Пятачок

ты вопрос сформулируй для начала правильно. не а для чего нужны разные размеры и понимание сразу прийдёт. ну а если ты впринципе не умеешь менять шарниры гука, то отгони в сервис, заплати двойной-тройной тариф чтобы поучится под руководством мастера на наглядном примере. И прийдёт к тебе щастье и умиротворение.

Это сколько бензина с собой возить надо чтобы из леса выехать к цевилизации?

Еслибы у ТС было 5 лямов он бы здесь не спрашивал.

66-й с кунгом.

Его .

Интиресно что скажут шутники когда Самат фотки покажет? Челом перед им ударят или на тихой сапе сольются?

Бред феерический.

Во-во, точно. Особенно если если ТС общается по принципу есть моё мнение и есть неправильное.

Флешки есть куда вставлять? Радио на японские волны?

По моему ту тойоту Невалятором звали.

Только наконечники для чистоты эксперимента от колёс отстегни.

Ну вот. Поставь руль ровно (как был) и посчитай обороты вправо и влево. Если дело в сошке то в одну сторону на оборот меньше чем в другую руль прокрутится.

Значит сошка "кривая" и остаётся только метод втыка. Проконтролируй чтобы на тягах регулировочных резьба одинаково накручена была.

Если ничего кроме сошки не трогал то придётся на глазок переставлять.

Можно вывесить колёса и покрутить на незаглушённом двигателе. Подклинивающая крестовина себя должна выдать.