Gubka Bob 007

Поддон от 1KZ-TE? Стоял на 70-ке? А можно фотку поддона? а то я уже пару раз накалывался... Спасибо!

я извиняюсь, а поддон с маслозаборником и щупом забрали? а то я бы купил.

Поддон от какой машины? Почём?

Продаются 4 стойки-амортизатора FOX SHOX (coil-over) 2.5 X 10.0 COIL-OVER REMOTE RESERVOIR SHOCK 50/70 Диаметр стойки - 2.5 дюйма! Ход - 10 дюймов. Серия - Factory (профессиональные) Выносной бачок - есть Крепление: ШС-ШС. Комплект за 2800$

Вот здесь и мы свои продаём: http://4x4nn.ru/catalog/cars/

Финал Кубка России 2014 по трофи-рейдам. Видео. http://trophy.su/video/final_kubka_rossii_2014/ Это самое начало. В ближайшее время появиться ещё много других видеороликов с финала.

Спасибо всем за благодарности за трассу... я старался. для сомневающихся - все точки ставил я сам лично. Не знаю, где вы там нашли лесоповал... я лично проехал всю трассу на машине ТР1, всё что проехать не смог - пилил (пилу заправлял 2 раза ). всё что не пилил - объезжал. Ну была там одна точка (есть это место на видео), где лежали несколько деревьев, и всё.

Может бытьсоздал тему не в той категории... но категории с видео с соревнований не нашёл... Хочу поделиться видео со второго этапа Кубка РАФ Волго-Вятского региона "Вепрь-трофи, революция". А также поблагодарить всех тех, кто приехал к нам на гонку. Всего на этом этапе Кубка РАФ было 32 экипажа из 18 городов России. http://trophy.su/video/4_etap_kubka_nizhegorodskoj_oblasti_2_etap_kubka_raf_vv_zony_vepr_-trofi_revolyuciya/ С уважением, президент клуба "НКВД" Алексей Тюриков

Продаю комплект спортивной подвески для Land Rover Defender 90. Комплект состоит из 4-х пружин и 4-х амортизаторов. Амортизаторы - Ohlinz, сделаны на заказ конкретно под LRD90, ничего переделывать не нужно, встают в родные места. Имеются регулировки. Сделаны под вес 1500-1800 кг. Жёсткость хода регулируется. Пружины также сделаны на заказ для LRD90, под вес 1650кг. Пружины имеют прогрессивные характеристики. Данный комплект стоял у меня на машине, на которой в 2012 году я выиграл Кубок России. На данном комплекте я отъездил всего 3 гонки. Подходит по правилам в любую категорию, в том числе и в ТР1. Цена комплекта 240 000 руб.

Вот видите, о чём я и говорил - все видят кучу проблем, но никто, к сожалению, не предлагает конкретных решений...

Комитет ломает голову сразу во всех направлениях.. Много идей... от самых простых до самых безумных... Про рейтинговую систему думаем давно, но до сих пор пока нет чёткой схемы... на словах то всё красиво, а вы попробуйте это всё написать на бумаге, а потом это утвердить на спортсовете и минспорте! Про взносы - какой смысл их отменять на ЧР? Если бюджет выезда на 1 этап ЧР начинается от 200 т.р. Для участника взнос - это не самая затратная часть. Если без взносов - на что организатор будет делать гонку? Спонсоры! Нужно плотнее работать со спонсорами, а для этого трофи должно развернуться лицом к зрителям, прессе... ТТ - В принципе нормальные ТТ, я думаю, что менять ТТ пока не стоит. Вот скажем более жёстко проводить тех.комиссию - это да! Так как 90% машин в этом случае просто не пройдут ТТ. Возможно попробуем ввести новый класс - ТР0 с лебёдкой. - Идея такая, что купил машину, поставил лебёдку и всё. Вести жёсткий контроль этого класса... тогда бюджет автомобилей будет у всех примерно одинаковый. Кубок России (РАФ) - пока трогать не стоит, по крайне мере сильно... Кубок, как он есть сейчас, более-менее работает. Про ЧР - пока не определились с форматом... предлагайте! .....................

1. Про ЧР: В этом году ЧР нет. По прошлым годам - получить статус этапа ЧР можно только с согласия Комитета (при доверии Организатору), так как отдавать этап ЧР кому попало не правильно. Минимальная смета на этап ЧР - от 300т.р. и выше 2. Этап Кубка РАФ получить проще простого. Дают почти всем, кто хочет и может делать такие этапы. Присылаете заявку - и всё, этап у Вас в Кармане. Вон на северо-западе никто не прислал заявки - поэтому там и нету Кубка РАФ. Если ли бы кто-то пришёл и сказал, что готов провести отборочный Кубок РАФ в Северо-западе, думаю, что комитет был бы только ЗА. Если Вы делаете Кубок первый раз - скорее всего к вам обязательно приедет наблюдатель РАФ, чтобы посмотреть на всё... Само собой - обязательно соблюдение всех нормативных документов РАФ... Кстати, организаторы всегда платили взнос в РАФ за официальный статус ЧР и КР. Правда суммы не большие 5-15 т.р.

Всем привет! Для тех, кто меня не знает, представлюсь (чтобы не было лишних вопросов): Алексей Тюриков, с 2014 года - заместитель председателя Комитета внедорожных соревнований по трофи-рейдам. Хочу немного просветить ситуацию... Сейчас Комитет внедорожных соревнований действительно ломает голову, "что делать?" За последний месяц я провёл очень много встреч и переговоров со многими организаторами, спортсменами... Все говорят, что всё плохо и что нужно что то менять... Но вот конкретных предложений, почти нет, к сожалению... Если у кого есть конкретные предложения по реформированию трофи движения в России, с удовольствием пообщаюсь! Письма можно присылать сразу мне на электронку, так как электронку РАФ просматривают не каждый день, и к сожалению бывает, что письма там тормозятся... nkvd@52.ru alexeyturikov@mail.ru Кому нужно живое общение, вот мой телефон: 8 (831)4140770 Пишите, звоните... рад любым конкретным предложениям! С уважением, Алексей Тюриков.

Всем привет! Я не очень понял, а чем мои кольца в дисках не нравятся?

Дмитрий! По-моему, я уже отвечал Вам на этот вопрос в форуме на сайте RAF, вот здесь: http://raf-trophy.ru/forum/index.php?topic=25.15