zubnyuk

Ага, в стоке тормозов ни там, ни тут))))

Бампер VPR конечно оч круто выглядит, но ценник, думаю, просто космос. Фаб фоурс до подорожания стоил здесь у нас больше сотни, VPR по цене схож. Страшно даже предположить, сколько он стоит сейчас...

Блин, к сожалению, все что есть. Для авто.ру не стал глубину протектора измерять))) но я чессло не являюсь рекламным агентом компании Микей Томпсон))) Кста, на увеличенных фотках видно, что износа нет

и еще зима 2015 Повторюсь, за все это время чуть заточился внений край на передних колесах, чуть закруглились ламели и максимальный износ от силы 2 мм. При учете глубины ламели в сантиметр, износом за 75 тыщ это не назвать!

Зима 2015 года фотографии для авто.ру Диски уже полированные Рокстары, резина та же вот ещё

Зима 2012 года, только с шиномонтажа на чёрных Рокстарах Они же

Блин, жалко нет фоток резины с новья и при продаже машины. Надо посмотреть. По высоте ламели вообще не ушли, чуть подтерся внешний край на передних колесах, как у всех тойот. если фото найду, обязательно выгружу

В этом году на НГ ездил в австрию и венгрию, прошлый год словакия-польша, позапрошлый чехия. круглый год на них и пробеги за год около 25-30тыс. износа не обнаружил вообще. а вот баха мтз трется достаточно быстро. если б не стоимость, не задумываясь купил бы именно баха атз. на другой машине стоят Мудричи км2, так вот они зимой ваще не тормозят. а томпсоны просто супер и не дубеют по зиме

Тока фотки пока не показывают))) этот, зараза, по нынешнему курсу с доставкой с саммитрэйсинга больше 25 рубасов получается

Выбираю колеса в 35 размере. Выбор пал на две абсолютно разные модели: Купер Ст Макс и Гуд Еар Рэнглер мт/р Кевлар. Первый вариант не такой "воинственный" и вроде бы не так сильно дубеет зимой (планирую круглый год не переобуваться) и при этом не сильно точится по асфальту. Второй вариант более суровая МТха, но вроде как из за наличия технологии Силика, хорошо едет по снегу и льду и пишут, что не особо шумная, по сравнению с Купером. СТТ не хочу, насколько понял, сильно точится по асфальту. Колеса стоят приблизительно одинаково, вот и думаю, какие лучше брать. Кто ездил, посоветуйте пжлст З.Ы.: до этого на Тундре объездил пол Гейропы на Микки Томпсон Баха Атз, оч клевая резина, но сейчас 35 шина стоит 34-35 кРуб, жаба не дает покоя))))

А других вариантов никаких нет? Странно, почему при таком многообразии еще никто не делает?

Поиском пробовал, гуглил и даже яндексил. Не нашел ничего дельного. Подскажите, где взять аэродинамический шноркель типа такого http://stream.jeepstroy.tv/shop/mag_7/d360/ А-то "нога негра" с грибком на конце не очень гармонирует с формами lc200, хочеЦЦа эстетики. Может кто уже такой ставил, а- то по городу даже Шнивы ездят с такими шноркелями, а уж на двухсотку не охота "грибок". З.Ы.: развернуть заборник воздуха назад не предлагать)))

Езжу на стоковых колесах, которые у меня остались от тундры. Диски р20 от комплектации платинум, резина 275/55/20. ничего с колпачком не делалось. Снял зиму, поставил лето и все

Устанавливать будут люди, занимающиеся подготовкой машин к бездору. Но хотелось бы получить исчерпывающую информацию по конкретному бодилифту

Готов оплатить, скажите куда и что. Точно уложимся в 30 дней или это будет надолго? У кого можно будет получить более подробную информацию по-поводу установки данного боди-лифта?

Сохранять КДСС я не планирую. Удлинитель кулисы вы сможете изготовить и положить в комплект? Крепеж заднего бампера как-нибудь меняется\переносится? У Вас, к сожалению, я не смогу установить, так как живу далеко. Какова стоимость боди-лифта и будет ли это изделие "bolt on" или надо будет пилить напильником? Какая высота проставок?

Вопрос еще один, в комплекте есть набор для переноса радиатора, для крепления заднего бампера и какая высота проставок? Что вообще они из себя представляют. Просто оч тяжело месяц ждать того, чего не знаешь как выглядит и что входит в комплект))))

Ну а хотя бы узнать, что входит в состав боди лифта можно? А что может придётся дорабатывать? Этот бодик только на одну машину ставили??? У Вас на видео на сайте двухсотый на 35 колесах с бодилифтом или без него?

А почему производитель никак не комментирует?

Здравствуйте! А подскажите, бодилифт на land cruiser 200 есть в наличии или надо ждать? Что в него входит, как выглядит? На сайте вашем нет ни подробного фото, ни подробного описания. Заранее спасибо

Появился еще один вопрос. На коврах сотра под педалью газа отсутствует коврик. Слышал, что многие надставляют ковер, так как с педали газа вся грязь летит на ковролин. Поделитесь, кто, чем надставлял?

Когда я был тундроводом и обитал на пикапклабе, помниЦЦа, кто-то заменял лопнувший лист толи газовским, толи еще каким-то. Поройтесь там, ведь там же все есть)))

В общем опишу процесс, 10 мин все занимает, лучше вдвоем. Едем в крепмаркет, покупаем жестяную шайбу внешний диаметр около 80-100 мм, отверстие посередине около 12 мм, она достаточно тонкая и не помню как называется. Далее покупаем усиленную/увеличенную шайбу для болта м10, приклеиваем ее к жестяной шайбе снизу. Далее снимаем порог, отщелкиваем три торцевые защёлки ковролина и снимаем "треугольное" продолжения порога спереди. Этого более чем достаточно чтобы пролезть рукой до дальней дырки (которая возле центрально тоннеля). Берем бутерброд из жестяной шайбы и приклеенной к ней увеличенной м10 и переворачиваем последней вниз. Пропихиваем руку с этим бутербродом до дырки в ковролине, ассистент сверху через дырку в ковролине защелкивает крючок в шайбах. И все!!!!! Приделывал я эти крючки, а в итоге вчера на Скунцево купил ковры sotra 3d, теперь крючки опять надо снимать))) в них нет дыр под крючки, они идут от '12 года и других нет

И какие тормоза, что с ними делалось? Еще вопрос (смотрю с тлф, качество не очень) что за накладка над номером, кажется, что она без надписи лэнд круизер, где такую взять, не могу найти. Все только с надписями

А банка и резонатор какие стоят?