Trail Ryder

Поднимем тему.

Тему вверх. Цена 25 000. Обмен она сток всё ещё актуален.

Приветствую. Рессоры ещё в продаже?

Напоминаю, что так же интересует обмен на живой стоковый бампер.

Камрады, все запчасти в продаже!

Камрады, бампер всё ещё продаётся. Цена снижена до 30 тысяч. Налетай - торопись!

Спасибо, камрад, за помощь со снятием и установкой. И приятного пользования!

Да, конечно. Пишите в личку.

Да

Чугуний. Высота 121 см.

К продаже предлагаются: 1) Силовой бампер TJM. Стоит на машине, но не нужен. По назначению не оспользовался. 35000 руб. 2) лебедка электрическая на 3,5 тонны. С пультом. За 7 лет, что пользуемся машиной, лебедку включали раз 10. Цена - 10000 руб. Всё вместе отдам за 40. Возможен обмен на живой стоковый бампер с живыми креплениями. Тогда цену обсуждаем дополнительно. Всё находится в Орловской области. Телефон для связи +79264370819

В гараже откопаны новые амортизаторы Kayba 553110. Покупались для Hilux Pickup, но ставить не стали, так как те, что есть были признаны живыми. Цена 4000. Так же уже много лет лежит новый радиатор для Safari Y60 от прошлой машины. Купил на замену, но машину продал быстрее, чем пришёл радиатор. Цена 3000. Нахдятся в Орловской области. Возможна отправка. В Москву могу привезти после мартовских праздников. Телефон для связи +79264370819.

Продам домкрат Сорокин. Использовался раз 5, всё остальное время лежал без дела. Требуется почистить и смазать. Цена 3000. Находится в Орловской области. Возможна доставка в Москву после мартовских праздников. Отправка транспортной компанией, как всегда, за счёт покупателя, в любое время. Номер телефона для связи: 79264370819.

Вчера ехал до дома и по дортге ни на одном светофоре ни разу ни одинииз симптомов не проявился. Мистика?

Я вот чего не понимаю. Если маховик треснет, то, я так думаю, дребезг должен стоять постоянно: и на холостом ходу и под нагрузкой? Если судить по моему видео, то обороты ХХ не низковаты?

Дребезг не всегда, только пока стоишь, и от раза к разу сила дребезга и вибрации разные. На видео не слышен и выбрация не чувствуется. Но когда крутишь руль, то её нет.

Вот такая фигня. При этом уровень жидкости в гидроусилителе в норме и на холодную и на горячую. VID-20200114-WA0003.mp4

Сальник меняли года полтора назад. А как можно увидеть трещину на маховике не снимая коробки?

Спасибо за совет. Судя по тахометру обороты не меняются, когда стою где-то на светофоре. Возможно диапазон незначительный, но достаточный, чтобы вибрация появлялась. Свечи недавно заменил. Попробую разобрать и почистить дроссель, ну и поковырятся с настройками ХХ затем.

Продолжение истории. Посетил первый сервис в декабре. Всё как с посещением стоматолога. Никаких звуков, вибраций и тому подобного выявлено не было. Стали грешить на умирающий маховик. Предложили вернуться, когда симптомы будут проявляться более явно и стабильно. Ездил до НГ и вот уже перед праздниками вибрация вылезла снова. Интенсивность разная и от чего зависит не понятно. Что удалось установить: - Появляется толко на горячую. - Только на включённой передаче (R или D) стоя с выжатым тормозом. - Если при появлении крутануть руль хотя бы на четверть - исчезает. При возвращении руля в ноль может вернуться, но значительно слабее. На праздниках заехал в другой сервис к знакомцу, так как был не в Москве. Всё излазили, но ничего не нашли. Предположили, что, возможно из-за умирающих подушек(хотя визуально они целые), при включении передачи, двигатель с коробкой смещаются и начинают что-то задевать, что вызывает вибрацию, но как на это может влиять поворот руля так и не поняли. На этих выходных снова поеду в первый сервис в попытке найти причину.

Лампы точно целы? Обе нити? Горящие габариты ещё не свидетельство того, что в них не перегорели нити стопов.

Спасибо, ещё раз! Вроде бы есть поблизости нормальный нерукожопный сервис. Отпишусь о результатах.

Спасибо. Это где лучше сделать? В обысном сервисе смогут помочь или надо искать специализированный, гда АКПП занимаются? Для этого нажо скидывать коробку? Кстати, год назад меняли сальник коленвала и снимали коробас.

Что считать большой нагрузкой? Прицеп за 5 лет владения ни разу не таскал. Машину сильно тоже не загружал. 3 пассажира, 2 собаки в багажнике и пара ящиков картошки - самое большое что было.

Приветствую, камрады! Имеется Прадик на 5vzfe с АКПП. Обнаружилась вот такая канитель: на любой передаче при полной остановке и выжатом тормозе слышен металлический скрежет каких-то вражающихся частей трансмиссии. Происходит не всегда и может быть как на горячую так и на холодную. Т.е. продолжительность поездки на это не влияет. Так же, редко, но при нажатии педали газа после движения накатом чувствуется довольно сильный пинок. Диагностика скрепкой ошибок не показала. Жидкость на щупе АКПП прозрачная, без запаха, без посторонних вкраплений и не пузырится. Масло в раздатке менялось, примерно тысяч 25 назад. Езда по твердому покрытию с очень редкими выездами на просёлок. Подскажите, пожалуйста, куда смотреть? Может были у кого подобные симптомы?