Anyfrievich

Приветствую. Планируется ли производство широких (10см.) расширителей для трех-дверных TLC-70?

Поднимем.

Если «Энергией» отправите готов забрать за 1000р.

Продам МКПП H151F, в сборе с раздаткой, моторчиком блокировки и колоколом под 1HD-T (1HZ). Без каких-либо проблем. На данный момент еще стоит на авто. Можно проехаться и все проверить. Цена — 100 тыс. руб. Находится в Минске (Беларусь). Отправка ТК «КИТ» и ТК «Энергия» куда угодно, за счёт покупателя. Доставка до ТК — бесплатно. тел. +375(29)275-15-23 Юрий.

Честно..? Без понятия!))) Но больше всего, по длине, отличается только вал под B моторы. Валы под HZ и H отличаются по длине на 5мм. это не критично. И диски сцепления от H двигателя (на 10 шлицов) один в один подходят в корзину от HZ.

Ребята... H55F ставилась на B, F, H и HZ двигателя. В каждом случае со своим первичным валом и своим колоколом. Ставились еще они и на Итальянские VM425 с валом под H и своим колоколом, но такие встречаются крайне редко. Единственный, не заводской вариант, это когда на H55F с первичным валом под H мотор ставят колокол под HZ и устанавливают ее на HZ (HD) двигло. И при этом ставят диск сцепления от H мотора. Но первичный вал под H двигатель короче первичного вала от HZ на 5мм., в подшипнике в коленвалу первичный вал сидит не на всей плоскости подшипника. И еще один момент... Не во все H55F можно любой первичный вал поставить. Разный диаметр посадочного под подшипник (90 и 92мм.) и соответственно разные передние крышки, те что с направляющей выжимного подшипника. От грузовиков H55F, на сколько мне известно, для Крузаковских H55F вообще почти ничего не подходит :-( Как-то так.

А по поводу первичного вала от 3B, попробуй к Сергею из СПБ постучаться... На сколько я помню, года два назад, он свою H55F от 3B переделывал под 1HZ (менял первичный вал и колокол), может у него родной первичный для 3B остался. https://www.land-cruiser.ru/index.php?/profile/64544-s804/ Если не ответит, напиши мне в личку — дам его номер телефона.

Фото из статейки на этом форуме. И да... Если что, я из Беларуси. Так что если понадобится какая-либо помощь по доставке из Беларуси — обращайтесь, телефон в профиле. Чем смогу — помогу.

На сколько мне известно, у H55F как раз первичный вал для 3B двигателя является самым длинным. Для 12HT первичный вал должен быть на 10 шлицов, и короче первичного вала для 3B где-то на 2 - 2,5 см. О первичный валу для H55F, длиннее чем вал для 3B, ни разу не слышал. Можно фото этого вала? Желательно с замерами. Для общего развития. Спасибо.

Редуктора получил. Благодарю.

Оплату произвел. В личку отписал.

Розыскивается кожух (гофра) рычага включения КОМ. Желательно с прижимной металлической пластиной, через которую он к кузову прикручивается. тел. +375-29-2751523 Юрий (Viber, WhatsApp, iMessage).

А я Вот свою 73-ку, так как ты, не берегу... Хотя считаю что тоже не использую её потенциал по максимуму!

Диски 15" не проданы? Цена?

Отписал Вам вчера в ЛС. Жду ответа. Попрошу в бронь до выяснения.

Отписал Вам вчера в ЛС. Жду ответа.

Постою в очереди на все оптом. Так же интересует от какого мотора колокол?

Рычаг включения КОМ-а отдельно не продается?

Забирай перебранную, если высвободится, а я колокол заберу под 1hz раз у тебя новый есть)

Корзина благополучна добралась до Минска. Упакована была - СУПЕР!!! Выражаю Михаилу свою огромную Благодарность.

Приветствую. А отдельно колокола, для стыковки ДВС 1HZ (1PZ) с МКПП H55F случайно у Вас не найдется?

А ручки включения КОМ-а нету случайно?

Извиняюсь... Необратил внимание что у Вас они на правый руль... Ищу такие же для левого руля.

Актуально?

Оплатил.