры.Вот у меня стоит впереди тач дог (+40), взади стандартные рессоры (аморт. тач дог) с пневмо подушками (1атм), которые по надобности подкачиваю.до 3атм. Мне кажется в машине все равно есть какая то "валкость". Вряд ли это можно устранить увеличением хода подвески.

и где же выход?

Парни, спрошу у вас как у обладателей (TJM) этой блокировки, блокировка вкл. когда компрессор дует в в соленоид включения и чтобы выключить ее нужно просто сбросить давление или компрессором дуть в другую сторону?

При включении зажигания эбу проверяет комплектацию по записям в своей памяти и при отключении любого датчика зажжет ошибку (иногда не сразу) и перейдет в аварийный режим. Первым делом, как говорили ранее - промывка, а потом можно и компрессию посмотреть.Промывка -безразборная (лавром винсом) она тебе колечки и камеру сгорания заодно почистит.

хороший магазин, особенно понравились серьги на рессоры, размеры интересно , как родные или чуть больше? Пневму на машине могу сфотать на натуральной машине, если интересно. ,

сделал крышку то? Все как задумал или не получилось?

Так и хочу по-пробовать, если сохранились ссылки, где покупал - скинь пожалуйста (на всякий случай если сломаю).

Вот тоже хотел бы себе поставить подогрев зеркал, купил отдельно универсальные элементы подогрева, но как с аккуратно снять зеркальный элемент с пластмассового держателя боюсь не получится. Если кто снимал - подскажите пожалуйста как.

Да брось, у меня уже почти 200 тысяч и как новые по сканеру, а солярка в сибири не очень хорошая. Надо делать диагностику и будет видно что делать.

Для Хайлюксом с 2KD-FTV такое давление - нормально.

заменил?

Добрый день! Интересуют задние аморты Touch Dog FC41376 на Toyota Hilux 2006г и подушки между рамой и кузовом

Уважаемый Андрей, как правило эти запчасти уходят в первую очередь и с периферии просто не успеваешь в нужный момент. По некоторым ссылкам я уже обращался, и еще такой момент: -до меня горе-тюнингисты приваривали там П-образные кронштейны (для поднятия кузова над рамой, что я потом все срезал с удовольствием) и не факт что там сами подушки стоят родные. В наших магазинах такие вещи просто так не привозят (что бы хотя бы посмотреть на родные) -только под заказ. Думаю можно обойтись покупкой только верхних подушек, чем их прижимать не так важно. В общем пока собираю инфу.