swyazist

Количество хладогена не должно влиять, больше похоже на неисправный датчик давления или блок управления глючит.При плохом пропуске трубки высокого давления кондей бы плохо работал.

неплохо было бы проверить пружинки натягивающие трос

Возможна выработка троса , при этом натяжение его забирает часть рабочего хода

Насос идентичен со множеством япавто,включая lexus( смотреть каталоги по Denso) . Временно можно поменять шланги с омывателем зада и фар.Сколхозить можно реально любой 12Волтовый, хоть от газели.

Тросики слабое место в механизме ручника ,редко живут дольше колодок если не смазывать. Владельцы машин с акпп часто вообще про стояночный забывают,итог под замену все детали. Кто- то снимает колодки чтобы не бряцали.

Подобное было тоже как-то по весне , делал и диагностику,промывку впрыска,но оказалось просто- вода в бензобаке! Помог 1 литр чистого спирта в бак. Движок ровнее стал работать, а потом узнал в usa бензин разведенный спиртом на заправках продают.

Датчик наружной температуры на 100vx на раме перед правым колесом , а с кондеем работает датчик,который стоит в салоне

Муфты на распредвалах

Предлагались варианты от "бывалых" садить втулку и сальник на герметик,с последующей проверкой их взаимоположения ,говорят помогает при задирах на посадочных поверхностях. Предлагались варианты от "бывалых" садить втулку и сальник на герметик,с последующей проверкой их взаимоположения ,говорят помогает при задирах на посадочных поверхностях.

В основном газораспределительные механизмы на головках блоков,дополнительные масляные трубки и электрические цепи "мозгов впрыска"

Под бампером имею ввиду силовые цепи омывателей фар ( в некоторых комплектациях) там эти напряжения присутствуют рядом, как и в косе идущей к генератору,тоже возможное место перетекания тока пробоя.

Первую очередь я бы смотрел раз'емы без пыльников или с повреждение ,особливо релюшек под капотом,бампером где может скапливаться всякое токопроводящее.

Неисправная катушка , лучше сразу заменить, определить какая, просто - отсоединять по очереди провода от каждой , если рабочая затресет сильнее- у неисправной ничего не изменится.

Была такая проблема-начал гулять подшипник внутри ступицы, соответственно сальник и запорная втулка разбегаются, при этом плохо работают тормоза и абс.

А форсунка не влияет на обзорность?(изображению не мешает)

На сотку 2001- 2002 года вместо ченжера подойдет ?

Передок задерётся на 50мм по отношению к задним + задние возможно от возраста сами подсели уже ,как это будет смотрется? здесь амморты второе дело(по-моему)

Поздравляю, от всей души!! А сам - то как, доволен?! Делись первыми ощущениями, очень интересно!

Номера правильные, подходят на обе двери. Надо брать по две шт обоих номеров. Хотя есть официальная замена 6871022081 и 6872022071 они дешевле. Я лично брал в Автодок. Пробей на сайтах. Удачи!