ALX2007

Через поиск пытался- Прокачка топливной системы-По вашему запросу ничего не найдено. Расширьте критерии поиска и попробуйте снова. Завоздушил систему Скорей всего сам ТНВД. Менял фильтр, как обычто прокачивал лягушкой. Весь воздух выгнал. Начал заводить- завелся поработал малость и заглох. Опять лягушкой прокачал(свободно) до упора -запускать- с двух попыток только завелся. Проехался все нормально а утром заводить- опять топлиав нет в системе. Может воздух в ТНВД быть причиной опустошения системы. И как избавится (какие пробки или штуцера приотдать для спуска) или ссылку. Спасибо. P/S: магистраль до и после фильтра вроди бы гермитична.

Обрати внимание на эл.муфту кондишки. Может она цепляет. Было чтото похожее. Пропало шорканье путем вкл.-выкл кондишина. Может поможет

Вот моя - оригинал родом с Японии. Маркировка точно такая же, только у тебя 9J а у меня 9G ND-(Nippon Denso наверно?) и моя же б/у - тоже оригинал но покупал с машиной в Японии и здесь все тоже самое только 2L ND Смело ставь, тем более парни форумчане ставили и жалоб небыло

Смог бы фото скинуть Liqui Moly... а то я тоже грешиу на кольца и колпачки-симптомы теже как у тебя. Нужно сначала всякую химию (в рамках разумного,темболее если есть эффект ) попробывать ,а уж потом в потроха...

Это замеры после ЛАВРа? Если да,то какие были до раскоксовки?

Сам бы купил

Так турбина всетаки не причем? А фильтр-отбойник вентиляции картера что показал,если ты его ставил? У меня тоже выброс под машину.

To: Danmos Ну как причину дымности нашел, а то тишина от тебя

*CRC* Diesel Clean Plus Anti Smoke Комплексный очиститель дизеля Антидым

Масло это еще хорошо У меня знакомый у америкосов работает, так он вообще при замене топливного фильтра в новый фильтр декстрон заливает (так штатовские шофера делают) Декстрон использует как очиститель топливной системы (дизель).Льет в японку Митсубиси Мираж и Тоету HiAce(1KZ-TE) и ничего сколько лет практикует-ин дымка и тяга огого. А Вы масло

5 раз, пауза 2.5 с, 12 раз, большая пауза и все снова. Чтобы это значило? БЫЛИ ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ КОДЫ 5-12. ПЕРЕПРОВЕРИЛ ВСЕ КЛЕМЫ. ПРОБЛЕМУ НАШЕЛ СЛУЧАЙНО. ПОСМОТРИ У СЕБЯ ВОТ ЭТОТ ВАККУМНЫЙ ПАТРУБОК. У МЕНЯ ОН СЛЕТЕЛ И ЧЕК ЕНЖИН ЗАГОРАЛСЯ,ТУРБИНА БЛОКИРОВАЛАСЬ И КОД ПРОПИСЫВАЛ 5-12. МОЖЕТ ПОМОЖЕТ.

Выворачеваеш колесо или же вообще снимаеш Под крылом есть пластиковая защита на 4 болтах-снимаеш, и фильтр перед тобой. Неудобства правда есть, но всеже не так как сверху.

Кто подскажет какой у меня мост. И какое масло лить.

[attachmentid=33623]