skyman

Добрый день, уважаемые товарищи. Нужно посмотреть хайс в Улан-Удэ. Есть кто может посмотреть за вознаграждение?

Что то затихло. Что там по моторам на витары/эскудо в тр1?

Вроде про трофи, но никого трофи. Ругань, драки, телки и идиотский юмор.

Ну тут скоростных перегонов нет. Траки не вылетают не теряются. На скоростных все закреплено. Джек же всегда путешествует закрепленный на шпильках и на барашках.

Короче решили тут видео поснимать про трофя. Но буксующие машины немного надоели,и решили делать за жизнь. Вот короче история про известную кольцевую гонку в Саратове. В видео присутствует нецензурная лексика, за что лично очень извиняюсь. Но трагедию взаимоотношений пилота и штурмана, больше ничего так не красочно передаст как чистые эмоции. Мы старались сделать историю изнутри. Качество немного хромает, но мы над этим работаем)

А мне нравиться идея что ниве можно любой мотор до 2 литров. Хоть варианты появятся. Вот еще бы уазикам какой нибудь мотор разрешили. Например китайский камминс.

Вот я могу судить на примере регеанального отделения РАФ. У нас в регионе (Саратов) "РАФ - друг человека". А не "чиновник". В купе с остальными оспектами, я считаю тррофи под флагом РАФ у нас очень даже неплохо поживают. Так к чему это я. Сдлеать две части сайта. Официальную с анонсами и отчетами(с стерельностью и мнению редакции) и форум. На форуме стерильность на мой взгляд - лишнее. Где диалоги строились бы в ключе "РАФ - друг человака". И тогда, ...к нему не зарастет народная тропа. (с)

А в чем сложность разнести модерированные отчеты часть сайта с названием "отчеты"? И "народный контент" на форуме. Форум нужен. Форум нужен свободный для обсуждений "потому что в споре рождается истина". Иначе все разговоры про kd так и будем читать на l-c.ru. Лично меня излишная закрытость ресурса только оттолкнет. Ну а качественная модерация только притянет.