Grim Reaper

Комплект проставок капролоновых под пружины для ТЛК 80 передние 4 см, задние 5 см 3000 за весь комплект grim__reaper#mail.ru

Сидения 3-го ряда на ТЛК 100, серая кожа, хорошее состояние 6000 grim__reaper#mail.ru

Сидения 3-го ряда на ТЛК 80 скамейки, тёмная ткань, хорошее состояние 4000 grim__reaper#mail.ru

Кенгурятник немецкий Schlesser почти новый из нержавейки с крепежом и с противотуманными фарами Wesem 6000 Фары противотуманные Hella прямоугольные в нержавеющем корпусе 3000 за обе Фары противотуманные Hella прямоугольные в чёрном пластиковом корпусе 1500 за обе Торг grim__reaper#mail.ru

Кенгурятник из нержавейки на всю морду слегка покоцанный 1000 Газовые пружины упоры капота 3000 за обе Фары противотуманные Hella корпус из нержавейки 3000 за обе Фары противотуманные Hella корпус из чёрного пластика 1500 за обе Торг grim__reaper#mail.ru

Натяжитель ремня ГРМ, ролик и ремень. Б\у, но в хорошем состоянии 1000 Крышка Воздушного фильтра 1HZ 500 Воздуховод аллюминиевый который над двигателем 1HZ 500 Воздуховод пластиковый между ними 500 Воздухозаборник в крыло с шумоглушителем 1000 Шланг высокого давления ГУРа с датчиком давления новый 3000 Актуатор круизконтроля 2000 Датчики давления турбины по 500 Торг grim__reaper#mail.ru

Второй - да! 5 баллов! Не буду даже скачивать. В последнее время какое-либо желание смотреть наши фильмы пропало почти полностью. Ибо с 91 года я видел единственный хороший фильм - это Остров. Всё остальное надо в переводе озвучке Гоблина смотреть.

Деньги только через суд.

Что-то новое в моей практике. Мент незаконно узнал мой сотовый и теперь звонит с предложением встретиться и дать мне денег. Как бы это получше сформулировать помимо Ст. 137 УК Ч.2? Незаконный доступ к конфиденциальной информации, незаконное преследование, попытка давления. Какие статьи упомянуть? История затягивается.

Сегодня был на разборе в гаи. Никакого разбора не было. Постановление выдать отказались. - Я не буду ничего решать - сказал капитан из группы разбора, - иди к зам. командира батальона. - Я не буду ничего решать - сказал зам. командира батальона, - и вообще, я не зам. командира (хотя штатное расписание при входе утверждает обратное). - А кто вы? - Я - начальник штаба! - А зачем меня направили к вам и зачем мы с вами уже 20 мин общаемся? - ... - Вы отказываетесь вынести решение по делу и отдать его мне? - Я не отказываюсь, просто вынесением решений по административным правонарушениям у нас занимается исключительно командир батальона лично, а его сейчас нет. - А когда он будет и будет ли он вообще? - Неизвестно. - Вы назначили мне время разбора, в указанное время я явился, сейчас вы отказываетесь в указанное время вынести решение. Ваши действия незаконны. - Мы не от чего не отказываемся, отказываетесь ждать вы. - Я уже прождал 2.5 часа! - Ждите ещё или не ждите. Мы вынесем решение по почте. Есть видеозаписи всех разговоров.

Если вы посмотрели моё видео, вы, наверное, помните их слова про "базу", "электронные карточки", "у нас записано", "мы не виноваты, обращайтесь в то гаи, где вам ставили прицеп на учёт" и т.д. Так вот я сегодня был в том гаи. Как я и думал, все их слова были наглым враньём. Никакой ошибки нет. В "базе" те же 750 кг. Я заставил их распечатать эту "электронную карточку" - результат "пробивки" и заверить её подписью и печатью. Можно включить в ходатайство о приобщении к делу.

А вот видео с отказом описать содержимое прицепа:

Спасибо на добром слове. В данный момент уточняется план действий и текстовка заялений. А пока, чтобы вы не скучали, вот видео: Хочу извиниться за плохое качество: был в шоке. Но и так так многое видно, слышно и понятно.

Что значит "ни хрена не будет"? Ст. 159, 161, 165, 166, 286, 330 УК РФ - это не шутки. И это только начало. Планы большие. К сожалению, помощи от вас мало, поэтому я помогу себе сам, а заодно и вам, отписывая сюда результаты. Полное обоснование неправоты инспектора я уже дал. Следите за новостями. Теперь моя очередь бить поддых.

Венская конвенция о правилах дорожного движения 1968г. Действует на территории Российской Федерации ГЛАВА IV. ВОДИТЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ СТАТЬЯ 41 Действительность водительских удостоверений 4. При применении пункта 1 и подпункта "с" пункта 2 настоящей статьи: a) автомобиль категории B , указанной в приложениях 6 и 7 настоящей Конвенции, может буксировать легкий прицеп(пм-750кг); он может также буксировать прицеп, разрешенный максимальный вес которого превышает 750 кг (1650 фунтов), но не превышает веса автомобиля без нагрузки, если общий разрешенный максимальный вес такого состава не превышает 3500 кг (7700 фунтов); b ) автомобили категорий С и D, указанных в приложениях 6 и 7 к настоящей Конвенции, могут буксировать легкий прицеп, причем такой состав продолжает входить в категорию С или в категорию D. В приложениях 6 и 7 образцы ВУ. s) термин "легкий прицеп" означает всякий прицеп, разрешенный максимальный вес которого не превышает 750 кг (1650 фунтов);

Крайне важная информация появилась в журнале "За рулём" №12/2008 год, стр. 226 рубрика "Прямая линия Редакция-ДОБДД", по поводу применения категории "Е" при вождении легкового прицепа. Читателем бын задан вопрос: "У меня права категории В. Езжу на ГАЗ 3302 "Газель" полная масса (разрешенная максимальная масса) 3500кг и эксплуатирую легковой прицеп полной массой 750кг. Согласно п.7 Правил сдачи квалификационных экзаменов управление таким составом РАЗРЕШАЕТСЯ, а согласно п.8 тех же правил - нет. Как быть?" Ответ даёт нач. Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-лейтенант милиции Виктор Кирьянов. Ответ нач. Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-лейтенант милиции Виктора Кирьянова позволяет правильно трактовать положения вышеупомянутых пунктов (п.7, п.8) Правил сдачи квалификационных экзаменов. "Ответ на Ваш вопрос содержится в п.7 упомянутых Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений. Имея право управления транспортным средством категории В, вы можете управлять им также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750кг. Содержание же п.8 распространяется только на случаи, когда разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750кг. Учитывая изложенное, вам нет НЕОБХОДИМОСТИ получать какие-либо дополнительные разрешающие отметки в водительском удостоверении". Указание ДОБДД МВД России от 02.02.2009 г. № 13/5-16 В настоящее время участились обращения граждан в Департамент ОБДД МВД России о неправомерном привлечении их к административной ответственности за управление составом транспортных средств,включающим автомобиль категории «В» и прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, в случаях, когда общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг, без разрешенной категории «Е» в водительском удостоверении. В целях недопущения подобных фактов при применении административного законодательства разъясняю следующее. Пункт 8 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. № 1396, применяется исключительно в случаях, когда разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг. В случае, когда разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг, применяется пункт 7 указанных Правил. Таким образом, водители, имеющие право управления транспортными средствами категории «В», «С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, независимо от общей разрешенной максимальной массы такого состава транспортных средств. Данное толкование полностью соответствует положению Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября,1968 года), согласно которому автомобиль категории «В» может буксировать легкий прицеп (разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг); он может также буксировать прицеп, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, если общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг. Данные разъяснения довести до сведения сотрудников Госавтоинспекции с принятием зачетов по применению указанных положений нормативных правовых актов. Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации генерал-лейтенант милиции В. Н. Кирьянов ПРАВИЛА СДАЧИ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ЭКЗАМЕНОВ И ВЫДАЧИ ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ утверждённые постановлением правительства Российской Федерации от 15.12.1998г. №1396 I. Общие положения 7. Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории "В", "С" или "D", могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов. 8. Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории "В", а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов, при управлении им достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе "В"." Действительно - толкование похоже правильное и логичное п. 7 - это общее правило, п. 8 исключение из него (когда можно прицеп больше 750 кг полной массой таскать). Иными словами если у тебя тагач (автомобиль) и есть на него нужная категория прав, то ты можешь ездить с прицепом полной массой до 750 кг - об этом говорит п. 7. (пример джип с полной массой 3200 (права категория В)+ прицеп до 750 кг - это ОК - достаточно категории B. П. 8 говорит о том что если у тебя есть тягач и есть категория прав на управление им, то тебе не нужно Е и достаточно B, если полная масса прицепа плюс полная масса тагача не больше 3500 и сам прицеп не больше по полной массе тягача. Т.е. у тебя легковушка с полной массой 1700 кг, к ней можно тянуть прицеп 1200 кг (а не 750 как в п. 7) и на все это безобразие категории B достаточно, так как все вместе меньше 3500 кг

Спасибо. А аватарка чо? Я сам люблю исторические вещи и также могу. Хотя похож, конечно

Да правильно ты всё пишешь, правильно. Только одно дело здесь правильно писать, а другое дело - в пекле. Думаешь, "бланк повышенной отчётности" их остановит? В моём случае они откровенно и по-хамски нарушали всё, что можно нарушить не стесняясь свидетеля и видеокамеры телефона. Проблему решу, не сомневайся, и отпишу результат. С праздником всех.

Не с машиной, а с гружёным прицепом. И как не боятся: они его быстренько разгрузят и скажут: "А мы к стоянке НЕ ИМЕЕМ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ!". Описи-то нет! Мебель? Ну засунут мне старый диван с клопами. Я думаю, что отпустили тебя потому, что у твоего мента в голове было немного мозгов. С винтовками или без - ЭТО АБСОЛЮТНО НЕЗАКОННО!!!!! В моём же случае они обурели от безнаказанности. Но ничего. Кое-что в нашей бедной стране ещё работает. Есть возможность призвать упырей к ответу. Категории Е нет. Её и не должно у меня быть. Штраф они мне ещё присудят на разборе. Я их на телефон снимал. Не обоссались. Пока что. Ну, у них ещё будет возможность. В Египте не был. А у нас, ты прав, ПЦ ПОЛНЫЙ!!!

Как это не будет протокола? Это у тебя не будет протокола, точнее копии, а оригинал он потом на свой вкус напишет. Тогда точно своего ТС не видать. Когда протокол натурально рвут из рук как-то не до А4. Ну не знаю, может я не такой крепкий. Дальнобоям я не завидую. У них нервы стальные должны быть. И пол-ляма немало. А у меня мебели на 200 тыс и сам прицеп стоит 100. Под конец я понял, куда они клонят. "Что везёшь? Мебель? Это хорошо. Какая мебель? Новая? Новая - это хорошо. А у куда везёшь?". И так далее... Я понял, чем пахнет и слегка подсел на измену. Давление и у меня, и у мамы поднялось в результате. А у неё ещё и температура. Бегала, суетилась, несла всякую чушь, умоляла отпустить, меня только больше с толку сбивала. А гниды только лыбились: "Обязаны задержать. Такие правила. Ничем не можем помочь".

Нет, ребята. Я всё ясно и чётко написал. 750. Точка. Никаких сомнений, толкований. Тыкал СТС им в рыла и даже их рылами в табличку на прицепе. Один хрен. Тут состав приступления налицо. Это он не мне протокол выписал. Это он себе дело выписал. Ну, если человек так сильно хочет, откроем. Эта ж какая замечательная схема изобретена! Ездите вы, ребята, на своих восьмидесятках, сотках, а вас тормозят: "Сейчас пробьём машинку...". Бац! "А она у нас как автобус записана. Автобус Тойота Ленд Круизер". "Категория Д есть? Нет? Ну не повезло тебе, парень. Конфискация. Эвакуатор уже выехал". Дорога. Великая Российская Империя. Менты... Спрашиваю их: "А если будет "записано", что я ДТП совершил и скрылся, что, арестуете, в наручники и в кутузку?". Ржут. "Конечно!".

Уроды обитают на пересечении первой бетонки вокруг Москвы (А107) и старого каширского шоссе. Примерно это между Домодедово и Белыми столбами, там, где платный участок на М4 Дон начинается. Этим сообщу. Кто знает, может какая газета или телеканал заинтересуется? Кое-что удалось снять на видео. Был на расслабоне, праздники, тихо-мирно пилил с мамой на её дачу. И тут поддых. Растерялся. Эти козлы вдесятером проблеяли мне такую фантастическую историю, что я сначала поверил, что действительно могут быть проблемы с регистрацией. "Мы не виноваты, иди к тому, кто тебе его регистрировал". "Не веришь мне, вот опытные люди из батальона подъехали, ты же звонил в дежурку, вызвали из-за тебя". Я в тот же день забрал прицеп с грузом. Нашёл через знакомых человека с ВЕ. Еле успел до конца дня. А то бы в ту же ночь прицеп бы разгрузили. Впрочем и так они мне нервов пожгли. Но ничего, теперь моя очередь. 5 тыщ с меня взяли, хотя первые сутки бесплатны. Сломали крепёж третьей опоры. Я гружёный прицеп потом еле поднял. Я расписался в акте, конечно, иначе не видать бы мне прицепа, но материальчик и к стоянке набрался. На заяву хватит. Самое гадостное, когда эти скоты подъехали к стоянке на патрульном авто за своей долей прямо не стесняясь меня. Я только не сфотал их там, хотя это не доказательство. Но у меня есть свидетель, внесённый в протокол, может подтвердить. В протоколе надо писать... Да эта су ка ничего не давала мне туда вписывать. Вырывает лист из рук и всё! "Что ты пишешь? Таких граф нет! Это здесь писать нельзя! Отдай!!!". "Подписывай протокол! Не хочешь? Не подпишешь - копию не дам! То, что этим А4 он подотрётся, я не сомневаюсь. Чётко и спокойно всё фиксировать я был не готов. В ближайшее время куплю хорошую камеру и диктофон. Кто знает, на разборе можно будет видеосъёмку вести? Законы я знаю, но к чистому бандитизму оказался не готов. Ни технически, ни психически. Ну ничего. Лиха беда начало. Как там в одном фильме: "Они у меня это столетие навеки запомнят".

Срочность тут необязательна. Сейчас праздники, а до разбора ещё почти две недели. Успею. Как раз есть время хорошо подготовиться. А вы не сомневайтесь. Думаете, фантастика? Нет, ребята, суровая реальность. Понятые были, но они подписали бы любой документ, только чтоб их отпустили. Они ничего не видели и не хотели видеть. Груз - мебель. Это не описание. О чём я, естесственно, внёс запись в протокол. А мне сказали: "Никакие доки тебе не помогут, устранить "нарушение" на месте не позволим. Мгновенная и неминуемая конфискация имущества". До№%бались до отсутствия категории Е в правах. За 3 часа разговоров объяснение, за что же меня всё-таки задержали, плавало между маразмом и бредом. Начали с того, что "перевозка ЛЮБОГО прицепа требует наличия категории Е, приняли только что, новый закон вышел". В итоге финальная версия такая: при регистрации прицепа в их электронную базу мой прицеп внесли с УКАЗАНИЕМ ЕГО КАТЕГОРИИ, КАТЕГОРИИ Е. Я понимаю, рассчитано на дурака. Разумеется, никакой категории нигде нет, а есть максимальная масса. До и после. Так вот у меня "до", что чёрным по белому и написано в СТС и на самом прицепе. Я удивляюсь, почему не отняли машину. Она ведь тоже была в составе "незаконного автопоезда". А по их логике всё, что в составе подлежит немедленной конфискации. Благодаря этому удалось свести потери к минимому.

Просто я от такой наглости немного офигел. Даже давление поднялось. Также было затрачено много сил на то, чтобы вырвать своё имущество из лап упырей от исполнительной власти в тот же день, пока партия мебели не исчезла в неизвестном направлении. Прикольно: звонки на 02, дежурную часть, телефоны доверия не дали никакого результата. Абсолютно. В следующий раз, наверное, просто закопают на посту, а у комбата будет хорошая сотка.

Отняли прицеп с ценным грузом без описи, без понятых, на незаконных основаниях. Чистый бандитизм. Надо хотя бы как превышение классифицировать. Советы, ссылки, образцы жалоб приветствуются. Думаю, тут гаёвня сама по себе не отделается. Надо задействовать прокуратуру и СК. Стоит ждать "разбора" или писать уже сейчас?