Миша 42
Опытные Пользователи-
Публикации
147 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
О Миша 42
-
Звание
Тойото4х4Вед
- День рождения 20.08.2019
Контакты
-
Откуда
Кемерово
Личные данные
-
Имя
Михаил
-
Пол
Мужской
-
Машина
Kia Sportage. Prado 120.
Посетители профиля
-
Продам поршни +0,50 с кольцами для 1VD-FTV
Миша 42 ответил в тему пользователя Миша 42 в Двигатель, трансмиссия, подвеска
ап -
Продам поршни +0,50 с кольцами для 1VD-FTV
Миша 42 ответил в тему пользователя Миша 42 в Двигатель, трансмиссия, подвеска
ап -
Продам поршни +0,50 с кольцами для 1VD-FTV
Миша 42 ответил в тему пользователя Миша 42 в Двигатель, трансмиссия, подвеска
ап -
Продам поршни +0,50 с кольцами для 1VD-FTV
Миша 42 опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Продам поршни +0,50 с кольцами TEIKIN для 1VD-FTV Абсолютно новые. Не понадобились. Планировал расточить блок а пришлось менять полностью. Продаю только комплектом, продажу частями не рассматриваю. В комплекте 8 поршней и кольца к ним. Территориально нахожусь в Кемерово, отправлю транспортной компанией в любой город. Цена 48 000 р телефон для связи 8923485003семь, есть WhatsApp b Viber или пишите в личку/в объявление. -
Капитальный ремонт двигателя 1VD-FTV TLC 200 4.5 V8 D-4D
Миша 42 ответил в тему пользователя Top_Fuel в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
этот датчик передает в эбу показания давления воздуха, создаваемого турбинами. Когда забывают надеть трубку то машина сильно тупит "не едет", чаще всего не дымит. Если он не работает то наверняка будет ошибка по нему, а корректность работы смотрим в дата листе (какое давление надувают турбины и изменяется ли значение при изменении оборотов) вся адаптация это прописывание кода коррекции в память эбу. Бывают, конечно, случаи когда блоки дополнительной мощности засирают блоки управления форсунками, но это скорее всего не Ваш случай. Тогда дымит при ускорении, на холостых обычно норм. -
Капитальный ремонт двигателя 1VD-FTV TLC 200 4.5 V8 D-4D
Миша 42 ответил в тему пользователя Top_Fuel в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Если в механической части уверены то ищите проблему в топливной системе, скорее всего в ней проблема. По опыту знаю что не все мастера могут проверить форсунки качественно. -
Капитальный ремонт двигателя 1VD-FTV TLC 200 4.5 V8 D-4D
Миша 42 ответил в тему пользователя Top_Fuel в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
да, под интеркулером ее частенько забывают нацепить -
Капитальный ремонт двигателя 1VD-FTV TLC 200 4.5 V8 D-4D
Миша 42 ответил в тему пользователя Top_Fuel в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Не исключайте этот вариант. Даже у ОЧЕНЬ опытных мотористов бывают такие промахи. Чтобы проверить не обязательно форсунки снимать, поставьте линейку ребром на штекеры форсунок, если линейка опирается не на все 4 форсунки то здесь и проблема. Если с шайбами не ошиблись то проблема скорее всего в форсунках, густой дым - это не сгоревшая солярка. В обоих описанных случаях идет не корректное распыление. Из-за не прописанных форсунок (установленных не на свое место) густого дыма не будет. Чаще всего появляется небольшая вибрация или звон при работе мотора. На дилерской станции Ваш мотор наверняка ни кто не разбирал, неполадки в работе 3 и 6 цилиндра увидели, скорее всего, исходя из высокой топливной коррекции по этим цилиндрам (в заказ-наряде обычно диагност пишет значение коррекции, коррекция 5.0 или близко к тому говорит о полной неработе цилиндра). Механическое повреждение клапана, поршня и прочего также приводит в высокой топливной коррекции. Если компрессия в норме (замер с помощью компрессометра) то ищите проблему в подаче топлива или (что мало вероятно, но возможно) в подаче воздуха. P.S.: Не забываем проверить трубку на датчике нагнетаемого давления. -
Капитальный ремонт двигателя 1VD-FTV TLC 200 4.5 V8 D-4D
Миша 42 ответил в тему пользователя Top_Fuel в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Ищите вторую шайбу под одной или несколькими форсунками. проверить можно линейкой, та форсунка под которой две шайбы будет выше остальных. хотя я встречал случай когда весь ряд был с 2 шайбами, дымил как магистральный тепловоз. -
Не пора ли заменить масла?
Миша 42 ответил в тему пользователя Prostor в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
чувство юмора на высоте -
Не пора ли заменить масла?
Миша 42 ответил в тему пользователя Prostor в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
выполнить шприцевание карданов. в ркп проверить уровень. в акпп масло начнет темнеть ближе к 70-80 тыс. а в гур масло меняется на 80тыс км и замены раньше не требует -
Не пора ли заменить масла?
Миша 42 ответил в тему пользователя Prostor в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
так можно и вообще не менять, машину почаще менять и нет проблем -
Не пора ли заменить масла?
Миша 42 ответил в тему пользователя Prostor в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
масло в мостах меняется каждые 40 000 км пробега или 4 года эксплуатации в ркп каждые 80 тыс км в акпп по состоянию. но как показывает практика, уже к 80000 км масло надо менять. и делать частичную замену смысла никакого нет. + замена фильтра акпп с прокладкой и колечком на фильтр. масло в гидраче меняется кажные 80000 км тормозная жидкость каждые 40 тыс км антифриз по мануалу менять на 160 000 км но чаще всего меняют на 100-120 тыс. масло в KDSS в замене не нуждается. это по мануалу. чаще менять масла можно, реже нельзя. -
Замена ГП на 200-ке
Миша 42 ответил в тему пользователя pinkerton в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Если такой умный зачем спрашиваешь?