Рекс

Ставил на учёт своего, в ПТС была запись ГАЗ-31029, мотор 2.4 125 л/с, только на третьем владельце была особая отметка 4RUNNER, при постановке поменяли ПТС с правильной записью модели, мотор и л/с остались старыми, хотя отправляли на экспертизу. "Эксперты" даже номер мотора не нашли, спросили только про замену. Было всё это в Белгороде в 2012 году.

Сначала дед на учёт должен поставить свою собственность и только потом переписывать на себя. С постановкой на учёт проблем быть не должно. Лишь бы номер на раме был читаем.

Крылья без расширителей отдельно можно? Цена? Если можно в личку.

Наверное только металлические можно переделать? Свинец слишком мягкий.

Доброго вечера, а крышку трамблёра и бегунок не забрали ещё? Если нет, можно я заберу? Жду ответ в личке. Если территориально Москва - могу подъехать.

А сайленты резину или полиуретан? Я сегодня смотрел за 360 07 года, тоже на рычагах резинки рваные, вот думаю завтра забрать, цена по сути смешная. Где бы сервис ещё с вменяемыми ценами найти, надо на Ранере нижние сайленты поменять, в Домодедово ценник зарядили - я в ауте.

А если не секрет, дорого брал?

Нет конечно, а зачем?))) Я же спросил что может отсыреть настолько что мотор не заводится, а не про то что может намокнуть. Там всё мокрое, у нас весна пришла неожиданно. Не сушить же его весь в самом деле.

В том то и дело что машина тупо стояла, вода в салон не попадает.

Пороги новые, а провода посмотрю завтра. А трамблёр может как вариант?

Клоунов попрошу помолчать

В сырую погоду не заводится - где отсыревает?

Спасибо за отзыв

Всем доброго времени суток. Хочется услышать мнение форумчан если есть реальный опыт эксплуатации Аутлендера 1. Есть желание купить такой авто, но информации в инете мало, да и доверия к ней немного. Буду признателен за любую достоверную информацию.

А сам пыльник дополнительно изолентой обмотай.

Если в магистрали мерзнет - совсем видимо летний вариант. В салон тащи трубочки, только защиту надо городить чтобы ногами не затоптать. Типа из профтрубы.

У термостатов разница температуры открытия не настолько большая чтобы оказывать сильное влияние на расход с разницей в 25%, причин масса, даже плохое настроение и нервное расстройство добавляет расход. Протестируй с подачей топлива из канистры на небольшой дистанции в разных режимах или заправка "под пробку" если нет канистры. Датчик уровня бензина показывает примерное количество, я на газу езжу, так на один и тот же пробег каждый раз разное количество газа влазит, прослеживается зависимость от температуры на улице, плотность газа в баллоне отличается, соответственно и объём. С бензином или дизелем такая же история. Но 25% от термостата? Не верю

Мне меняли цапфу, при сборке под болт, который вкручивается в наружную гранату, подложили лишнюю шайбу, видимо чтобы не люфтило))). Граната своим металлическим пыльником начала цепляться за пыльник тормозного диска, звук был такой, что были мысли менять всю подвеску))). Если граната на приводе плохо держится, думаю что эффект будет таким же.

Я пользуюсь на 56, какой был, такой и купил

Ключ трубчатый на 56 купи в магазине, идёт как ступичный для ВаЗа или ГАЗа, сейчас не вспомню, с его помощью и заменишь подшипник, может его немного подтянуть надо и всё.

Спасибо всем кто не прошёл мимо ))

А выглядит этот датчик как?

Рановато они развалились, мои уже 20 тысяч ходят, правда шприцую каждый месяц либо 2 тысячи. Подвеска тоже немного лифтована, крестовины GMB с тавотницами. Хватает их тысяч на 30, другой бренд не пробовал, может быть другие и будут ходить дольше, но не факт. А ценник пока у GMB самый привлекательный.

Такие заморочки, ужас просто))) у меня задняя печка просто армироваными масло стойкими шлангами запитана.