Илюха

Я покупал его у друга. Он пользовался автосервисами. Перенесите в курилку.

Менял передний редуктор. В картере обнаружил "подарки". На моей шестерне не хватает 1-го зуба такого размера. Остальное от бывших когда-то ремонтов.

Видимо не так много времени я провожу в интернете. С резиной пытались развести с месяц назад, но вовремя в поиск контору забил и все выяснилось. Со штанами как-то не "маякнуло" ничего.

Всего 4365 с доставкой вышло. Была такая мысль. Заказать много и не получать. Только задолбают звонками, чтоб посылку забрали.

Нульсон. Муха не сидела.

Тут описание. https://sovetok.ru/obzory-otzyvy/takticheskie-bryuki-p-40-all-terrain-za-99r-i-2990r-razvod?fbclid=IwAR0wwVJxRReKl-eoIDZcJzyxCBp2IAw_3SLAjcsTwRbYlCIzLQ1RiW28iJw Заказал пару штанов для охоты/рыбалки и пр.. Получил в посылке пару трико и пакет с песком.

В бронь до выяснения если можно. Вопросы в личке.

Если не продано, то в бронь.

Спасибо! Кнопку блокировки межосевого дифа я уже сделал. Т.е. могу ехать без понижайки.

Спасибо! Судя по всему у меня HF2AV. Вот только хочу найти эту надпись на раздатке, чтоб убедиться. Грязь счищаю, но пока таблички нигде не вижу.

Привет всем! Должна ли ехать машина(tlc80, пруль, hdft) при снятом переднем кардане? Раздатка фултайм, межосевой диф не заблокирован. И где смотреть модель раздатки? По факту едет с чахлой динаикой разгона.

А ты не поинтересовался какие давления настроили когда забирал? Распечатки тебе давали? Я боюсь, что плунжерная пара может не выдать требуемое давление. Придется тогда и её менять и перебирать всё это 2 раза с заменой всех резинок и прокладок.

Примерно это я пытался донести до мастера приемщика. Машина 95 года, а изменения с 97. Но мастер скзал, что они настраивают по DENSO-вскому тест-плану, т.к. это рекомендовано производителем(DENSO). Видимо придётся экспериментировать с 300 bar.

Требуется ссылка на мануал производителя по настройке форсунок HD-FT. Ситуация такая: отвез форсунки в BOSH (диджитал дизель на Петушкова). Они настроили давление второй ступени на 300 bar утверждая, что с 1997 года в тест-плане DENSO для этих форсунок указано именно это давление. По мануалу который есть у меня должно быть 180-190 для первой ступени и 235-245 для второй. Где правда? Прошу поделиться ссылкой на мануал DENSO где указано такое давление. Спасибо.

Паркуюсь на платных редко. Когда паркуюсь встаю кормой к дороге и снимаю задний номер. Он у меня на стяжках.

Ясно. Спасибо.

Что это значит? "Извините, мы не можем отобразить эту публикацию т.к. у вас нет прав для её просмотра."

Спасибо.

Где-то была тема "всем гнилым и мятым порогам посвящается". Не могу найти. Поиск результата не даёт. Киньте ссылку.

Я очень ленивый. Спасибо за информацию. Ты где-то в районе Тимирязевской, если мне память не изменяет.

По поларке скажите что за материал и чьё производство. Просто не хочется покупать шмотку только ради лэйбла. Хотелось бы носить и радоваться качественной одёжке.

За 5 заберу. Пиши когда удобно приехать.(можно в личку или whatsapp)

В бронь если можно.

У него толщина металла такая же как у штатного не под лебёдку? И что там за отверстия слева по ходу движения? (штатные или насверлены кем-то).

Забирай. Имеется в виду 1000 руб., надеюсь.