Darvinn

А зачем еще нужен РАФ как не помощь в организации и согласованиях подобных соревнований. И я думаю если мероприятие такого уровня находится под угрозой срыва обязаны вмешаться и поспособствовать. И данная проблема солидарно с организаторами лежит и на плечах спортивных чиновников от РАФ Одной из целей создания РАФ является популяризация автоспорта в широких массах, а не устранение с рынка неугодных оргов.

Мне кажется много непонятного. 20 лет проводятся эти мероприятия и методика согласования оргов не подводила. А сейчас что-то пошло не так...

Дык может объединить усилия

Наверное так и сделаю

Я знаю, что наш город супер трофический но пока главмеха не нашел.

Дисков тоже нет. Передняя ось 1700 Задняя 1360 Диски буду заказывать по 3 штуки на ось с 2-мя разными вылетами. Разболтовка "лапландер" Ну и соответственно резина 6 шт. (2 запаски) Здесь есть варианты, возможно закажу резину разной ширины (перед-зад) А вообще мне нужен идеолог (главный механик-инженер) который поможет это все решить. Пока в поиске.

Померить смогу когда куплю. Я так понял 38,5/15/15 на дисках 6-7 дюймов проходит на ура?

На сайте РАФ про 2016 год ни чего не сказано, или забыли опубликовать или остались прежними с 2015 в этом и вопрос Именно так что? 38,5 х 25,4 = 977,9 Т.е. 950 тоже мало Я говорю о весе 1600-1800 кг и техрегламент я пытаюсь изучить, но на практике есть не стыковки. Может по ширине как и с диаметром можно слегка ее превысить и поставить колеса шире. Спасибо за ссылку. Я всегда думал, что дюйм это 2,54 см Получается что максимальная по размеру шина в ТР-3 при весе авто 1600-1800 кг это 38,5x11 ?

Уважаемые трофисты, подскажите какие колеса (диаметр ширина) проходят по ТТ в 2016 году для ТР-3. На сайте РАФ нашел только ТТ по 2015 году. Лучше сразу в размерах Bogger. Вот выдержка из ТТ 2015 9.2. Допускается применение только автомобильных пневматических шин, внешний диаметр кото- рых при измерении составляет не менее 775мм и не более 939мм. 939/25,4 получается около 37, а насколько я слышал все на 38-х рассекают. Где собака порылась? С шириной получается максимум 11,5" или тоже есть варианты? Просветите пожалуйста, покупка Bogger в наше время дело не быстрое и я озаботился этим уже сейчас. Спасибо.

Спасибо! Энтузиазма полно, сейчас главное процесс наладить.

Да ладно вам. Посчитайте все машины Хальзева и тогда спорить будет не о чем. Это единственное мелкосерийное производство в России на сегодняшний день в этом сегменте.

Неужели кто-то еще сделал столько машин, которые ездят?

Дык уже в гараже лежат

Выбор мотора и остальных агрегатов сделали до меня. И думаю не случайно. В КБ Honduras Motorsport свое дело знают. Стойки King на пружинах.

На сегодняшний день считаю эту модель Хальзева самую доработанную и проверенную практикой. Да и при сборке не придется ни чего изобретать, в Гондурасе отзывчивые ребята, обещали всяческую помощь. Я хочу отслеживать все этапы строительства и отладки, поэтому притащили ее в Питер. В результате я буду знать свою машину до винтика, а это для меня важно.

Спасибо. За набор не так дорого получилось. Это не первый каркас, который выедет в грязь. На его основе сделано несколько машин и все успешно катаются. Нужны 1-2 рукасто-головастых механика, которые в теме и все. Бокс с оборудованием есть, так что нужны только люди на взаимовыгодных условиях

Вот здесь фотки https://www.drive2.ru/r/selfmade/1653792/

Здравствуйте. Хочу поделиться своей новостью. Мы привезли из конюшни Honduras (Липецк) шасси Кабана с ДВС 1KZT, АКПП и раздаткой плюс разные мелочи. За все это огромное спасибо всей команде Honduras Motor Sport и лично Сергею Хальзеву. Скоро приступим к сборке. Постараюсь освещать весь процесс Конечно буду задавать вопросы и получать ответы на них с большой благодарностью. Так же рассмотрю коммерческие предложения по ЗЧ и материалам (потребности буду выкладывать по мере понимания). И конечно понадобятся специалисты высокого уровня по многим направлениям. (Желательно из Питера пишите в ЛС) Машинка собирается для участия в трофирейдах уровня Ладога Трофи, Вепсский лес и пр. Как фотки прикрепить пока не понял, буду разбираться