серЁга 23ru.

Та приезжай! Не сервис конечно (по отдыхающим больше) но разберём до винтика

Да, они именно "грязевые " А тент у тебя зчётный, мечта! сфоткай как устроен, как крепится. Сам делал?

Вот где цепляли сафари на родных 15' штампах.

По "сафари 500" : я катал её, ставил на штатные штампы. На передке при вывороте руля цепляло протектором за стабилизатор, на задней оси- при поперечных нагрузках (крутые повороты, поперечные уклоны) цепляло за пыльник, который между кузовом и рамой. Короче диски должны быть -20 не меньше. На эти же диски ставил "510 сафари " (типа уазовских пятаков) , они уже и ничего не цепляют, но и едут похуже. Сафари вообще дубовые, травил их до 0,5 вообще без проблем и это в горах. Зимой однозначно НЕТ! по тому как дубовые и на морозе после стоянки "квадратные" Наверное только так!

Ну на цифири производителя особо не нужно полагаться, единых стандартов нет таких чтобы все обязаны были их соблюдать. И 31' может у разных производителей быть очень разного диаметра.

31' встают без проблем, лифта нет.

Ни что не вечно под луной. Годы всё равно своё берут, крылья, пороги, вокруг лобового очаги повились. Передние ладно, пластиковые купил с расширителями а задние беда, варить надо. А деньги как всегда нужны на более важные дела! Ну ничего, будет и на нашей улице праздник! Прорвёмся! у меня периодически спрашивают- продаёшь? Раньше говорил "нет" и начиналось "а чё" "да я выше рыночной дам" итд., сначала прикольно было, потом достало реально. Щас говорю- продаю! - сколько? - мильён!!! -надо видеть их глаза в этот момент =) потом наступает просветление- понимают, улыбаются, молча идут дальше И я кайфую и они на позитиве

Не, это Небуг. В Сочи пару раз был и то проездом в Абхазию . Сейчас такой

У меня дважды автоматом доставка в пятёрку выскакивала, оба раза без проблем

Блин, впишусь за земелю !!! так лучше !?

Апну объяву, из вышеперечисленного нашлась только накладка на задний борт. Остальное: рамка КПП-РК, панель печки, клипса люка - в поиске!

Так-то гаражей с подъёмниками хватает, как и везде наверное. Но чтобы именно по крузакам, не знаю. Маякните если не сложно где это, так для расширения кругозора, вдруг пригодится

Мерять я не мерял, но поставив две машины рядом отказался от этой затеи. Без основательного кроилова там не обойтись, профиль самого борта другой и места прилегания (где замки ) тоже не много не такие. Но повторюсь , я не примерял по месту! А вот бампер интересно посмотреть! Дизайн там, размеры, фото-бы увидеть, ну и опять же по месту надо мерять, подойдёт- не подойдёт к нашему кузову. В общем запасаемся семками и следим за темой!

Респект и уважуха

https://plastik-avto.ru/collection/4runner-i-iii Я брал здесь ремкомплект, вполне рабочий вариант. В комплекте вкладыши и смазка спецательная. Ставил на rn61 и на ссангёнг NewActyon. Отлично работает но на ссангёнге лучше, у него конструкция другая (с пружинами), все удивляются: как старой машине двери как новые =)

Чёт не то:

Жгут шёл в комплекте с фонарём, брал здесь в барахолке, вот у этого форумчанина https://www.land-cruiser.ru/index.php?/profile/37214-gennadiy_yurich/ . У него надо спросить- где он брал.

Здесь на форуме брал. Будут вопросы по размерам или крепежу, спрашивай.

Так, для прикинуть. Расстояние между очками 91,3 см. По краям очков 141 см.

Выкладывайте конечно, форум и есть то место где делятся знаниями и информацией! У меня вот задний борт весь мятый и коцаный, но не гнилой. Вот теперь есть варианты: шпаклевать или на пластик поменять

Да, крылья и расширители делают из пластика. Но на сколько я знаю этим сейчас никто не занимается (ниша в бизнесе свободная) . Раньше делал VARCHA- кажется так ник у него но он пропал кудато и не связь не выходит, так что у Вас один вариант: ищите здесь в барахолке или авито .

По большому счету правильно говорят, больших серьёзных техцентров здесь нет. В основном гаражные умельцы, парни есть башковитые но с серьёзными проблемами связываться не хотят, потому как долго, муторно, а денег не факт что срубишь. Свою машину сам ремонтирую, а вот с ссангёнгом жены прям проблема. Дизель, евро5 мать его, машина довольно редкая, когда к сервису подъезжаю ворота прям перед носом закрывают

Без перемычки и неуслышите, команду на включение Бенз.насоса даёт ДМРВ когда через него проходит воздух и ,,лопата'' отклоняется. С перемычкой и включённым зажиганием проверьте напряжение на фишке бензонасоса.

На 61 с мкпп w56, чёткая фиксированная нейтраль в раздатке, но на панели не отображается =(

Поддержал =) Этож надо умудриться, в новогоднюю ночь родиться