1234567890

56111-60190 LAMINATED GLASS, T=4.7, GREEN По вин коду выдает это стекло У вас есть оригинал или замена? (на самом деле стоят стекла голубые атермальные, каталог пишет GREEN- зеленые)

а что нельзя хлоргекседин использовать?

как правильно ? Объясните пжт по кол-ву смазки в узлы

Подскажите пжт для шкворневых подшипников (4шт) отдельная смазка нужна? Какую закладывать? А бронзовую втулку с подшипником чем смазывать? Для ступичных подойдет зеоеный кастрол lmx или синий мобил xhp222 - правильно? Одного тюба 400г хватит?

Остановился на mobilgrease special Пойдет? Смазка в шрусы и кулаки. При замене шрусов, вымывания старой смазки и закладки новой в шрусы и кулаки - 2 тюба по 400г на сторону достаточно будет или мало?

На левой шине изнутри, все в масле. На правой меньше. Сделать как новый - это интересная мысль, но к переборке редуктора не готов. Пока не вижу видимых причин. Работает. Шума нет. Новые валы сейчас обойдутся в 11тыс.

подождите.... осмотреть шлицы валов и принять решение смогу только когда шрус достану. но валы надо заказывать заранее, в магазине из наличия их нет. А новые полуосевые шестерни не планировал ставить - у меня на замену шрусы и все сопутствующее

Как узнать менять или не менять....? сальники пропускают, шрусы щелкают - это понятно, а про приводные валы не ясно.

подскажите приготовил все детали для переборки надо ли докупить новые приводные валы?

правильно понимаю - в шрус смазку с молибденом можно закладывать, в кулаки и кардан нет? но постом выше написано - что шрусы в молибденовой среде долго не живут....

ой я не пытаюсь изобрести, мне бы разобраться, купить и смазать ... на форуме так много информации по этим смазкам и чем дальше я читаю, тем больше паника. Кто синей мажет, кто черной, кто "сметаной" Кастрол "сливает" мобилу, но шеврон лучше и тд У меня пока такая картинка: Смазка черная шрус в Шрусы

И все таки подскажите какой смазкой заправить шрусы 80-ки. С трансмиссионкой как-то не очень хочется колхозить.

Подскажите. Сколько тюбиков смазки надо при замене в шрусов на 80-ке? Смазку какого производителя выбрать - Кастрол, Мобил, Шеврон? не до конца понял какая смазка оптимальна для шрусов. Внутри и снаружи закладывать одну и ту же смазку или разные?

..

можно фотку сделать?

Всем привет! Ищу решение проблемки. Посоветуйте что-нибудь. На 80-ку куплены диски, но вентиль упирается в передний суппорт. Продаван советует приплюснуть вентиль и все получится, якобы не хватает всего 2мм, но в этом случае не примет диски на возврат. Делать еще одну дырку в диске тоже не очень хочется. Может кто-то сталкивался с такой засадой? Суппорта 4-х поршневые, тормоза дисковые, все заводской комплектации. Диски jaos Посадочный диаметр 16 " Ширина диска 8.5" Вылет (ET) 5 мм

Не уверен что у меня такой же мост. Проясните по двум моментам. 1. По схеме, открытой по вин-коду, показан сальник. При разборке старого сальника не было. А тот что был куплен, больше по размеру. Заказывал исходя из схемы. (см скрин) 2. Не смог найти резиновые прокладки или колечки - на схеме не указаны. Подскажите номер. (см фото)

При замене задней части глушителя на арабе (2 бака) долго пытались вытащить заднюю часть. Не смогли. Пошли гуглить форум и узнали что мы не одни. Отрезали, достали. Открутили тягу. Потом во всех позах пытались засунуть новую часть (оригинал). Мешал щит и еще какая-то шпилька. Кувалда и мат никак не помогли. Заскочила без усилий, сами не поняли как. Пол поднимать нет смысла - гнется. Брызговик, колесо и бампер не снимали.

Подскажите по боковым наклейкам на арабе (страйпы да?) Почему-то начали облазить. Машину мою на одной и той же мойке весь зимний сезон. Пытаюсь понять почему "полезли" страйпы. Дешевая пена для мойки? Хим реагенты на дорогах в весенний период? Новый аппарат высокого давления (а на мойке он новый)? Арабский тюнинг пока нравится и в каталоге есть номера для заказа этих наклеек. Как думаете можно каким-то образом качественно убрать старые и наклеить новые? Арабы сами клеили такие страйпы или это производитель такие лепил на заводе?

Понятно. Подскажите пжт что за разъем торчит из фары? Для чего? Корректор?

Подскажите по оригинальным фарам на 80-ку. Была куплена новая левая оригинальная фара. Сейчас посмотрел, одно крепление такое - не закрепить радиаторную решетку, почему-то ухо короткое. Не могу понять, фара оригинал.

Подскажите, новый карб на герметик надо садить или просто снял-поставил? Попутно что еще можно докупить и заменить?

трасса от приемной трубы на 1FZ-F

Тема актуальна? По стартовой готов купить.