Ig_La

Защиты одинаковые на всех 200 ках не зависимо от года выпуска. Про "в базе" не понял. Это родная защита которая идет с завода.

От новой лебедки, себе поставил клюз и синтетику. Только губы, трос уже ушел. Цена 2,5 тр в Москве. Отправлю хоть куда Деловыми линиями за ваш счет. Тел. 903-674-83-шесть шесть (смс не пишите - не дойдут )

Алюминиевый усилитель бампера оригинал TLC 200. Состояние идеальное. Снят в связи с установкой лебедки. Цена 5тр в Москве. Отправлю хоть куда Деловыми линиями за ваш счет. Тел. 903-674-83-шесть шесть (смс не пишите - не дойдут

Пенопласт переднего бампера TLC 200, с машины 2015 го года. Без повреждений. Снят в связи с установкой лебедки. Цена 2тр в Москве. Отправлю хоть куда Деловыми линиями за ваш счет. Тел. 903-674-83-шесть шесть (смс не пишите - не дойдут

Продам, совсем новую защиту за совсем малые деньги

А меня для езды по городу, смущала бы запаска на крыше из за верхнего габарита. Не знаю как у вас в Астане, а у нас большинство парковок имеют габарит 2- 2,2 метра. А с запаской на крыше вы получите 2,3 минимум. ИМХО если только по городу она вообще не нужна. Комплект для ремонта бескамерных колес в нишу домкрата и вперед. Враз колеса не спускают, а что бы в городе разбортировать 20е колесо, надо весьма не хило куда нибудь засадиться. Да и про вес запаски, в плане снять ее потом оттуда без вреда для себя и машины, весьма здравая мысль.

А какой смысл врать, что софт другой? Дернулись только когда год выпуска в комп при оформлении забивать из регистрационного начали. Короче, за что купил за то продал.

Тут напишу, что бы темы не плодить. Может кому инфа пригодится. Неделю назад проходил ТО 20 000 у дилера. Заодно думал сход развал сделать. Не вышло - отказались денег заработать (редкий случай ). Потому как нет программы у них для машин 15го года. Что конкретно изменилось в подвеске я от них добиться не смог. Говорят что пробовали делать машины 15го года на программе для машин 12го- 14го года и машины начинает тащить влево.

А чего пару часов то ждать?

Спасибо AZIAT.

Тут все видно хорошо, единственное у тебя еще парктроник надо отключить, а так все тоже самое.

Машина стояла холодная после осенней ночи. Открыл капот долить жидкость в бочек омывателя, завел машину и обнаружил, что вентилятор охлаждения сразу (с первой секунды) начал крутиться. Зачем он крутиться на ледяной машине? У всех так, или у меня какой то косяк? Прошу проверить на холодную.

Обычно бывает, синтетика не любит песок, воду и химию. Ставили товарищу на мицубиси L200, он ей так не разу и не воспользовался. А когда понадобилась через 2 года, стала рваться, пришлось смотать с лебеды и выкинуть. П.С. Фото подсветки ночью.

.Есть вопрос. Лебедкой буду пользоваться крайне редко, жалко трос который будет страдать от зимней соли и летнего песка. Смотать и кинуть трос в багажник считаю не идеальным вариантом. Есть какие нибудь предложения чем закрыть клюз? Рассматриваю как вариант крышку закрывающую лебедку от арабского бампера. Но не смог найти ее размеров, есть подозрение что она уже чем клюз. Плюс не знаю одинаковая ли у нас форма бампера на машинах с лебедой и без. В Московском регионе машины с такой крышкой нет ни у кого? Живьем бы приложить. Какие есть еще варианты закрыть клюз?

Проехав за август 8000км по дорогам разной степени убитости заметил, что крюк сильно царапает своим основанием клюз, что не айс. Решил его снять, но нужен был стопор что бы трос не улетал в клюз. На выставке увидел девайс фирмы Factor 55. Очень он мне понравился, решил взять, но когда узнал цену (300$), быстро передумал. Я за 25 лебедку взял, а тут еще 20 за небольшой кусок алюминия - нах. Но вопрос надо было решать, и не найдя никаких других заводских предложений, заехал в Спортмастер и купил за 600 руб набор из 4 колес для скейта. Одно из которых и заняло свое достойное место на тросе. Решением остался очень доволен - дешево и удобно. Крюк снял совсем, что бы не болтался, все равно шаклами пользуюсь. .

.

,

Мини отчет. Таки поставил себе лебедку в начале августа. Взял РИФовскую площадку и лебедку Runva 9500. Сразу поясню почему не 12тую. Машина для путешествий, а не рубилова. Лебедка что бы не страшно было кататься в одиночку. А не спеша и если полная жопа, то через блок, 9500 вполне достаточно. Брал в http://uazzz.ru , ставил в Автовентури. Ставили полтора дня в спокойном режиме, всем доволен, сделали хорошо, все пожелания учли. Площадка порадовала качеством исполнения и окраски, встала как родная. В результате установки данного комплекта морда просела на 1см. По поведению, машина не поменялась ни сколько. Подвеска пока сток. Разъем подключения пульта управления вывели в правую кик-панель. Блок соленоида оставили в штатном варианте, над барабаном, штатные 30ые силовые провода заменили на 50ые. К ручке свободной размотки подварили карданчик и вывели шпильку под квадрат в верхний пластиковый фартук радиатора. На него при необходимости одевается съемный вороток. Его можно и не снимать, но я снимаю, так как уже есть случаи воровства троса. Так как лебедка стоит полностью в теле бампера и никакой свет туда не попадает, что бы видеть намотку троса, на площадку установили кусок светодиодной полосы.

up

Нафлужу. Я тут одного тоже на 200том чуть не убил за этот гудок. Ехал за мной в пробке, через машину и что то с кем то не поделил, так секунд 30 сука сигналил с переменным успехом. Пришлось объяснить, что он нарушает акустическую экологию пространства. Вроде понял. Считаю, что эта штука доставляет неудобства слишком многим.

Компрессор чем то закрыл от срача летчщего из под колеса? Как ему там, не грустно?

Мужики, а кто какую лебедку в бампер засунул? Дозрел, буду ставить на РИФовскую площадку. Друзья "спекулянты" советуют выбирать Камап или Ранву на кевларе. Говорят ходят без проблем и запчасти любы в наличии. Нужна будет крайне редко, пару раз в год, но без нее при таком весе машины тупо страшно . Еще вопрос: Пневмо управление свободной размоткой кто нибудь юзал? Звучит прикольно, но сам не сталкивался, только услышал от Miha bel в соседней ветке.

Судя по всему на усилитель бампера, тоесть исключает установку лебедки. Но конечно фото было бы хорошо.

0w30 с завода вроде бы идет. Лью его. Но данная инфа от дилеров, которым ты не доверяешь . В такой же ситуации в свое время обзвонил несколько дилеров, все сказали 0-30. Его и взял.

Буду ставить подходящий по размеру ресивер в правую нишу заднего бампера, так как над запаской будет бак. 550 км запаса хода меня совсем не радуют. Понимаю, что он будет не самый большой, но для автомитики системы его хватит. А что это за управление лебедкой с помощью пневмы?