Андрей71

Согласен с VADUS "Значит плохо ищете или не на тех режимах". Было подобное, аж радиатор взорвался на тлк105. Стал проверять на газы - нет пузырей, закрыл радиотор картоном и нагрел мотор почти до красной метки по прибору на 2000 об. и более(холодно было уже) так газы так рванули в банку что она почти опустела, из нее весь антифриз почти вылетел. Голова на замену, 3 трещины в районе форкамер. Двиг 1hz.

Экзист выдал 16210-17070 а она вроде как оранжевая на дроме это для жарких стран. А вот по длинне никакой инфы кроме как в магазине подзамену и то только для китайских размеры. А можно для жарких отрегулировать под наши температуры? Или там температурные пружины разные будут?

Номер какой брать? И по производителю что? Цены дикие.

Прочитал всю тему, обсуждение в основном про температуру срабатывания и т.д. А как выбрать виску по ее длинне? Смотрю на амаяме выдает номер виски которая подходит на 100, 101 и 105 и еще на 70е сарии, а 80 не указано что к ней подходит. Открываю там-же на амаяме в каталоге 80, выдает другой номер который подходит на 80е и 70е серии авто, а 100ки не указаны. Нашел в другом месте размеры муфт обоих номеров - они разные по длинне! У меня 105ка снял виску, ее длинна 95 или 100мм двиг 1hz, но по номеру выдает короткую виску на 100 серию 86мм, а она у меня на всранет - будет вентилятор цеплять компрессор кондиционера. Какую брать? Машин 99г.в. может в этом проблема? Номер на 105 выдает 1621017050. На 80 номер 1621017010

Мои соболезнования.........

Вобщем спасибо всем ответившим, купил от 80ки бедем переваривать трубы и фланцы под 105. Должен влездь, сказали что ставили. Одно но, купил новую бочку в магазе за 8тр, она не из нержи . Сколько прослужит посмотрим.

А может кто подскажет от какого авто эту среднюю бочку (глушитель) можно поставить на тлк105 двиг 1HZ?

Доброго времени суток народ! Подскажите, кто нибудь удалял срднюю бочку на выхлопной трубе? Чем это грозит? Была бензинка 1,5 литра, резонатор(та же бочка посередине авто) приказала долго жить, была удалена и заменена на простую трубу - изменений в звуке никаких небыло.

Кривизна не чуствуется ее видно и на шайбах и на распредвале. Мастер при мне мерил зазоры - все в допуске только 3 испорченых заменил. Вот потому и ищу рапред. что поменять.

Ну как они должны соять там так и стоят. Заехол на регулировку клапанов, заменили 3 регулировочные шайбы, были проедены ямы в середине шайб из за кривых кулачкав. А вообще странный вопрос, я ж вродь как написал что двиг 1hz, а на нем регулировка клапанов шайбами, не как на 1hdt

Шайбы стоят как полжено каленой стороной к кулачкам. Там сам распедвал имеет скошенные кулачки 3 штуки и они вырабатывают шайбы. Значит то что имеем на рынке из заменителей это все шляпа?

Друзья прошу помощи. Нужен распредвал 1hz, на моем кулачки здорово подношены, потерты и потихой грызут шайбы регулитовочные. Может кто ставил заменители которые есть в продаже? Если есть опыт поделитесь. А то оригинал более чем не гуманный.

Доброго времени суток, нужен распредвал на 1HZ.

У меня стоит как раз водопроводный сетчатый, но он мелкую взвесь на ловит. На ютубе видел что на сеточку одевают чулок капроновый. Думаю лучше пластиковый для горячей воды и фильтров штук 10 если шибко много грязи. Я не нашел у себя такой фильтр в магазах(деревня) на ютубе видел много роликов про эти фильтра, если не врут то чистит антифриз на ура.

Да еще, радиатор печки менял, стоит от ипсума только трубки поменял, ширакий, вырезал окно под него. Радиатор с разборки, не промывал, возможно уже был подзабит. Если бы не фильтр наверно давно бы перестала печка греть.