tambov52

так и предложили с гарантией. просто продавец утверждает что ремень оригинал.

весь просветили нет никаких надписей

у нас все друг друга знают........

Прошу высказаться по вопросу оригинальности ремня ГРМ. Продавец продал как оригинал на Land-Cruiser 105 c 1HZ на СТО отказались ставить ремень заявив что ремень не оригинальный и проблемы нам не нужны.

начинаать надо с последнего варианта дальше все само решится

земля ему пухом

ок

Чтобы добраться надо защиту снимать. проще наверное альтернативу или на рейлинг прикрутить или какую активную повесить.........?

Антена выдвигается как автоматически так и с кнопки

В конце выдвижения и в конце складывания неприятный скрип. для кого то хрень для меня неприятно. открутил верхнюю заглушку набрызгал силиконовой смазкой эффект ноль. что делать?

соболезную.....

напольный ковер бронь.

переход прошел оперативно. спасибо

делал эту же процедуру пассажирской двери пол года назад но с помощью герметика которым стекла вклеивают думал навечно но дурь и сила оказалась сильнее...

а таких нет

В соосбществе правильных людей прибавление ....радует. наилучшие пожелания....

Самый простой путь. Идешь со всеми документами в гибдд. или ищешь кто вхож. Тебе все объяснят. Три года назад за час полтора В Екатеринбурге все по регламенту сделали.

да дедуля оказался не прав.......фудзиямовцы все уже предусмотрели. нечего было огород городить............

как известно теория проверяется практикой, вот я ему предложил это сделать на его корейце дизельном. оказалось там нет места. я же в воскресенье как говорил Владимир Семенович намотал около 600 на кардан все гуд камазовский фильтр работает

сетка там есть вверху, но толку от нее оказалось ноль. сейчас один рационализаторрр высказал мнение что ставить отстойник надо на раму. тогда он работает. я ему предложил за 700 рублей забрать себе поставить на раму и каждый день под машину сливать отстой.

спасибо за инфу. пока все гуд менять ничего не буду. да и расходник камазовский 60 руб.

поздно пить боржоми........

в конце концов решил выкинуть девайс чтоб не отсвечивал. но друг вступился за кронштейн им изготовленый, и предложил на вакантное место поставить одинарный камазовский фильтр что и было сделано. результат два месяца полет нормальный. штатный фильтр на месте. и камазовский тоже. пока ничего под замену не просится. Может кому пригодится...........

По рекомендации деда "на кажном дизеле должен стоять отстойник". "если у вас его нет это неправильно" "даже на фордзоне он был" над дедом посмеялись. на вопрос кто такой форзон дед сообщил что все мы щанки и ничего не понимаем. так как дед бывший нквдешник решили что дед на форде ездил по зоне и понятие имеет в дизелях. т.к заправка строго из канистры дедов наказ выполнил. из рулевого кронштейна от камаза сделали кронштейн для установки фильтра -отстойника от болгарского погрузчика. сразу скажу приблуда безпонтовая. как менял топливный два раза в месяц так и осталось.