Goryna

Продам зеркальный элемент правого зеркала TLC100/105 с внутренним креплением. Оригинал. Ни сколов ни трещин. Амальгама в полной целостности. Продажа ввиду того что само зеркало было сломано и внутренности ремонту не подлежат. Цена 2500 рублей, если действительно дороговато то тогда уступлю за 2000 рублей. Ввиду особенностей моего места жительства и отсутствия транспортных компаний отправку могу осуществить только Почтой Россия 2 раза в неделю (1 классом - быстро, не дорого). Т.е. Вы оплачиваете зеркало, я его пакую, сдаю на почту не позднее 7 дней, оплачиваю отправку до вас, сканирую квитанцию, отправляю вам, а Вы мне доплачиваете стоимость отправки. Вобщем всё на честности и добропорядочности продовца и покупателя.

Можно за мной бронь до выяснения: Фото переделать обязательно, ничего не видно на представленных. Обязательно фото тыльной стороны. Установлено стекло или пластик, Фары под корректор? Правильно понимаю что фары нигде не стояли, крепления все целые?

Да нет, конкретно ничего не надо. Просто на весь экран фотика тыльную часть как есть.

Не скажу, секрет. Я так понимаю на фарах не настоящее стекло.

А можно фото тыльной стороны фар и в каком состоянии отражатели (не помутнели)?

А оно точно оригинал - "Зелёное" (FZJ10#,HDJ100,HZJ105,UZJ100..ARL,GCC,GEN*TT,T=5.0,GREEN)? И как на счёт отправки в регионы?

Нужна передняя оптика, цельная на TLC 105 2005 года

Ну так ведь и резинки помимо масло значимы!

В Росси бывает ещё и меньше. А серию под 4" не подскажешь. А вообще всё больше склоняюсь КАМАЗовским амортам.

Зимой морозы бывают под -60, но езжу не ниже -55 ТачДоги однозначно морозов боятся. Проверенно. С отзывов по другим форумов, айронмены аналогичны. Знаю, что не многие форумчане знакомы с подобными морозами, а у меня финансов не хватит проверить самолично, вот и нужен совет опытных. Однозначно понимаю что нет идеала. Кто то посоветует подогревы с чем соглошусь, но тож с ними по тяжолой заморачиваться не хочется.

zamdirector спасибо, позновательно. Но почему так склонны к R16? Может следует обратить внимание на R20?

Я себе планирую покупку Кони хеви рейд амортизаторы +4 и пружины под тяжелый экспедиционник + 4 от Влад спрингс. Но у меня полный обвес (бампера. пороги. защи та крыльев, две лебёдки). Но если кто предложит другой вариант, то обязательно и его рассмотрю.

Коллеги, не вдаваясь в технические тонкости, посоветуйте оптимальные диски и резину (грязевую) на правильный лифт 4"

Честно говоря впервые слышу, что при бэкапе сайт становится не доступным. Могу только предположить что сервер не справляется с внешними запросами в процессе бэкапа, значит на сервере общее число сайтов перевалило за норму его нормальной работы.

А не просвятите, что за падения сайта, практически ежедневно где то с 3 часов ночи по Москве в течении последних двух недель? То база данных не доступна, то 502 Bad Gateway ошибка. Вы логи работы сервера не смотрели? Может серверу кирдык приходит и есть вероятность что вся база сайта уйдёт в небытьё?

Да все уже думаю давно поняли и на себе испытали, что причина в электромеханической части.

Ищем, но обычно от 3 грамм на тонну и на лоток

Всем спасибо за обсуждение. Лебёдку установил. Мощность её 400А, поэтому обошёлся 50 квадратами карьерного кабеля (прорезиненные) без защиты. Ушло две жилы метров по семь и три жилы метра по полтора. Протянул от левого акума на правую сторону по раме. Блок управления в багажнике - пока что не закреплён (думаю). Провода на блок заводил через дренажное отверстие в багажнике через отрезок шланга. Родные провода конечно не использовались. Установленные провода обжаты как и положено прессом. Абсолютно согласен, но тут дело в ценовой политике продаванов (тонно/рубль) - при минимальной разнице в цене между 9,5 и 12 разница усилия в одну тонну.

Takoe, я советы давать не буду. Расскажу как я поступил: начитавшись тем про ГУР понял что есть два выхода - купить ремкомплект ГУР или купить новый ГУРПри этом установка ремкомплекта не даёт 100% дальнейшей беспроблемной работы. Полазив по инету понял что лучше взять не оригинальный ГУР за 6000 (на дроме) чем ремкомплект за 3000. В любом случае выбор за хозяином.

Panda_88, огромное спасибо за столь подробный мануал - наставление!Собственно к инсталяции всё готово. Провод 50 квадратов имеется, завтра возьму прес для обжимки и на выходных если погода не подведёт, постараюсь всё установить и подключить.P.S. Лючок в бампере уже имеется от производиеля.

А разве мерится не от диска до арки крыла?

Это предположение или результат проверки? А состояние форсунок какое?

А смещение рулевого колеса возможно с отклонением при движении или без такового?

Что то никак.... Переформулирую вопрос - Есть подозрение что пробита прокладка ГБЦ или треснул блок. Как проверить?

Да оно понятно конечно. Но мне точно надо определиться с диагнозом. Просто я в такой глуши - у нас кроме шинмонтажа ничего нет. По диагностике есть советы? Двигатель 1 HZ