денис1972

если люфта нет когда надел подшипник значит гуд .если есть меняй ступицу

если первый раз варил то оценка 5.шов должен быть как бы сказать с наплывом без рывков.конец и начало желательно без впадин.но скорее всего это аппарат так настроен. Удачи хорошо получилось в общем.но надо пробовать варить что бы шов был ровненький и зачищать не надо будет лишней работы делать не надо будет

стартер с 10 рывка все открутилось но шуму было много думал двигатель с подушек сорвет

не лей ничего никакой римет ни лей

есть навык буду через день пробывать прокладка уже едет. спасибо

я так надеюсь что открутятся без снятия радиатора. а так придеться снимать радиатор я правильно понял.

поменял сальник шкив откручивал при помощи стартера с 10 раза .думал не получиться уже греть хотел ан нет. с сальника текло но и еще нашел течет с лева маслянный насос. хотел спросить как открутить под крестовую отвертку. теперь точно придеться радиатор снимать. хотел услышать совет

завтра буду менять сальник коленвала передний. вроде ничего сложного только шкив снять надо. не хочу снимать радиатор если не будет сниматься шкив что бы подсунуть сьемник

значит у меня красава машинка если точечки ржавченки на раме только появляться стали.а в остальном гуд .раст стоп 5 бутылей в год

я как то замерял карб у меня 11.5-13.5 сотню где то примерно так и газ не в пол не до конца жалко. надо мерить на третьей скорости с 60 -100 км.ч за сколько набирает. главное при обгоне этот набор скорости. у порше 911 этот параметр вдумайтесь 60-100 км.ч 1 секунда.

удачи плюс

Дивеево проедь если не был самое святое место в России интересно

не понял у тебя жрет бенза 30-33 литра на сотню. очень много если по трассе тем более. у меня в городе больше 23 никогда не выходило.

не знаю что у тебя там. надо проверять подачу топлива. было примерно такое полный бак зальешь едет потом дёргается какая хрень в баке была заборнику не давала ссосать. бенз . бак и дальше по трубкам смотри.при полном баке бывает это или нет

фары извините не те бронь с фар снимаю

если будет желание форумчан не менее ( ) выложу фото технологии ремонта. сам купил новый .отремонтировал свой и пожалел что купил новый

5 и 8 пункты в бронь до выяснения

кондиционер задний поменяю насос гура

нужно наконечники рулевые все 4 штуки ленд крузер 80

с праздником ПАСХИ .ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ

базил хорошо рассказал про технологию еще бы по пунктам разложил в виде 1 2 3 в таком виде базил напиши что бы повесить в боксе и все делали так а не по другому. только ржу надо пескоструить что бы ее не было вообще даже если дыры насквозь получаться

задние клыки на бампер фото получше поближе цена в личку

взвешаюсь и сделаю фото самому интересно раму всю летом вымыл.целый день из нее вымывал

у нас для кабины самолетов и вертолетов делают. на производстве оргстекла. чето стоит не малых денег

не знаю взвешивал на металлобазе приемке 2820 кг все стоковое балон 100 литров полный . колеса 35-12.5 что то немного в багажнике было. сам вышел. хотя был удивлен думал меньше весит