nuclear-max

Браааатцы. Спасибо огромное. Обжал наконечниками провода с одной стороны и прикрутил клеммы с другой и стартер закрутил нормально. Компрессия в норме 32-35 на цилиндр. Буду ставить на машину движку. Ещё раз всем большое спасибо за дельный совет.

Попробую значит сегодня клеммы прижать/прикрутить сильно. А в машине случайно нет какой нибудь усиливающей фигни или ещё чего подобного по пути от аккумов к стартеру. Может там какая хитрая приблуда стоит поднимающая ток, а не просто напрямую с аккумов на стартер всё идет?

Ставить как раз таки не хотелось бы пока компрессию не проверю. Если вдруг окажется что он убитый, то это опять снимать двигатель чтобы обратно отправить :(

В боксе плюс или максимум -2 градуса.

Искры не летят. Но места контакта клещей массы и двигателя греются докрасна когда он провернуть не может второй и третий обороты.

Масло есть. Попробую сегодня прикрутить. Но чего то сомнения берут. Когда прикуриваешь машину тоже ведь клещами питание кидается, а не клеммами прикручивается. Тем более на пол достип севш уккуме.

Всем доброго времени суток. Решил вот обратиться к вам за советом. У самого уже мозг кипит. Проблема вобщем такова. Выгнало масло на LandCruiser Prado 78 ну и соответственно двиг 2L-TE клинанул. Заказал контрактный 2L-TE с Crown'а. Пришел он без стартера. Двиг на полу лежит. Перекидываю значит туда стартер со своего и пытаюсь прокрутить двигатель чтобы компрессию проверить. А стартер еле-еле крутит и соответственно компресии выше 17 нагнать не может. Делает один оборот маховика более-менее быстро а дальше дымя и нагревая провода крутит со скоростью около 1 оборота в секунду. Пробовали 3!!! разных стартера, пробовали крутить с 2 запараллеленых аккумов, пробовали с аккум+пускозарядное, пробовали прикуривать от другой машины. Результат один. Первый оборот и компрессия подскакивает до 17 а остальные еле-еле крутит и греется все. Интересный момент. Если ВСЕ свечи выкрутить то стартер относительно бодро крутит, но стоит вкрутить хоть ОДНУ свечу накаливания и всё, снова еле-еле. P.S. Метки правильно стоят 100% С выкрученными свечами относительно легко вращаю двигатель за маховик или ключом. Питание на стартер подаем напрямую. + на клемму через крокодилы а массу на двиг или на корпус стартера ими же.

А фото можно?

А почем? Если только хромированную часть?

Приветствую. Меня интересует задний бампер на Land Cruiser Prado LJ78. Конкретно левая половинка (хромированная часть бампера и пластиковый угол черный). Не осталось случайно?

Приветствую. Меня интересует задний бампер на Land Cruiser Prado LJ78. Конкретно левая половинка (хромированная часть бампера и пластиковый угол черный). Не осталось случайно?