Ахинео

Ап теме

Итак, ап!

возможно. спорить не буду.

70 000. Предложите вашу.

Готовлю к продаже двигатель 1 FZF в комплекте с установленным газовым оборудованием. По движку нет никаких проблем. Расстояние от Кисловодска до Самары прошел на ура. И, Бог даст, еще будет бегать и бегать. Пробег 190-200 тыс. км. Из них по Японии он намотал около 120 тыс. км. Приобретался мною вместе с восьмидесяткой у одного из участников этого форума, от которой я забрал кузов. Возможно, что пущу в разбор еще и подвеску и прочее оборудование. Фотографии выложу завтра. Цена 75 тыс. руб. Мой тел: 89277о6о916, Денис. На форуме я недавно. Порекомендовать меня может только бывший хозяин этого двигателя, с которым я теперь знаком лично. Что интересует - пишите, звоните.

да

http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_07_2013/post-32874-0-41797000-1373621448.jpg тогда сколько будет стоить полный комплект штатной оптики на перед автомобиля? Нужны такие фары, как по ссылке. Все остальные должны быть белого цвета, не оранжевые.

полуофф )) фары с прозрачным нерифлёным стеклом, но рифлёным отражателем. Такие фары и фонари принято называть "хрустальными" Это верно? А стекло это какие фары тогда? А линзы? ))

Добрый день. Нужно на восьмидесятку передние фары, боковые части к ним (кажется, габариты) и указатели поворота (которые под фарами). То есть полный набор штатной передней оптики. Какие есть варианты оптики? Что почем? Сроки? Хочется красивую, но качественную оптику. Не совсем понимаю, что такое "хрусталь" или оптика " с линзой". Поэтому если что - объясните, пожалуйста.

Интересует движок с навесным. Пробег, состояние, фото?

У меня такая ситуация: есть в наличии три восьмидесятки. две бензинки, одна дизель. Бензиновые имеют некоторый потенциал для создания конфетки. Дизельная плоха в плане подвески, кузова и салона. Там только коробка и движок норм. Для меня вопрос расхода топлива критичный. Поэтому, имея в наличии такой набор, и задумался о замене бензинового двигателя на дизельный. На одной из бензинок стоит газ. Но там емкость маловата. Я хотел бы большей автономности. К тому же, машина будет эксплуатироваться на селе. Тесть мужик консервативный (для него делаю), ему эти заморочки с газом ни к чему. Если вариант с заменой движка слишком геморный, то буду рассматривать вариант увеличения газового баллона. Сейчас стоит бак на 55 л (кажется) для бенза и 85 л газа. Машина карбюраторная. Газа будет хватать километров на 400. Маловато. Хочется больший пробег. Газовый баллон стоит под бензиновым баком. Запаску пришлось снять. Можно поставить калитку (двери шкафом), но это в перспективе. В любом случае, в багажник ставить баллон не хочу. Делают ли газовые баки под заказ - той формы, которую требует заказчик? Если да, то, кажется, это единственный выход. А о замене движка придется забыть. А жаль )

Коллеги, а не подскажете по Самаре кто занимается такими переделками: может какой либо сервис специализируется или народный умелец? У самого ни опыта, ни возможностей. На Японке отказали, сказали, что у них сезон - на замене колодок и масла заработают больше, чем на моей проблеме )

Мне кажется, это вообще не проблема. В нашем ли государстве считать административные барьеры за непреодолимые?...

Добрый день, коллеги. Если написал не в эту ветку, прошу простить и перенаправить. Суть в следующем: есть 80-ка бензиновая, требуется переделать на дизель. В принципе, возможно ли такое? Если да, то прошу расписать последовательность действий по работам. Понимаю, что нужно менять топливную систему, выхлопную. А что еще? Дизельный движок тяжелее бензинового. Рама бензинового автомобиля рассчитана на это? Или надо будет что-то делать? Помимо топливной и выхлопных систем, какие еще системы будут затронуты? Электрика? По электрике вопрос такой: жгуты проводов будут проходить по другим местам? Как это коснется панели приборов? Надо другую панель? В общем, вопросов много, а опыта ноль. Делать буду, понятно, не я. Мне лишь надо оценить глубину и масштабы работ. И по ГИБДД вопрос: как потом переоформлять все это?

интересует обивка дверей багажника и внутренняя ручка левой двери багажника. Почем?