SergiX

Здравствуйте тут человек при помощи двух пакетов проверяет

Пока нет, но поробуйте следующее, как я проверял. Ставим переключение акпп в ручной режим, ставим первую и по прямой с с полутора тысч оборотов даем газ, отпускаем, даем отпускаем. Будет чувствоваться хорошие пинки в перекладке. А потом включаем межосевую блокировку и повторяем, и удивляемся об отсутствие пинков, так как машина трогается синхронно с обоих мостов, а не как без блокировки, момент упирается в заднем мосте и устремляется туда, где свободно, провисание цепи и через межосевой диф, резко его выбирает, получаем пинок.

3305 изредка тоже не переходит, но пару раз висла вообще балалайка с климатом, акум отсоединял. Тут вариант сделать кнопку питания , что бы не глуша машину перещелкивать, но пока есть возможность попробовать с обновленным блоком, надо пробовать Приставка в целом нормальная, не больше, не меньше, если сопли по прошивке в обновлении подобрали, то хорошо

Буду иметь ввиду, поробую поменять блок на обновленный, продавец такую возможность предлагал

Интересно, а обновить прошивку как то можно?

очень интересно, от перелива солярки пару поршней слиплось?

Не к вам естественно =) а в общем От палева нас не убережет никто, кроме наших глаз

По опыту работы с запчастями, маржа ретейла зависит от жадности продавана и стервозности его жены. Чепуху не гоните, цена фильтра 3 копейки, а про цену у диллера, вам складской работник по закупкам в связи с рынком кунцево, по накладным и сертефикатм в 4 конца это впарит, и будет усераться что всё олрайт

По моей информации нет, просто коды форсунок прописать. Но где-то было тема, там говорили что хуже от этого не будет. Программа позволяет считывать прописанный код форсунки. В идеале, если были записаны или сфотографированы коды форсунок и зафиксировано куда какую поставили, считать коды программой и сравнить Если прибор на руках, проверьте программно компрессию, мало ли от лютой детонации пару горшков сгорело, если это так, то программным замером это можно будет заметить

а где такое прочитали? Вроде на двухсотом программно прописываются форсунки и делается инициализация тнвд

Может люди путают понятия "Не ест" и просто "не доливаю" , а то и правда чудеса у людей, мотор 4,5 литра с двумя турбинами, и расход прям ноооль =) честно не верю У меня сейчас ушло 650гр за 5000км, учитывая что между мин и макс 1,5 литра, то и я в этот раз не доливал и просто на выходных поменяю

я просто не понимаю, как я с ссаной ашикей, езжу, или я тип не спецпердун на дизеле?

Мужики, честно, пердак рванул Вы тормоза давно смотрели? Сам лично перебираю уже вторую пару суппортов. Первая была хайлукс, вторая эта, по сути одно и тоже, из 8ми поршней по 4 , и что, половино мертвое, какое торможение! перебирайте сами или с фанатичным мастером! Зад позавчера глянул, слева и права внутренние колодки изношены, уже минус 30%, опять же все перебирать и смазывать нужно правильной смазкой, а не соплями! Как дети, на дятлов как будто не нарывались, кто штуцера пальцами смазывает и говорит, дай деньги. Ой ВеЙ Я придумал, сходки любителей 200х слушаем и тормозим, потом записываем у кого короче и длиннее, и перегар светлее =)))

Я например рядом не стою со спецами, но с"ка при проходе слева автомобиля с арки слышу металлический звук в задней форсунки, убей, но слышу. Сразу оговорюсь на страгевари не играю, так, на токарке до сотки сыграть получается =))) Евген, глянь литчку!

Привет Хотел отписаться, так как "сданных бутылок хватило" на Jinyu YS72 285/65 R17 116H, чистокровный китай, 5596 за баллон, всё отбалансировалось вплоть до 160 летает олично, руль спокойный, честно, очень доволень, зимний данлоп бил руль

Честно помочь охото, но не возможно по исходным данным как минимум видео с стереозвуком без снижения качества, можно через ютуб что ли, а так надо уже устраивать сходники любителей звуков TLC200, и со стетофонноскопом всех по кругу проводить. В нашем моторе много звуков, здоровых и нет если сами не можете то ищите лучше спеца в своем регионе

не в тему конечно, но лечил себя покупками с алибабы, занимаюсь мастерской с подъёмником на новой риге чисто для хобби и моего пузатика. и Понял одно когда нормального мужика любят, он расцветает, бодреет и прет по всем направления, а что может быть сильней самолюбия =)))) ну здравого естественного, ну это не точно =))))

На самом деле менять ничего и не хочу, я старовер, я даже карточки по оплатам вставляю, а не прикладываю =))) но тут тематика другая, свет родной, по ощущениям моих знакомых, типа "включи дальний" бац и слово только еб""""Ь, в хорошем смысле это слова, это при условии настройки мной фар в гаражах, на глаз. и мне не понятно не довольство камрадов. Может дальше подмосковья и воздух свежее и ночи темнее, всяко может быть. Хотя есть опыт, когда я был с бывшей женой, мое зрение от нервов проседало, и ночью хуже видел, как на"""р её послал, там и фары ярче светить стали, и жизнь вообще веселее стала =)))

Я интересовался что-бы понять, стоит-ли переделка от 10% неудовлетворенностью галоген стока. Пока понял, что галоген сток свет зависит от не затертости пластика фары и ламп. дешевые лампы реально светят то-ли не в фокус, или еще что-то. Сейчас стоят хорошие ориг. фары (после аварии менял парой, не по своей вине, попалась идеальная б/ушка) и хорошие лампы филипс, дисконфорт максимум на 10% и то хз

Сколько встало? Если не секрет.

Частично заглушил, поставил заглушку с отверстием 6,7 мм под хоботок, разницы в прогреве нету, зато мотор работает мягче, расход солярки упал на 0,5 л., ушла коптилка при педальки в пол, ошибок нет. По течстриму параметр по расходометру примерно как у машины с полным глушением егр минус примерно 10%, делаю вывод что егорка пыхтит на 10%, результатом доволен. С таким результатом езжу в районе года

Ещё хотел поинтересоваться, на сколько сильно изнашиваются коленвалы? Вписываются обычно в ремонт -0,25, по оригинальным ремонтным вкладышам?

я в курсе что автор гильзует двигатели, интересуюсь почему в общем не точат эти моторы

Вот этот вопрос меня давно интересует. Не точат из-за тонких родных стенок цилиндра? Так как у фирмы teikin, поршни +0,5мм,под 1vd-ftv существуют. Вы не слышали про установку/эксплуатацию кем-нибудь этих поршней в 1vd-ftv?

Спасибо!