sam90

Цилиндры новые только его проточил. Это я контрактную голову купил((( заводил мотор а в нем вода оказалась( так то от ключа мотор прокручивается за шкив, но вот первый поршень по вылету разный перед выступает с блока а зад в ровень или даже чуть утоплен и видно чтт он чуть прижат к стенке блока. Что ж могу сказать лучше не поленюсь да и паддон скину шатуны поменяю) а то потом охренею от последствий столько работы проделано и на смарку...

И такой вопрос если смотреть по вдоль двигателя поршень должен равномерно выходить с цилиндра? Ну те есть перед поршня вылез на 010 а зад на 05. Или это уже перекос что и говорит о погнутости шатуна?

А поршень с двух сторон равномерно должен выходить?

Я просто к чему, можно ли верить этому способу на сто процентов. ? Или как еще определить мотор стоит на машине без гбц.

Да стартером. В итоге что смотреть шатуны или поверить мотористу?

Это он торчит. Или без разници?

Дело было примерно так) пытался запустить мотор а в цилиндрах оказалась вода. Снял голову пришол моторист со стойкой промерили вылет поршней мотррист сказал все в допусках. Мотор 1 кз 1 цилиндр 0.12. 2 015. 3 020. И 4 где то тоже около 012 точно не помню. Моторист говорит что в все норм. Можно ли ему верить? Что мне делать не очковать и собирать? По вылету поршней по книге все идет под среднию прокладку она в принципе и стояла.

Подскажите а сняв гбц какни будь можно определить загнутость шатуна?

Всем привет. Скажите пытался запустить мотор а в цилиндрах оказалась вода. Снял голову пришол моторист со стойкой промерили вылет поршней мотррист сказал все в допусках. Мотор 1 кз 1 цилиндр 0.12. 2 015. 3 020. И 4 где то тоже около 012 точно не помню. Моторист говорит что в все норм. Можно ли ему верить?

Забрал гбц. Сказали сняли полтара десятка. Мне теперь для пущей уверености померить вылет клапанов с головы? Или ресльно искать другую голову. И вообще какой должен быть вылет.

3 десятки это много? Что ж делать другую голову искать?

Чисто по выступу с блока мерить? Так то по идее клапана выступать больше начинают.. че то сказали сняли 3 десятки с гбц.

Всем привет. Подскажите если голова шлифонуть. Это ни как нп повлияет на выбор толщины прокладки.? Или надо будет вымирять две величины?

Всем привет. Мужики поделитесь опытом китайских или корейских голов. Ктт какие ставил и сколько отходили? И если брать голову то пустую?

Какая фирма?

Всем привет. Подскажите как с течением времени показали себя не оригинальные гбц.

А в сборе нету номера?) Их же два рем комплекта один кольцо с болтом а второй где прокладки и медная шайба. Вот не могу в инете найти все ч сборе.

Всем привет. Может кто ни будь написать номера рем комплектов для турбины? Буду очень признателен)

Снял сначало с колена надо было снять) а че как ее взводить?

Поняно. Это снимаю пятак который на двух болтах? И тяну? Сторорное кольцо не трогаю?

Разбираю мотор. Уже понял что шестерня насоса снимается с плитой, а промежуточная как снимается снять пятак по серединп и съемником тянуть?

Подскажите все шестерни выприсовываются? Шестерня масленого насоса как снимается?

Всем привет еще раз) ну походу дела разобрался со своей проблемой правдо частично. Это фишка на эбу 4 вд. Вчера заработало всп режимы переключались выехал на улицу воткнул 4 вд с блокировкой все ок потом назад просто в 4 вд режим переключился и через минуту ушол в ошибку. Заехал в гараж кинул пушку под машину минут через 15 завел давай клацать редимы и тут появились странности рижимы 2 вл и 4 вд переключаются слышно моторчик работает в мозгах реле щелкает а вот на режим блокировки ни че не происходит. В и тоге снял разьем попшикпл отчестителем контактов поставил на место завел машину и вообще ни чего не работает... отсоеденил контакт раскрутил немного косу, крутанул фишьку по оси воткнул в комп и все работает...) теперь хоть знаю где искать

Понятно. Ну посмотрим как себя покажет. Надеюсь оправдает себя эта рейка) тем более думаю китайци на месте не стоят развиваются как ни как)))

А я после ремонта неделю проездил сегодня побежала. Правда ремонтировал не я. В общем за то что решил сэкономить и щас китайскую заказал. Думаю за эти потраченые кровные можно былобы в отличном состоянии бушную взять.)))