Nomad

Не нужен там герметик.

Нет, не установлен. Этот фильтр был установлен еще при HZ-те, и уже 2 года с HD-FT. Поживем увидим.

Привет! Родной дополнительный топливный фильтр.

Установлен на корпусе фильтра, номер 89593-60030, правда все по 105-ке.

Рассмотрите вариант установки топливного фильтра в сборе от ТЛК200ТД. У меня такой, лучше очистка и менять картридж одно удовольствие. Плюсом, зимой обратка греет фильтр. 23380-51041 Cap Assy, Fuel Filter Крышка топливного фильтра (с подогревом) 23382-51031 Case, Fuel filter Корпус топливного фильтра 23390-51020 Element Assy, Fuel Filter Фильтр топливный (для фильтров без подогрева) 23368-51030 Plate Guide Направляющая пластина 23921-51020 Support, Fuel filter Кронштейн крепления топливного фильтра 23388-51020 Plug, Fuel Filter Drain Винт крепления крышки фильтра 23390-17540 Element Assy, Fuel Filter Фильтр топливный (для фильтров с подогревом)

Зачем, что-то выдумывать, есть заводская версия, у меня такая, трансмиссия парт-тайм, кпп R151F.

Спасибо!

Одноконтактный на приборку, другой для сетки накала. имхо.

Зеленая фишка - температурный датчик. ПО вакууму

Номера резинок между дверьми 67895-60020, 67896-60020.

Была тема где-то... себе поставил генератор 27060-46320 на 130 ампер, ставился на маркообразные, если не ошибаюсь с двигателем JZ-FSE. Переделки минимальны.

Все возможно.

2 года R151 работает в сцепке с HD-FT, стиль езды скорее агрессивный и все работает не жужит, все переключается, ничего не выбивает. Да еще и сцепление на 300 мм.

Что было с моим шкворневым, то было. На масло я перешел не только по этой причине )). Потому позволю себе посоветовать Вам, не делайте ничего. Вот и славненько )) Во всем и всегда есть плюсы и минусы, и вместо стоковых пластин можно использовать пластины от Trail Gear.

Где ты видел, что я за массы отвечаю. Проявление уверенности в их квалификации, это? Извини, но это мимо кассы ))) За себя, я четко ответил. И судя по твоим умозаключениям получается я квалифицированнее тебя, и броды мои лучше )))

Я канеш рад, что понимаешь... только, уверен, на данном форуме массы достаточно квалифицированны, чтобы понимать, что для них лучше, а что нет. Что касается верхнего шкворневого, это из моей практики. Два авто на стоковых колесах 80 и 105, на пластичной смазке, с исправно работающими сальниками полуоси, верхний всегда был ржавым, потому и менялся в два раза чаще, чем нижний. ИМХО

Ступичным хорошо - факт, но еще лучше верхнему шкворневому, потому как на пластичной смазке он долго не живет.

Проблемы нужно решать по мере их поступления (с) ))) Решайтесь, все будет хорошо!

Vladimir24 , не вдаваясь в полемику, кто-то подумывает, а кто-то делает. И перейдя на масло, делает выводы из практики, хорошо это или плохо и делится в этой теме. Плохих отзывов я не слышал. Три года я масле, из них 2 года на сальниках TG. Я помню состояние шаров на предыдущих 2 авто, и считаю, что масло, один из лучших улучшайзингов на моем теперешнем авто. Состояние шаров на сегодня в прилагаемом фото.

То, что у Вас есть свое мнение, несомненно хорошо, а если оно еще и аргументированно, вообще .

Знакомый моторист говорит, что покупатели ZICа его клиенты... у другого, после замены на это масло, в мороз сломало распредвал, хотя при тех же условиях на другом масле все было в порядке.

Ань, полностью согласен. Значит и нам будет куда еще поехать ))

Читаем и считаем внимательно ))) HZ, HD-T, HD-FT. Три, три дизельных двигателя. Про FZ ничего не писал, кроме того, что он у меня был.

Была 105-ка с FZ-FE, затем 80-ка с HD-T, потом 105 с HZ. На него установил HD-FT, брал пр месту с пробегом за вменяемую цену, потому не спеша пребрал все что мог. ТНВД и форсунки отправил Андрею в Дзержинск. Теперь по пунктам: 1) однозначно увеличилась, особенно на трассе, на 5-ой тапочка в пол и полетел, на HZ такое в принципе было не возможно. 2) самый теплый из троицы вихрекамерный HZ, HD-T(FT) с непосредственным впрыском холоднее, потому и обложился Вебастами)), и кстати, выхлоп у них как у камаза, даже после вмешательства Андрея, HZ так не вонял )) 3) это самый сложный вопрос ))... говорят с годами приходит мудрость )) скорее всего я бы отказался от свапа, приведя HZ в отличное состояние..., но что-то внутри меня шепчет, а давай воткнем 2UZ, а еще лучше 3UR